通州湾（Tongzhou Bay），位于江苏通州东部沿海地区，泛指南通滨海园区及其周边地区。南通整合如东、通州、海门三地的部分沿海地区统一开发建设后建立南通滨海园区，因其主要区域位于通州，又被称为“通州湾”。“大通州湾”包括洋口港、通州湾、海门港和吕四港等。

地理上的通州湾位于通州和如东的沿海交汇处。从地图上看，通州东北部和如东东南部之间，即遥望港入海口，水面宽阔，加上滩涂，基本呈现一个小型海湾面貌。滩涂大致可理解为淤泥质潮间带区域。在海水漫过潮间带时，这片海域会形成规整的海湾。

历史上江苏海岸线更偏西，如汉代今盐城城区（盐渎县）曾紧靠大海，如今已相去数十公里。相比盐城的平移式岸线变化，南通的岸线变化更为曲折复杂，三余湾的变迁即为典型。今如东东南、通州东北及海门、启东北部部分地区在宋代海堤（范公堤）之外。相对海面，堤岸走向呈凹陷状，此处呈现的海湾则为三余湾（1914年，张謇创办的大有晋盐垦公司在今通州湾一带开垦，因当地分属余西场、余中场、余东场等三盐场，此地便被命名“三余”）。

2020年出版的《中国海域海岛地名志》（河北、天津、江苏、上海卷）中称，海州湾的得名是因此处海湾沿岸曾为古时海州辖地。而如东、通州交界处沿岸旧为通州直隶州所辖，故称“通州湾”。由于海湾早已被逐渐填平，今已成为海积平原，因此历史上的三余湾可称“古通州湾”。

今通州湾主要为通州区三余镇辖境，二者为“区镇合一”关系。通州湾全称江苏省通州湾江海联动开发示范区，此区始设于2015年，但“通州湾”经济区域概念在2012年就已存在。再往前追溯，通州湾前身是南通滨海园区。通州湾江海联动开发示范区包括陆域和海域，而地理上的“海湾”一般只是海域，不包括陆地。今“通州湾”并不是上述中的自然地理或历史地理概念，而属于经济地理范畴。

通州湾本质上为开发区，这个“湾”便是经济地理中的“湾区”。很多湾区就位于海湾边，如杭州湾大湾区、粤港澳大湾区。通州海域虽非典型的海湾，但沿岸地区仍称“通州湾”。部分新兴开发区，即使非沿海区域，也会以“湾”命名，典型的便是2019年成立的通州金沙湾新区。金沙湾位于通州东南片区，远离大海，但被视为经济发展新高地，便使用了“湾”字。和“湾”原理一样的是“谷”，“谷”本身也为自然地理概念，后亦有经济区的含义。早期的“谷”位于山谷，如美国硅谷，其地理位置就在圣塔克拉拉谷。中国有智谷，本质为智库产业园区，很多智谷已不在山谷，如嘉兴湖州一体化合作先行区中的“嘉湖智谷”就与山谷无关。“谷”并非在山谷，“湾”亦未必要靠近海湾。故“通州湾”“金沙湾”得名合理。

提起“湾”，人们马上想起了海湾地区，这些国家因丰富的石油资源而富得冒油。日本有东京湾、大阪湾；中国有渤海湾、杭州湾等，这些地区因“湾”闻名，靠“湾”而发达。南通市“十二五”规划明确提出，通州湾战略定位为： “苏东门户、产业航母、海上新城”，将为发展高端装备、船舶海工、粮油加工、仓储物流、海洋资源综合利用等产业提供承载条件，并为远期发展能源、冶金、建材等基础产业奠定基础。

南通市正在强势推进南通滨海园区开发，加快腰沙·冷家沙开发前期准备工作，建设通州湾，为未来成为上海北翼航运港、江苏海滨宜居城奠定基础。按照滚动开发的原则，边围垦边开发。“十二五”期间，完成腰沙小庙洪水道尾部滨海新城以及腰沙南侧0m线以上临港产业用地的匡围（面积100平方公里），并为2016年—2020年完成腰沙所有0m线以上的匡围（面积185 平方公里）和2021年—2030年完成冷家沙0m线以上的匡围（面积75 平方公里），建设300个左右万吨以上码头打好基础。

根据围垦进度、港口岸线形成和产业发展的需求，2015年建成腰沙作业区南侧3-5万等级码头泊位5个，实现1.5-2千万吨港口吞吐量，并为2020年腰沙作业区南北两侧各5-10万吨级码头泊位10个，实现6-8千万吨港口吞吐量；2030年冷家沙5-10万吨码头泊位75个，实现12000万吨港口吞吐量；冷家沙30万吨航道以及码头泊位打好基础。通州湾未来建设的战略目标是：

南通沿海开发的重要工业港。重点建设石油、液体化工、煤炭等原材料通用和专用泊位，满足腰沙·冷家沙海域综合开发和临港工业发展需求。

江苏沿海新兴的区域枢纽港。重点建设大宗散杂货和集装箱泊位，强化多元化贸易服务功能，大力发展中转物流，发挥其作为区域物流发展的支撑平台作用。

上海航运中心北翼组合港。与周边洋口港、吕四港的统筹协调，构筑南通沿海“一体两翼”深水港发展格局，共同打造上海国际航运中心北翼组合港，推动区域持续发展。东部沿海重要旅游港。依托优良的滨海风情、现代都市和良好的地理区位，于小庙洪水道尾部高标准建设国际游艇码头，打造集旅游、商务、休闲和水上运动于一体的高端专业俱乐部，建设东部沿海重要的游艇旅游港。

江苏省规划设计研究院领衔研究编制了《通州湾新区总体规划》，十年后，通州湾将是座70万人口的现代化港口城市，生态旅游城市。这座城市围绕直径约5公里、天然且近似圆形的海湾，而这片海湾是浙江以北、山东以南上千里海岸线上得天独厚的蓝色海域。这片天然的圆形海湾在中国版图上恰好是长江龙睛所在之地。

长江流域汇聚了中国近50%的经济总量，是中国名副其实的经济龙脉。开发通州湾也是在给长江巨龙点睛的过程，象征着沉睡的中华巨龙将要睁亮眼睛傲立世界之林，也象征着复兴中华的“中国梦”将要实现了。

江苏诺莱智慧水务装备有限公司将新投资5亿元在通州湾打造数智化水务装备研发制造基地，预计2024年底建成投产。华能、福莱特等一批重大项目，中铁十四局大盾构、中铁四局钢结构等一批央企项目相继落户，临港装备、现代纺织等特色产业集群加快壮大，2022年通州湾新增人口2.2万人。

经过三年相关工作，通州湾共招引大中体量的城市功能项目56个，其中南通市第一人民医院通州湾分院即将开业，洲际假日酒店已开工建设……示范区还针对学校、医院等专业技能人才推出了一揽子扶持政策。

通州湾示范区原仅有9所农村中小学，学校硬件落后、师资力量不足、核心区域优质教育资源空白，与主城区教育相比，无疑是“洼地”。随着通州湾迎来新一轮开发建设，无论是通州湾本地居民，还是涌入的企业和人才，都对高质量教育需求迫切。如何在短时间内快速提升教育质量，满足大家对高质量教育的需求。名校合作共建，是通州湾示范区作出的有力探索。2021年3月，通州湾示范区与江苏省南通田家炳中学、南通市紫琅第一小学、南通市市级机关第一幼儿园签订合作办学协议，以“全托管”建分校模式开展共建，当年秋季，田家炳中学通州湾分校、紫琅一小通州湾分校、机关第一幼儿园通州湾分园启动招生。

2023年9月，总投资2个亿的通州湾实验中学正式启用。南通田家炳中学党委书记陈永兵兼任通州湾实验中学校长，总校还选派管理骨干担任分校执行校长，挑选教学骨干驻点分校进行教学指导。在全国中学生生物学联赛、第七届全国青少年无人机大赛、2023年“奔跑吧，少年”全国青少年武术社会俱乐部联赛等多项大赛中，通州湾学子摘金夺银、屡创佳绩；名师培养再获突破，季永华获评江苏省优秀教师，张孝伟获评南通市园丁奖，曹均等2名教师获评“南通市第六期江海英才市级培养专项第三层次培养对象”，陆玮等4名教师获评南通市学科带头人，郁忠华等11名教师获评南通市骨干教师。

2023年8月，由江苏省南通中学与通州湾中学合作共建的通州湾中学“南通中学班”正式签约。南通中学党委书记鞠九兵表示，“南通中学班”将与南通中学校本部实施“一体化”“书院式”管理，试行“小班化”教学，选派优秀教师驻点执教，全程导航教育教学管理合作办学。从内容上看，合作共建项目涵盖的不仅仅是课程设置、师资力量和科研项目，已经延伸至校园文化建设、德育品牌创建等方面。着眼学生多元发展，通州湾各中小学已经开设银花文学社、“心灵港湾”知心社团等近百个学生社团；紫琅一小通州湾分校自实行托管办学以来，厘定“书海扬帆”为校训，学校在“南通市第十三届小学生阅读素养提升专题研讨”活动中作经验分享。

在引进优质教育品牌同时，示范区充分发挥核心区名校分校示范引领作用，逐步将乡村小规模学校带起来、强起来，引领带动幼儿园、小学、初中全域优质均衡发展，实现从“输血式”合作共建到“造血式”自我提升。南通市通州区三余初级中学被授予“李庾南实验学校”称号，通州湾海晏小学《“面对面”批改 “心与心”沟通》、北兴桥小学《“动感教育” 助力“双减”》等办学经验在全市推广，三余小学棉花工作坊、原创舞蹈《拓》获得校园艺术节展演江苏省二等奖、南通市一等奖。东凌幼儿园《十年奋楫谱新篇 风劲扬帆逐梦行》获得南通市“我与学前教育改革这十年”案例评选一等奖。

自2013年开始建设，通州湾大学科技园（科创城）脚踏实地，稳步发展，已招引兰州大学、上海海事大学、上海电力大学等10所高校，入驻高校学生1300多人，并与兰州大学管理学院、兰州大学生命科学学院、兰州大学大气学院、兰州大学草地农业科技学院、兰州大学法学院、兰州大学新闻学院等学院合作共建8个实践基地和研究院所，为校地产学研及科研合作奠定坚实基础；招商引资成绩突出，累计招引和孵化项目200余个，形成了以艾斯安液压、江苏乾翰、星溢机电、上海莹茂、江苏骏利为代表的装备产业板块，以江苏通坤、深圳振勤为代表的电子信息产业板块；创新创业活动有序开展，众创空间、孵化器、加速器等硬件条件和拎包入住、一站式服务等软件条件完备，为老师、学生创业提供良好氛围和有效平台。其中兰州大学与入驻企业矢量膜签订协议开启校企合作新局面；斐腾新材料、聚益成广、锦添无人机、蓝鹏等创业团队与厦门大学、江苏科技大学、清华大学、吉林大学、上海交通大学开展密切对接，签订产学研合作协议；大学生创业项目哥拉尔荣获省大学生优秀创业项目奖。

2015年12月，南通开放大学通州湾分院正式揭牌。时任南通市人民政府副市长朱晋为南通开放大学通州湾分院揭牌。时任市教育局局长郭毅浩、时任市教育局副局长姜学勤出席揭牌仪式。南通开放大学通州湾分院将瞄准国家级示范社区学院目标，以通州湾开发建设以及人民群众的现实需求为导向，加快打造学历教育与非学历教育并举，职业教育和普通教育互通，职前教育和职后教育衔接，高职教育、远程开放教育、社区教育三位一体的立体办学格局，大力推进创新创业人才培养、促进新市民素质提升、落实能人返乡创业培训，努力实现加快学校发展、推动地方经济发展的双赢目标。

2017年科创城获得了中国青年创业社区、省级科技企业加速器以及省级小型微型企业创业创新示范基地等荣誉称号，新年伊始，省级通州湾大学科技园的获批又为科创城发展打入了一剂强心针。科创城在进一步发挥在通高校作用，促进科技成果转化、培育创新创业人才、孵化高新技术企业等方面打开新局面，为科创城下一步建设高新区开辟了新的路径。

2018年3月，江苏省科技厅与江苏省教育厅联合发文同意通州湾示范区管委会与科创城内各大学共同筹建省级大学科技园。通州湾大学科技园按照“1+N+X”模式，多方合作参与，协同合力推进。其中：“1”是指以通州湾科创城为主导；“N”是指以兰州大学、上海海事大学、上海电力大学、西安交通大学、天津大学五所高校为依托；“X”是指以国家大院大所及其他高校特色学科专业的国内外高校、科研院所、大型企业等合作单位为支撑参与共建。通过整合教育、科技、产业资源，既可为通州湾乃至南通各企业的转型升级提供强大的科技支撑，又可为发挥大学的学科优势并为新兴学科的建设提供新的动力，使大学创新资源为地方经济发展服务，带动创新资源的集聚，加快南通科技孵化产业的发展。

2012年1月，南通市委、市政府批准设立南通滨海园区，提出举全市之力开发通州湾，把通州湾作为南通打造“长三角北翼经济中心”的重要增长极，沿海开发的主阵地、主战场。

2012年6月6日，南通沿海开发集团正式投入运营。南通沿海开发集团是由市政府授权市国资委履行出资人职责的市属一类企业，注册资本达30亿元，组建后主要从事投资和资产管理，参与通州湾的规划研究、招商引资，项目投入、基础设施建设等工作。

2012年6月6日，南通滨海园区港口发展有限公司揭牌成立。港发公司注册资本5亿元。其经营范围主要包括南通滨海园区范围内的滩涂围垦、港口码头等基础设施配套设施建设，港口岸线经营，货物装卸、物流、贸易经营等。该公司除了南通沿海开发集团公司、滨海园区控股公司两家国企股东外，还引进了南通一德实业公司、江苏韩通集团公司两家大型民营企业参股投资。

2012年8月1日，南通滨海园区腰沙围垦一期通道工程正式启动，标志着通州湾大规模开发建设进入实质性阶段。该工程位于通州湾遥望港闸与东安新闸之间，南为三夹沙围垦区，北为冷家沙边滩，总长度约9500米，施工面积50公顷，工程造价约4亿元。

2012年8月8日，南通市人民政府与中国华电集团公司战略合作协议签约暨南通滨海园区通州湾项目筹备处揭牌仪式在江苏省南通市举行。中国华电集团公司副总经理陈飞虎、南通市市长张国华出席仪式并讲话。

2012年12月21日，南通市政府与中国华电集团公司签署投资意向书，就华电在南通滨海园区投资建设2x1000MW超超临界清洁高效燃煤发电机组电力能源、燃机检修中心项目达成协议。华电通州湾电力能源和燃机检修中心项目分别占地1500亩和100亩，总投资321.5亿元人民币，一期投资81.2亿元人民币。电力能源项目位于腰沙围垦区，一期投资80亿元，计划在2015年2月开工建设；燃机检修中心项目位于启动南区春江路北，南海路东侧，一期投资1.2亿元，于2013年5月开工建设。

2013年6月24日，乔治海茵茨（江苏）飞机制造有限公司于在南通滨海园区组装的首架CH801HD型飞机成功试飞，25日又完成了CH750HD试飞成功。此次完成试飞成功的一共两架两个型号，分别为CH801HD，CH750HD，该项目总投资为5000万元，组装的飞机能在60米以内滑跑起降，这标志着中国制造量产超短距飞机正式起飞。

2013年9月5日，中节能与南通滨海园区签署合作协议。此次双方就遥望港以北、334省道以南现有的风力发电场约1.2万亩的区域内，建设上有风力发电、中有光伏发电、下有水产养殖的风光渔业互补类型光伏发电项目，为园区的大开发、大发展作出贡献。此太阳能发现项目电场装机容量为400兆瓦，总投资约35亿元人民币。项目分三期建设，2014年年底前一期项目100兆瓦完成建设及并网。

2013年10月22日，，总投资1.3亿元人民币的通州湾电子商务城项目与园区正式签约，该项目主要功能为电子商务、仓储物流、营销策划、电商咨询与服务等。

2013年11月22日，科教城项目一期工程于正式动工。一期工程包括：教学区5幢教学楼，1幢信息行政中心楼，一幢科技创业园大楼；共享生活区9幢宿舍楼，1栋商业餐饮中心；绿化、景观、操场、能源中心等配套设施。其中两幢教学楼，三幢宿舍楼，食堂与商场等配套设施工程9月竣工交付。

2013年12月，江苏省委、省政府联合下发《南通陆海统筹发展综合配套改革试验区总体方案》（苏发【2013】23号），明确提出：“把通州湾新区作为江苏沿海开发、推进陆海统筹改革试验的核心区和先导区，加快港产城融合发展，打造国家级新区”。

2014年1月12日，林达集团董事长李晓林与园区管委会主任羌毅正式签订合作协议，江海外语文化生态体验城成功落户园区。江海外语文化生态体验城项目占地1500亩，总投资100亿元。体验城是集外语教育、旅游观光、商业物流、影视传媒“四位一体”的特色之城。

2014年4月8日，通州湾时代金融广场项目开工，投资5亿元，占地面积57亩，建设面积76000平方米，功能定位涵盖银行、保险、证券、投资、律师、审计、会计、评估的总部和营业部等各式服务机构，以及政府金融监管机构、政府监管培训机构，服务于园区金融事业的各种商务、会议、住宿、娱乐、休闲、餐饮等综合配套服务及设施，预计项目在2015年5月份能够初步投运。

2014年5月23日，三夹沙临港工业区区域建设用海规划海域使用论证报告书通过专家评审。

2014年6月，园区与上海中老年现代生活（国际）博览会组委会签署战略合作协议，正式拉开了园区中老年现代生活服务产业发展的序幕，战略合作协议约定合作双方将在中老年现代生活服务的职业培训、康复医疗、现代农业生态养老社区、久龄网研发中心等项目加强协作，利用各自优势形成互动共享。

2014年7月7日，市政府与上海海事大学签订战略合作协议，在港口、航运等领域开展深入交流合作，进一步提升南通江海资源科学高效开发水平。标志着由南通著名实业家张謇创办的上海海事大学正式落户通州湾科教城。

2014年7月16日，州永邦投资有限公司与园区签署了南通滨海园区现代制造业产业园投资及建设合作框架协议，该协议的签署标志着园区现代制造业产业园正式启动。

2014年8月28日，通州湾创业创新高校合作联盟成立大会在南通滨海园区成功召开，通州湾创业创新高校合作联盟在南通滨海园区正式揭牌。

2014年9月25日，国务院正式发布的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中明确提出：提升长三角城市群核心竞争力，“加快推进苏南现代化建设示范区、浙江舟山群岛新区、浙江海洋经济发展示范区、皖江承接产业转移示范区、皖南国际文化旅游示范区建设和通州湾江海联动开发”。

2015年3月12日，国家发改委复函江苏省政府：“同意设立通州湾江海联动开发示范区，努力把示范区建成长江经济带北翼桥头堡、江海联动现代物流集聚区、江海产业联动发展先导区、陆海统筹综合配套改革先行区”。2015年5月，江苏省委、省政府在贯彻落实《丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设战略规划》实施方案中明确提出：“推进南通建设通州湾江海联动开发示范区，建设通州湾江海联动国际物流中心和国际产业合作区”；在贯彻落实《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》实施方案中明确提出：“打造通州湾江海直达运输集散基地、多式联运物流中心，构建临海临港特色产业体系，建设现代化港城”。

2015年5月12日，省政府常务会议讨论并同意《通州湾江海联动开发示范区总体方案》。5月21日，江苏省政府正式批准实施《通州湾江海联动开发示范区总体方案》。

2015年5月28日，十届全国人大常委会副委员长顾秀莲与南通市委书记丁大卫共同为通州湾江海联动开发示范区揭牌，通州湾江海联动开发示范区正式成立。

南通滨海园区规划控制面积820平方公里，核心区规划面积585平方公里（其中陆域面积292平方公里、海域部分0米线以上滩涂面积293平方公里），核心区域包括如东大豫镇部分地区、如东东安科技园区、通州三余镇全境和原通州滨海新区。园区拥有建设用地面积可达400平方公里（含滩涂围垦区），全部可用于开发建设。拥有如此充裕的土地资源，在全国都是罕见的。

南通滨海园区拥有通州湾这一优良建港区域。通州湾区域水深条件良好，南部小庙洪水道和中部三沙洪水道-10米等深线基本贯通，冷家沙东端一杯水与理论及面-15米水深距0米线仅约为2.6公里。腰沙、冷家沙、三夹沙围填可形成近150公里的深水岸线。通州湾区域面积广阔，滩涂、水道相间，腰沙、冷家沙、三夹沙等大面积沙体经适当围填后，可形成超过400平方公里土地，全部可用于开发建设，不仅可谓规模化的港口及临港工业提供所需用地，而且可以为港口后方城镇建设提供广阔的发展空间。

据专家考证，南通滨海园区所在的通州湾是中国东部沿海地区不可多得的优良建港区域，园区腰沙和冷家沙区域具有150公里的深水岸线，可以规划建设100个5~10万吨级的码头，10个30万吨级的码头。正在开发建设的三夹沙将规划形成面积23平方公里、岸线长18公里的2~5万吨级的港口群。除物流功能外，其腹地主要建设大型石化、冶金、船舶修造、海洋重工基地，是长三角发展临港产业的首选之地。

机场：园区距南通兴东机场50公里，约一小时车程。园区经崇启大桥至上海浦东机场156公里。

公路：平海大道东段已建成并进入园区，直通南通主城区的西段正在筹建中。平海大道全线贯通后，南通市区到南通滨海园区的车程将从1小时20分钟缩短到40分钟左右。南北方向穿越园区的临海高等级公路已开工建设，在2013年底建成贯通。该路直接连接连云港、盐城、南通和上海。

S28启扬高速（扬州至海安至启东）将穿过园区西部，通州湾示范区段，2016年4月开工建设，2019年9月28日全线通车。

铁路：规划中的滨海城际轨道将连接市区和滨海园区，使园区到市区的交通更加快捷。规划中的沿海铁路穿过园区西部。

港口：园区将利用自身港口资源优势，开发建设港口群。园区北距连云港280海里、南距上海洋山深水港区120海里。

公交：园区现有通往南通市区的公交班车4条：800路（东站公交场—通州湾商务大厦），802路（通州湾科教城—校西公交停车场），618路（南通市政务中心—通州湾商务中心），801路（通州湾商务中心—盆景园）。

园区管委会通往周边地区公交：335路（通州湾商务大厦—三余），810路（通州湾汽运中心—东凌派出所），811路（通州湾汽运中心环线），812路（通州湾商务大厦—新华村）等。

实际路线还在完善和调整中。

通州湾学前教育机构包括：通州湾实验幼儿园、通州湾东凌幼儿园、南通市市级机关第一幼儿园通州湾分园（南通市市级机关第一幼儿园与通州湾实验幼儿园合作共建）等。

通州湾初等教育机构包括：通州湾三余小学、通州湾北兴桥小学、通州湾恒兴小学、通州湾海晏小学、通州湾东凌小学、通州湾东余小学、南通市紫琅第一小学通州湾分校等。

通州湾中等教育机构包括：通州湾中学、通州湾实验中学（江苏省南通田家炳中学通州湾分校）、通州湾三余初级中学等。

通州湾高等教育机构包括：兰州大学、上海海事大学、上海电力大学等高校的实践基地和研究院所，南通开放大学通州湾分院等。

为积极策应江苏沿海开发和长三角一体化两大国家战略的实施，进一步强化区域统筹、集约资源配置、打造发展平台、优化产业布局，南通市政府于2012年3月20日发文《市政府关于南通滨海园区规划控制范围及代管通州区三余镇和如东县大豫镇部分区域的通知》（文件编号：通政发〔2012〕31号），决定将通州区三余镇与如东县大豫镇部分区域划归南通滨海园区代管。

新成立的南通滨海园区包括，陆域部分：通州区三余镇、通州滨海园区，如东县大豫镇闸东村、东港村、东凌社区、如东东安科技园区行政区划范围。海域部分：东安闸水道以南，海门与通州海域分界线（通海线）以北海域，简称腰沙-冷家沙海域（具体四址以最后勘界坐标点为准）。

为了统筹推进通州湾区域的综合开发，设置规划控制范围实现统一规划，协调发展。近期规划控制为如东县大豫镇全境及其对应的海域，远期规划控制为海门滨海新区（含东灶港镇）及其对应海域。

2015年5月21日，江苏省政府正式批准实施《通州湾江海联动开发示范区总体方案》。2015年5月28日，通州湾江海联动开发示范区揭牌，南通滨海园区正式更名为通州湾示范区。

2020年6月6日根据协议，上海市交通委和上港集团将以落实长三角区域一体化发展战略为出发点，从规划、投资、建设、运营、管理等方面全力支持和参与通州湾新出海口开发建设，支持通州湾新出海口作为上海国际航运中心北翼的重点发展港区；江苏省交通厅和江苏省港口集团以落实长三角区域一体化发展战略为出发点，从省级层面全力支持通州湾新出海口开发建设；上海市交通委和江苏省交通厅做好规划对接、项目报批等相关工作，并给予通州湾新出海口建设相关政策支持；上港集团和江苏省港口集团共同做好通州湾新出海口的港口运营、货源组织、航线开辟、合作方式研究等工作，并根据新出海口发展需要，发挥各自优势，共同推进通州湾港区物流园区建设，推动重大产业项目落地，打造国内一等物流园区，促进港产城融合发展。

上港集团、江苏省港口集团和南通市进一步加强人员交流培训，互派各级骨干到对方港口交流学习、互帮互鉴。