熊本市(くまもとし)位于
日本的
九州岛中部，为九州岛第三大城市，是
熊本县的县厅所在地，也是县内的最大城市，人口约74万(2016年4月1日)。市内街道整齐，楼厦林立，富有现代感，日本
三名城之一的
熊本城正位于此。
基本介绍
原为
中核市，与周边町村共同构成熊本都市圈。由于整个
都市圈人口已经超过一百万人，于2012年（平成24年）4月1日正式升格为
政令指定都市；期望在未来日本可能实施的道州制中，可以进一步争取成为新设置
道州的州都。
辖区的东部及东北部是阿苏
外轮山，白川由此向西流出，也因此河岸附近的土质都是由
阿苏山的
火山灰所构成，成为适合农耕的地区；辖区的东南部和南部属于熊本平原的一部份。
西侧面向
有明海（岛原湾），但由于泥沙淤积，水深不足，并不适合做为港口，因此没有显著的开发。而市区西北侧的金峰山，由于拥有完整的森林地又邻近市区，被
夏目漱石称为“森之都”。
由于东部阿苏
外轮山一带的降雨在进入地下后，会逐渐往西侧的平原地区移动，使得熊本市拥有丰富的
地下水资源，并成为全市的自来水水源，也成为全日本完全依靠地下水供水的城市中，人口最多的一个。
以此为主场的职业球队有：
日本职业足球联赛的
熊本深红。
发展历史
概况
在645年之后，国分寺；现在的熊本市即是以此地为中心开始发展。在律令时代，现在的熊本市辖区相当于当时的
饱田郡和
托麻郡的辖区。
在南北朝之后，隈本城，并再将国政中心迁回此，也是得现在的
熊本地区开始以
城下町的形势发展。1607年开始建设新的城（现在的
熊本城），同时也将地名改为“熊本”。1632年，领地原本位于
小仓藩的
细川氏改封至
熊本藩，直到
明治时代。
从江户时代到明治时代，熊本都是
九州的第一大城，虽然在1877年的
西南战争中，熊本的城下町地区一度因为战火而被完全破坏，但因为位于九州的地理中心，仍然快速的发展；并于1889年设置为熊本市，为全日本第一批设置为“市”的城市之一
年表
646年：设置肥后国的国府。
1496年：于臼山西南侧就设隈本城。
1877年：
西南战争期间，萨摩军宫及熊本镇台，造成熊本城的天守以及周边
城下町被焚毁。
1878年：实施郡区町村编制法，设置熊本区。
1889年4月1日：设置熊本市，当时人口为42,725人。
1889年5月：设置陆军第6师团于此。
1890年10月10日：设立第五高等中学校，为当时九州唯一的高等中学校。
1891年7月1日：九州铁道高濑（现在的玉名车站）至熊本之间路段开通，熊本车站同时开始营运。
1924年8月1日：熊本市电开始营运。
1945年7月1日：遭受美军之空袭，造成469人死亡、552人受伤、约11,000户房屋损毁。
1964年3月31日：熊延铁道停止营运。
1965年2月21日：熊本市
交通局川尻线停止营运。
1968年3月5日：市区内的子饲商店街入口设置了日本第一个
行人保护时相。
1971年：熊本机场迁移至现在的位置。
1977年：熊本市人口突破50万人。
行政区域变迁
1955年1月1日：
植木町、吉松村、山本村、樱井村、山东村、
田原村、菱形村合并为新设置的植木町。
1955年1月30日：广畑村、供合村、小山
户岛村合并为托麻村。
1955年3月1日：杉上村、隈庄町、丰田村合并为城南町。
1955年4月1日：
松尾村被并入熊本市。
八分字村、藤富村、滨田村、并建村、白石村、畠口村合并为饱田村。
1955年7月1日：西里村、川上村合并为北部村。
1956年4月1日： 托麻村的部分地区被并入熊本市。
1956年9月30日：
河内村、芳野村合并为河内芳野村。
川口村、中绿村、内田村、钱塘村、奥古闲村、海路口村合并为天明村。
1957年1月1日：龙田村、小岛町被并入熊本市。
1958年4月1日：中岛村被并入熊本市。
1968年4月1日：北部村改制为北部町。
1969年4月1日：田底村被并入植木町。
1970年11月1日：托麻村被并入熊本市。
1971年4月1日：
河内芳野村改制并改名为河内町。 天明村改制为天明町。 1971年08月01日：
富合村改制为
富合町。
1971年11月1日：饱田村改制为饱田町。
1991年2月1日：北部町、河内町、饱田町、天明町被并入熊本市。
2008年10月6日：富合町被并入熊本市。
2010年3月23日：城南町、
植木町被并入熊本市。
2012年4月1日：熊本市设立
中央区、
东区、
南区、西区、北区。
产业
熊本市是以服务业为主的城市，此外，
电子工业的集成电路
相关产业也具有庞大的规模；日本电气（
NEC）设于此的工厂为日本最大规模的集成电路工厂，
三菱电机也在此有设厂，1984年该市更被指定为以开发高精密产品为重点的
技术密集型城市。
熊本市也是日本主要的农业地区，主要农产包括稻米、
橘子及各种
园艺作物。
交通
由于位于
九州地区的中心，处于
福冈市与
鹿儿岛市两地间的
中心点。铁路在
九州地方有着举足轻重的地位，
九州旅客铁道 （JR九州）的
鹿儿岛本线及丰肥本线，与熊本市交通局的熊本市电2系统交会于
熊本站。而熊本电气铁道菊池线、熊本市电3系统及
鹿儿岛线交会于
上熊本站。
另外，邻近的
熊本机场的航班则可往来九州以外的日本城市。
铁路
九州新干线：熊本车站
鹿儿岛本线：西里车站 - 崇城大学前车站 -
上熊本车站 -
熊本车站 - 川尻车站
丰肥本线：熊本车站 - 平成车站 - 南熊本车站 - 新水前寺车站 - 水前寺车站 - 东海学园前车站 - 龙田口车站 - 武藏冢车站 - 光之森车站
熊本电气铁道
藤崎线：藤崎宫前车站 - 黑发町车站 - 北熊本车站
菊池线：上熊本车站 - 韩韩坂车站 -
池田车站 - 打越车站 - 坪井川公园车站 - 北熊本车站 - 龟井车站 - 八景水谷车站 - 堀川车站
电车
熊本市交通局（熊本市电）
2号线：田崎桥站 -
熊本车站前站 - 辛岛町站 -
熊本城前站 - 通町筋站 - 水前寺车站通站（新水前寺车站前） - 水前寺公园站 - 健军町站
3号线：
上熊本车站前站 - 辛岛町站 - 熊本城前站 - 通町筋站 - 水前寺駅通站（新水前寺车站前） - 水前寺公园前站 - 健军町站
道路
九州自动车道：北
熊本服务区 - 熊本
交流道 - 托麻休息区
港口
名胜
●钓耕园、丛桂园
●本妙寺
●金峰山
●藤崎八幡宫（藤崎宫）
●樱山神社
●江津湖 四时轩
教育
国立
县立
私立
尚䌹大学
县立
熊本县立第一高等学校
熊本县立第二高等学校
熊本县立熊本西高等学校
熊本县立熊本北高等学校
熊本县立东棱高等学校
熊本县立涌心馆高等学校
熊本县立熊本商业高等学校
熊本市立必由馆高等学校
熊本市立千原台高等学校
私立
镇西高等学校
真和中学校・高等学校
开新高等学校
东海大学附属第二高等学校
尚䌹中学校、高等学校
庆诚高等学
熊本圣母学园中学校、高等学校
熊本信爱女学院中学校、高等学校
熊本中央高等学校
文德中学校、高等学校
熊本フェイス学院高等学校
特别学校
国立
县立
友好城市
日本
海外
北海（中华人民共和国广西壮族自治区）
本地出生名人
政治
细川护熙：第79任
日本内阁总理大臣，出生于
东京都，但本籍为熊本市，为
熊本藩主
细川忠利之后代。
野田武夫：前日本总理府总务长官、前自治大臣。
林市藏：第15任官派
大阪府知事、前
三重县知事、前
山口县知事。
商业
矶田一郎：前
住友银行会长、前
日本经济团体联合会副会长。
艺人
天草四郎
高桥玲奈
但马久美
福田隆
古濑里惠
石原良
植野堀诚
英太郎
映美くらら
茂森あゆみ
艺文
福岛次郎
中村汀女
荒木丰久
岛田磬也
桥本博行
武田双云
武田双龙
山内城司
森本木羊子
叶祥明人
有吉京子
樱田幸子
たがわ靖之
增田龙治
藤川义夫
前田祐司
山田敦士
体育
东濑耕太郎
伊东勤
江藤省三
绪方耕一
古贺英彦
古叶竹识
高村洋介
高山久
谷宏明
津末英明
西里幸喜
藤枝慎治
藤村大介
前田益穂
马原孝浩
右田雅彦
山本哲也
吉原正喜
米村和树
相木崇
片冈安祐美
佐藤祐介
立花由贵
宫崎大志郎
山口武士
吉村和纮
高滨龙郎
照瀬川邦昭
坂田信弘
青山加织
有村智惠
一之濑优希
清元登子
紫垣绫花
高村亚纪
平濑真由美
不动裕理
松村瞳
吉﨑千晃
冈田正裕
坂田爱
坂田伦子
寺本将司
其他
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