仙林位于
江苏省南京主城东部,是南京三个副城之一。仙林地区是21世纪
江苏省发展
高等教育产业的重点地区,主打高档社区和
科研机构错落分布,
仙林大学城借鉴国外高尚人文社区的规划,仙林以高起点,以绿色人文为主题的高发展为目标。
基本概况
为适应规划要求,加快
教育体制改革,优化高等教育布局,拓展南京城市框架,调整老城功能,2002年1月14日,省市政府共同召开
新闻发布会,宣布成立南京市仙林大学城管委会,拉开了开发建设大学城的序幕。
仙林建设的指导思想是:根据突出
生态环境、突出人文内涵、突出
信息优势和体现规划的高起点、体现
社区建设的智能化、体现人与自然的和谐统一的理念,按照统一规划、分步实施,突出重点、整体推进,规费留区、滚动发展的思路,加大政策扶持力度,经过3-5年的努力,力争把仙林大学城建成全国最具影响力、国际知名的人与自然和谐统一的
生态型、职能型、开放型大学城,促进教育与科技、经济的紧密结合,为南京新世纪的可持续发展提供智力支撑、人才保证和区域空间。
仙林大学城位于风景秀丽的
紫金山东麓,故有紫气东来之说。
入驻学校
规划片区
仙鹤片区
仙林副城仙鹤片区即
仙林大学城一期位于仙林副城的西北象限,是仙林副城的重要组成部分,是以高等学校和居民住宅区有机融合的综合性社区。其主要职能为
高等教育和居住功能。
规划范围为:西至
宁芜铁路,东至公路二环,北至
宁镇公路,南以灵山山脉为界,规划总用地为27.14
平方公里。
白象片区
仙林副城白象片区为
仙林大学城二期重点发展地区,位于仙林副城的东北象限,紧邻仙林大学城一期仙鹤片区。集中安排国际知名
工科大学和著名
科研机构及居住功能,是仙林大学城远期重点发展地区(二期),以“产、学、研”
同步发展为特色,力争形成
南京市重要的科技
产业园区。
历史文化
坐落在
六朝古都南京东绿色走廊的仙林地区,距南京
紫金山、
栖霞山、汤山和
燕子矶等四大风景区不足5公里,山清水秀,风景怡人。7000年前,我们的祖先就在此
繁衍生息,具有深厚的历史
文化底蕴,自古以来就是一个修身治学的好地方。
明朝
开国皇帝朱元璋当年攻打集庆(今
南京)时,曾在仙鹤观(
仙鹤山)居住一年有余,一面研究攻打集庆的谋略,一面认真学习治国的方略。
南朝齐代文学家王融曾讲“鹤林双树,显究竟以开珉”,即如果您想寻求
事物发展的
规律性,脱离愚昧,最好的修身治学地点就是“鹤林双树”之地。
南朝梁代(公元502-557年)梁文帝第六子
萧宏、第九子
萧恢,第十子萧瞻等历史名人都葬于仙林 。其墓前神道上的辟邪石刻和石柱石刻造型雄浑、简练,别具神韵,是仙林地区历史悠久文化的象征。
中国近代史上一位禁烟名臣,原
两广总督和
闽浙总督——
邓廷桢(1775-1846)的幼年和少年时代是在仙林度过的,他为官勤政廉明,刚直不阿,是反帝抗英的历史人物,是清代著名的爱国将领,后归葬仙林地区的灵山下。
商业建设
仙林
中心商业区以三大
人工湖为核心,分为三个层次:远离水面的是由多种不规划
几何形状组成的大型
建筑主体,规划有
百货公司、电影院、专卖场等,局部建筑单体之间则由
连廊相接;临湖的是小型建筑,有饮食店、咖啡吧、书店、
精品店等;两个层次中间是一条长长的带顶步行街,将商业区紧紧联系,成为将来商业氛围的聚核地带。
2009年底位于三叶湖核心地段的仙林
金鹰国际商业中心开始营业,区域书城、电影院、
电子卖场、商务办公楼、星级宾馆等一批文化和商业
配套设施建设也开始对外招商,仙林中心商业区进入
实质性的操作阶段。
交通状况
地理
仙林副城位于风景秀丽的
紫金山东麓,北抵
312国道,南达沪宁高速公路,东西分别以规划中的公路三环和
绕城公路为界,距新生圩深水外贸港口6.5公里,距规划中的龙潭深水外贸港口6公里,通过绕城公路和机场高速可直达
禄口机场。公路、铁路、航空、水运等对外
交通条件一应俱全,大运量、
低能耗、出行便捷的
交通网络是未来仙林大学城的交通特点。
有江苏市政道路第一路之称的仙林大道宽140米,横贯大学城东西,体现
春夏秋冬四景变化,建成后车辆将如同穿行在公园内;纵贯南北的学子路将竖起对世界文化产生
重大影响的名人雕像;建设中不挖一座山,不填一口塘。全长20多公里的仙林大道、仙霞路、学院路、仙尧路等已建成通车。学院路再现三次
工业革命的艺术浮雕。大学城内还将建设
土城头、植物园、
郊野公园等五大
主题公园,核心区规划建设国宾馆,并引进小红花艺术团等6个演出团体,增添大学城的文化氛围。大学城周设有钟山国际高尔夫球场、十运会
赛马场等配套设施。
地铁
南京地铁2号线和4号线将分别从
紫金山南北两侧进入仙林,在仙林副城南侧交汇后,在仙林内部形成环状轨道交通网,连接仙林副城各
功能分区,并在沿途设10个站点。
地铁2号线东延线2010年已建成通车,仙林到新街口核心地段的时间将大大减少到20分钟,马群至仙林有八个站点:马群—金马路—仙鹤门—学则路—仙林中心—
羊山公园—南大仙林校区—
经天路。
除了南京地铁2号线和4号线,还有远景规划的,仙林内部轻轨线路。
公交
50路 公交总公司-
仙林中心站,70路
丹凤街-仙林中心站,97路 南京车站-仙林中心站,107路
尧化门-
九乡河西路,108路 仙林中心站-新港开发区,130路 南京车站-
仙居雅苑,138路
栖霞寺-太阳城,146路
迈皋桥-仙林中心站,159路 九乡河西路-经天路,165路 长途东站-九乡河西路,166路 元化路-学林路,177路 仙林中心站-仙林中心站,178路 摄山新城-仙林中心站,188路 仙林中心站-南汽零件厂,310路 孝陵卫-九乡河西路,
D1路 元化路-宁工新寓
栖霞区还将针对仙林地区的交通新增6条
微循环公交线路
321路仙6:20-21:00全长16.4公里仙居雅苑、仙鹤
名苑、仙鹤门地铁站、仙鹤门、仙鹤门东、
应天学院、学则路地铁站、学衡路、亚东新城区、南师大实验学校、文苑路、南京财经大学、南京邮电大学、外国语学校、
中医药大学、杉湖东路、仙境路、邮电大学东站、
南京工业职业技术学院、南工院西站、邮电大学北站、
南京技师学院、
文成路、鸿运嘉园、
高科荣域、
紫金学院、信息学院南门、信息学院、纬地路、生命科技园、
南大科学园仙居雅苑-
南大科技园南7:00-21:40配车10辆
322路元:7:00-21:30全长10.1公里学林路、文澜路、文澜
路南站、亚东新城区、学思路、
仙林新村、学衡路、汇通路、尚东璐、风华路、
灵山北路、学子路、仙林
鼓楼医院、
学原路、中医药大学、仙境路、
九乡河大桥、南大仙林校区、元化路
元化路-学林路学:7:30-22:00配车8辆
323路金:7:30-21:00全长7.4公里紫东
创业园、石狮路北站、仙鹤门、仙鹤门东、应天学院、学则路地铁站、学衡路、亚东新城区、文澜路南站、
南京师范大学东门、文澜路、学林路、金港创园南站、金港
科创园
金科创业园-紫金创业园紫:7:00-20:30配车6辆
324路仙6:00-22:00全长11公里仙林中心站、杉湖西路、学津路、文苑路、亚东新城区、文澜路南站、文澜路、文澜路北站、学海路、南京技师学院、文成路、鸿运嘉园、高科荣域、南工程西站、邮电大学东站、仙境路、南京邮电大学、学海路南站、仙林中心站
仙林中心站-仙林中心站仙6:00-22:00配车6辆
325路仙:6:00-20:30全长19.7公里南汽零件厂、
西岗果牧场、
牌头、
上西岗、下西岗、西岗二队、南京液晶谷南站、南京液晶谷、天佑路北站、守敬路北站、
仙林湖、
广志路、
高科荣境、经天路地铁站、元化路、南大仙林校区、九乡河大桥、仙境路、外国语学校、地铁仙林中心站、
尚东区、
依云溪谷、学衡路、
东方天郡、学津路、杉湖西路、仙林中心站
仙林中心站-
南汽零件厂南:7:00-21:30配车12辆
326路经:6:30-19:30全长9.9公里栖霞、栖霞寺、芦干圩、栖霞老街、
红枫新村、衡阳寺、九乡河西路、纬地路、生命科技园、南大科学院、元化路、经天路地铁站
经天路地铁站-栖霞栖:7:00-20:00配车4辆
楼市
大学城环境优势、
学术氛围带来的
房地产投资和升值潜力,也为各地房产商和市民看好。仙林建房在南京市率先实行1:1.35的
住宅间距,超过现行规划中1:1.2的标准,新区住户拥有充足的
阳光权。仙林市区将成为
中产阶层为主的高档居住区。
2002年2月仙林大学城宣布成立时,亚东、汇金的楼盘每平方米即上涨1000元,随着越来越多高校进驻,交通、智能、环境优势凸现,商品房价格也急剧上升,平均
涨幅达178%。
2009年末
普通住宅房价格已破万元,现在售楼盘
亚东城已达1.8万/平米,
东方天郡2.1万/平米。
别墅项目,
汇杰文庭、
山水风华、招商溪谷、
栖园等叠加1.6万/平米,双拼2万/平米。
管委会
自2002年初仙林大学城正式启动建设以来,管委会已先后投入5700多万元,高标准完成了仙林副城
总体规划等10项宏观规划和25项细部
规划设计,所有规划都邀请国内外知名专家进行多轮次评审,其中,核心部分的中心区城市规划和总体规划等还实行了国际
方案征集并在市科技会堂进行了公开展示,有关的规划成果一经公布就引起了强烈反响。在高标准完成地区规划的基础上,平稳顺利地实施了地区拆迁。通过开展“实践三个代表、强化三个服务”活动,高标准建设拆迁居民
经济适用住房,多渠道安置群众就业,加大
弱势群体的帮扶力度,进一步完善
社会保障体系,平稳顺利地实施了地区规划范围内的征地拆迁工作。在地区基础设施建设上,先后投入90多亿元,全面建成了
仙林大道、文苑路、
仙境路、学院路、仙霞路、
文澜路、
仙尧路等一批
道路工程,地区
路网框架已基本形成并不断完善。除道路工程以外,园林景观绿化已完成山体和
道路绿化超过140万平方米;部分
河道整治以及排涝泵站已建成并投入使用;地区水、电、气等公用设施的主干管也已全部随道路建设铺设到位,
污水处理厂建设的前期准备工作也正在抓紧进行之中。与此同时,中心区商贸设施建设步伐加快,
道路景观绿化和沿湖步道的规划、设计全部完成,部分工程正式开工建设,中心区整体
场地平整和湖边湿地整治也全部结束。在商业配套设施建设上,近4万平方米的
商业设施――大成?名店公园按期建成交付并开始营业,KFC、
中国移动和苏果旗舰店以及一批著名品牌已经进驻。仙林金鹰国际商业中心也于2006年底开工建设。另外,根据中心区业态规划和仙林副城长远发展需要,中心区书城、电子卖场、商务办公楼、星级宾馆等一批文化和商业配套设施建设也开始对外招商。 仙林大学城建设才刚刚开始,今后的建设任务还相当艰巨。大学城管委会将借鉴国外大学城发展建设的经验,逐步发展、完善包括在教育
资源共享、与科技产业结合的
运行机制,努力把仙林大学城规划好、建设好、管理好,为全市乃至全省的
教育事业发展做出应有的贡献。
南京市
仙林大学城管理委员会主办的
仙林热线(2011年6月达成合作,南京仙林大学城管委会正式负责仙仙林热线运营),也是仙林大学生的网络交流场所,自2007年成立以来,已经获得了多项荣誉,包括南京
龙虎网,
西祠胡同的
新闻报道。
物联网
南京仙林
物联网产业基地位于栖霞区仙林—马群板块,是我市
智慧产业最为密集的区域。目前已经入驻的23家
物联网企业,业务涵盖了
通信芯片、
传感网节点设备、
RFID&传感器、
系统集成、软件&平台等领域,其中,单是
三宝科技集团一家,就拥有物联网相关
专利技术25项,
软件著作权19项,且主持制定
行业标准和规范6项,业务涵盖了RFID、
智能交通、海关物流、医药监管等领域。据悉,该基地现有的23家物联网企业,可实现产值26.9亿元,预计到2012年,该基地物联网产业产值将突破100亿元大关。
由于拥有丰富的相关科教资源和物联网产业基础,栖霞区将把物联网产业作为推动区域转型发展、创新发展、跨越发展的重要支柱。区委主要负责人表示,基地将依托南京大学
微纳传感技术研究中心、南京大学
物联网技术示范及网络工程中心、
南京邮电大学物联网与传感网研究院、
南京师范大学GIS研究中心等研发机构,积极推进物联网产业集群建设,把基地打造成我市物联网
产业发展核心区和
先导区。