渔人码头,位于
黄浦江两岸开发核心地带,紧邻
北外滩区域,与
陆家嘴金融区、北外滩邮轮、航运中心相衔接,占地面积250亩,
浦江滨水岸线700米,是上海市黄浦江两岸
综合开发重点项目之一。
巅峰对话
每一座城市都有一个主题,正如同
塞纳河之于巴黎,
泰晤士河之于
伦敦,而
黄浦江则是
上海永恒的主题。如果说巴黎的塞纳河孕育了左岸的人文艺术与右岸的精神指向、生活气息,那么上海的黄浦江则孕育了繁华商业与
滨江豪宅。在上海,
浦东陆家嘴沿岸就如同巴黎塞纳河的左岸,拥有上海的
标志性建筑,
东方明珠、
上海国际会议中心、
金茂大厦、
环球金融中心、
上海中心等
城市地标,而在黄浦江的另一侧从外滩到
北外滩一直到
东外滩,则伫立着独特的
万国建筑群。
杨浦将重点打造的
秦皇岛路“世博水门”以及政府高达24亿
总投资的“渔人码头”。“渔人码头”作为国内首个以“
海洋文化”和“渔文化”为文化、博览、娱乐、休闲、
商业服务于一体的主题综合性项目,它将与其本身极其稀有的
浦西滨江高端住宅聚居区一起,媲美巴黎
塞纳河右岸。而继
虹口区国际航运中心规划之后,连结着杨浦
大连路总部研发集聚区、国际
采购中心、渔人码头、
上海国际时尚中心、
复兴岛这一系列密集的地标符号——东外滩又将成为这个城市新生活枢纽中心。
工程综述
杨浦区“渔人码头”位于
黄浦江、杨树浦港“两港交汇”处,是杨浦区滨江开发的首个重大项目。整个“渔人码头”西起
杨树浦水厂,东至
杨树浦港,北起
杨树浦路,南至黄浦江,占地面积约19万平方米(约合250亩),沿江岸线长度约700米。“渔人码头”的概念来自于
旧金山的渔人码头,那里原来是渔民出海捕鱼的港口,而在失去了码头功效后,经过
商业包装,形成了有独具特色的休闲、文化地段。可以想见,曾经陷入沉寂的杨树浦路,将再度喧闹,成为上海的一个时尚
新地标。
渔人码头的一期工程,占地75亩,由
上海水产(集团)总公司,
上海弘实置业有限公司、
上海国有资产经营有限公司联合开发,并由美国Perkins+Will公司和
上海建筑设计研究院有限公司共同完成,这也是“渔人码头”的核心项目。一期工程
土地投资约为6亿元,总投资将达20亿元。“渔人码头”一期项目,包括连接规划中
上海轨道交通18号线的三层地下室、
五星级宾馆以及渔码头博物馆等。其中,渔码头博物馆将着重展现上海由来,将上海从一个小渔村发展至国际性大都市的四五百年历史重现。最终的方案是综合了三家设计公司优势演变而来的。据透露,从设计的
效果图上看,整个渔人码头仿佛一条腾空跃起的鱼,“
鱼头”位置竖立的一根“
鱼竿”就是设计中的五星级宾馆。
②二期工程包括影视传媒、
旅游会展、商务办公等功能。拥有一幢7层的综合商业体“游鱼”,涵盖许多大型
商业机构。
③三期
前期工作正在积极推进。建成后的“渔人码头”可停靠
水上巴士等船只,周边还将打造一个“渔
文化圈”,在“渔人码头”博物馆里,将展出各种鱼类标本;“渔人码头”沿江将设置宽度不小于50米的公共
绿带,其间设置
亲水平台、码头、
廊道等。这个长约700米的沿江区域全部作为公共岸线对外开放。
过往云烟
上海是中国
近代工业的发源地,而
杨浦区则是上海近代工业的摇篮。在120多年的工业化进程里,这里曾经几度辉煌。
黄浦江沿岸的杨浦老工业区,被
联合国教科文组织专家称为“世界仅存的最大滨江工业带”。而随着杨浦进入新世纪后巨变式的转型发展,地处黄浦江西北岸沿江带的“最大滨江工业带”也正在悄然嬗变。
早在1882年,
清政府就在这里建造了
上海机器织布局和伦章
造纸厂。19世纪末,英国、美国、日本的商人,纷纷把目光投向这里,杨树浦地区相继建成了中国第一家发电厂、第一家煤气厂、第一家水厂、第一家
纺织厂,规模在当时均为远东第一。解放后,这里更是上海重要的
工业集聚区,沿江的
杨树浦路上遍布万人大厂,车水马龙,热闹非凡,
杨浦区的
工业总产值曾占到全市的25%。上世纪90年代后,杨浦区大量工厂关闭、搬迁,
老工业基地面临艰难的转型。
2002年1月10日,上海市委、市政府决定启动
黄浦江两岸综合开发世纪工程,吹响了
浦江开发的号角。2010年世博会的申办成功,也将加快黄浦江两岸规划和综合开发的启动,进一步推进黄浦江及其两岸的功能从原来的交通运输、仓储码头、工业企业为主转到以金融贸易、
旅游文化、生态居住为主,从而实现从生产性到综合服务性的功能转换。
未来展望
上海东方“渔人码头”前身便是建于1938年的
上海中心水产品
批发交易市场(上海
鱼市场)。这一项目西起
杨树浦水厂,东至
杨树浦港,沿江岸线长度约700米,是
杨浦区委、区政府贯彻落实上海“四个中心”建设的重要举措,是2010上海
世博会的重要配套项目,也是杨浦区滨江开发的首个重大项目。 渔人码头项目依托沿江优势,定位于休闲娱乐、行业历史博览、国际
饮食文化城这三大功能区进行建设。
现代感十足的
水上巴士和古朴的“蓑舟”同时停泊在码头,两条巨大的“卧鱼”和“跃鱼”相映成趣。一座融文化、博览、娱乐、休闲、商业服务于一体的大上海东方“渔人码头”,将横亘在长约700米的滨江杨浦。“渔人码头”的建设,在创造最大化的观赏江景视线的同时又为浦江两岸的美景群增添一道新的亮丽风景,将精心打造这一上海标志性
城市滨水区和历史文化区,使之成为浦江两岸一颗新的明珠,并为
杨浦区15公里黄浦江岸线建设创造良好的示范和辐射效用。“渔人码头”是杨浦滨江崛起的标志。
上海最大的中心城区-杨浦拥有15.5公里长的黄浦江岸线,处于黄金水岸线的前走廊,在两岸开发中占有举足轻重的地位。附近还有
大连路代服务业集聚区,集聚了包括德国西门子总部、
德国大陆集团在内的国内外顶级科技
公司总部、研发和采购中心以及从而实现与
陆家嘴、外滩等区域的功能互补。
而今,
黄浦江浦西岸线的杨浦段迎来了新生。这里将建设成为以亲水游览、工业博览、科技商务、知识社区为主要内容的现代服务功能带,为
知识创新区科技、
教育发展服务,构筑从
工业文明走向知识文明的发展长廊,成为上海世博会的重要景观区。这里既有
中国近代工业开埠以来的历史见证,也有近现代科技的展示,是一道充满“历史感”、又充满“现代感”的
风景线。曾经陷入沉寂的
杨树浦路,因为“渔人码头”的诞生而将再度喧闹,成为上海的一个时尚新地标。
交通信息
地铁4号线在杨树浦站下2号口出,再向东步行一千米,路南即是。
可以乘坐28路、853、135路公交车在杨树浦路江浦路下车。