‌智慧路灯‌是指在路灯上搭载各种传感器及感知设备，实现多功能集成的路灯。智慧路灯不仅具备基本的照明功能，还整合了公安、交通信号、通信、交通标识牌等多种功能，实现多杆合一，减少路面立杆，释放公共空间资源‌。

据了解，智慧路灯不仅具备普通路灯的照明功能，灯杆上面还安装了5G基站、摄像头、液晶显示屏和灯箱等，集城市实时视频、信号通讯、智能充电多功能于一体。和普通的灯杆相比，5G智慧灯杆还可以安装摄像头、LED屏、WiFi、温湿度传感器、风向传感器、智能节电控制器。未来还能支持充电桩、无人机停机坪等，承载多种5G创新智慧应用功能。

1.5G基站

2.摄像头

3.LED显示屏

4.WIFI

5.实时视频

6.信号通讯

7.智能充电

8.湿度传感器、

9.风向传感器

10.智能节电控制器

11.充电桩

12.无人机停机坪

　　

城市拥有数量众多的路灯，是最密集的城市基础设施，便于信息的采集和发布。智慧路灯未来是物联网重要的信息采集来源，城市智慧路灯是智慧城市的一个重要组成部分和重要入口，可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地，实现城市及市政服务能力的提升。在国内，政府路灯管理部门已将如何优化路灯管理系统，有效控制能源消耗，降低维护和管理成本，作为建设的一个重要组成部分，并提上了日程。

近年来，构筑智慧城市、推动城镇发展被国家列入重要工作范畴。发布的《超级智慧城市报告》显示，全球已启动或在建的智慧城市有1000多个，中国在建500个，远超排名第二的欧洲（90个）。从在建智慧城市的分布来看，我国已初步形成环渤海、长三角、珠三角、中西部四大智慧城市群。

根据《超级智慧城市报告》显示，我国在建的智慧城市达到500个。根据计划，2016年到2020年期间，我国要培育100个新的智慧城市。智慧城市对医疗、交通、物流、金融、通信、教育、能源、环保等领域的发展具有明显的带动作用，将给城市和经济的可持续发展提供持续支持。

从在建智慧城市的地理位置分布来看，我国已初步形成了以北京、天津、大连、青岛、济南为主的环渤海，以南京、无锡、上海、合肥、杭州、宁波为主的长三角，以广州、佛山、深圳、厦门为主的珠三角，以及以西安、成都、重庆、武汉为主的中西部四大智慧城市群。而除了上述核心城市外，截至2017年底，我国已有超过300个城市和三大运营商签署了智慧城市建设协议，并有290个城市入选国家智慧城市试点。

在四大智慧城市群形成的过程中，包括芯片制造、传感器设备、系统集成在内的物联网产业集群也依托上述核心城市逐渐发展壮大。例如，在芯片制造领域，上海、北京、深圳等城市已具备相当的产业规模；西安、武汉、成都等中西部城市则依托自身的科研教育优势，在RFID、芯片设计、传感传动、自动控制、网络通信与处理、软件及信息服务等领域形成了较好的产业基础。

智慧路灯作为智慧城市的重要组成部分，也已备受有关部门的高度重视和大力推广。随着城市化进程的加快，城市公共照明设施的采购量和建设规模日益增大，形成了一个巨大的采购池。

路灯是服务于城市照明不可或缺的公共载体，也是关于一个城市或地区公共形象的“门面”之一。随着全球各城市发展，路灯的数量预计将会在2025年达到3.5亿盏。据IDC发布的《全球智慧城市2017》报告，到2019年，中国LED路灯更换将超过3000万只，支出达到1000亿元，路灯将成为智慧城市互联IoT设备的关键平台。当路灯肩负起智慧路灯入口的重任，就要求路灯网络具备有电、有杆、有网等基本条件。专家预计，未来五年内，智慧照明的市场需求规模将超过千亿元，为照明科技产业带来了巨大商机。

尽管智慧照明概念十分火爆，并已经在世界范围内得到应用，中国的广州、杭州、东莞等地也已启动LED路灯的智慧化照明改造项目，但是在很多城市的应用却并不广泛，公众和应用部门对于这一技术及应用的认知相对滞后。例如，智慧照明系统的技术水平是否已经完全成熟;智慧照明系统如何与其他城市管理系统进行融合、兼容;智慧照明的社会效应与实际价值如何相得益彰等，这些问题也严重地影响了智慧照明在智慧城市中的广泛推广和应用。

在国外，也已意识到公共照明管理系统的诸多弊端，开始进行升级改造。在伦敦，当地政府已计划投资325万英镑更换1.4万个“智能路灯”，维护人员通过Ipad即可了解路灯是否需要维修或更换，还可控制每个路灯的亮度，提高能源使用效率。

截止到2019年，已知的实施案例国外的包括英国采用iPAD进行控制的威斯敏斯特街道照明系统，德国的采用手机进行路灯点亮的技术，美国的基于WIFI对路灯进行控制管理的技术。

智慧路灯实施完成后不仅可对社会产生深远的影响，还能直接产生可观的经济效益:

·加强公共照明管理信息化建设，提升应急调度和科学决策能力。

·减少因照明故障引起的交通事故和各类社会治安事件。

·节约城市公共照明能耗，打造低碳环保型城市，建设宜居地区。

·通过智能调控进行二次节能，避免浪费，缩短投资回报周期。

·计量节能数据，作为供电部门电耗数据的一个参照，防止漏、盗电的损失。

　　1、智慧照明：路灯单灯节能管理系统，远程检测，在线管理，自动开关灯；

　　2、智能停车：智能停车运营管理系统；

　　3、5G微基站：5G微基站覆盖；

　　4、智慧安防：一键报警，可视弹窗。

　　5、智慧环保：智能垃圾桶，智慧环保；

　　6、WIFI网络：提供无线网络，适用于园区公园等场景；

　　7、智能充电：汽车充电桩，共促新能源基础社设施建设；

　　8、信息发布：信息发布屏，远程下发节目，操作便利；

　　9、公共广播：紧急动员通告，市政信息广播，媒体新闻发布；

　　10、视频监控：助力智能安防建设，实时监控，360度监控；

智慧照明要具备3i特征，一是用传感器感知所有物体和环境的状态实现感知化。更透彻的感知，照明环境中的监控摄像头、传感器、RFID、数据中心、数据挖掘和分析工具、移动和手持设备、电脑和多媒体终端提供各种丰富的外界数据。

智慧路灯是产业专业分工的产物。LED模组，WIFI/微基站，监控，单灯控制器等模块，都有成熟的厂家。一家企业几乎不可能完成全部模块的研发制造，专业分工和模块化设计是成熟工业产品的必经之路。

多功能（智慧型）路灯其实是信息采集、处理和发布的载体。多功能路灯对城市建设可以带来节约占地需求，整合资源利用，提升城市形象的意义。同时，模块标准化、样式多样化、配置专业化是多功能路灯的未来发展方向。

广州中国科学院软件应用技术研究所研发的智慧路灯管理系统由软件系统和硬件设备组成，分为四层：数据采集层、通信层、应用处理层和交互层。通过各层的相互配合，实现了路灯设施管理、故障报警、用电监测、路灯控制和移动终端应用等功能，后期还可扩展的车流量监测、光感监测能智能化功能。

智慧路灯管理系统软件平台是智慧路灯的核心，是对路灯监控调度、运维数据管理的中心平台。系统可以通过地图的方式，迅速定位路灯并进行管理，包括设置单灯或一组灯的调度策略，查询路灯状态和历史记录，实时更改路灯运行状态、提供路灯的各类报表等功能。

平台实现了监控管理、数据统计、信息查询、参数配置和用户管理五大模块的功能：

在路灯系统中可以对每个集中器及每个节点控制器进行控制。在操作界面上能实时显示所有集中器及单灯的状态，并对它们实现单点控制、组控制、广播控制等控制策略；

系统提供GIS定位，对每盏路灯进行定位并在地图上显示，并在地图上对路灯进行开关灯等操作，大大方便对路灯的管理；

能自动检测路段是否有车经过，根据情况自动调节路灯照明亮度，可实现光照调控、经纬度（日落时间）调控，可以进行来车数量统计，节能率统计，以达到节能效果；

路灯故障或线缆被盗时即时自动将照明设备故障系统上报业务系统，业务系统根据报警信息类型通过短信预警、邮件预警等方式提醒；

用户无需到现场就能了解路灯用电情况以及功率，功率因素，包括实时耗电数据查询和历史耗电数据查询，并能在系统中新增、修改和删除电能表；

用户通过操作在电脑、手机和pad等客户终端上的客户端软件，即可对照明灯具进行移动管理。移动控制终端具备单灯控制、故障定位等功能，方便维护人员检修路灯和进行移动管理。