哈啰原名哈啰出行，是国内专业的本地出行及生活服务平台，致力于应用数字技术的红利，为人们提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服务。公司成立于2016年9月，总部位于上海，从大家熟悉的共享单车业务起步。哈啰主要提供移动出行服务及新兴本地服务，其中，移动出行服务包括两轮共享服务（哈啰单车、哈啰助力车）和四轮出行服务（哈啰顺风车、哈啰打车）；新兴本地服务包括自主品牌哈啰电动车，与蚂蚁集团、宁德时代合资建立的小哈换电，以及租车服务聚合平台哈啰租车等。截至2023年底，哈啰出行已拥有注册用户超6亿。

应用数字技术红利，为人们提供更便捷的出行，以及更好的普惠生活服务。

以奋斗者为本 以用户为中心 危机意识 团队精神 专业进取 诚信正直 。

2022年4月25日，哈啰出行宣布将品牌升级为“哈啰”，并启用全新的品牌标识系统。自成立以来，哈啰已从单一的共享单车企业成长为囊括哈啰骑行、哈啰电动车、小哈换电、哈啰顺风车、哈啰打车及哈啰租车等产品和服务的普惠生活服务平台，业务呈现多元化特征，因此公司也从“哈啰出行”升级为“哈啰”。

哈啰致力于成为基于出行的普惠生活服务平台。同时去掉“H”标，让用户的注意力更聚焦音同“hello”的“哈啰”二字，更加清晰地展示热情、昂扬又亲切的品牌形象，让每一次相遇都从一句亲切的“哈啰”开始，让每一天都有贴心的“哈啰”陪伴，助力达成“陪伴生活每一天”的品牌承诺。

同时品牌字体方角改圆角保留蓝色。哈啰蓝赋予品牌清新活力的视觉体验，同时传递出十足的科技感；字体采用原创的圆角字体，以“开口微笑”的文字图形体现哈啰品牌亲和温情的一面。灵性的哈啰蓝和温情的圆角字体在哈啰品牌标志上完美融合，是科技感与亲和力的和谐统一，是力与美、科技与人文的美美与共，哈啰致力于用可靠的产品和贴心的服务带给用户全天候的陪伴。

2016年

2016年11月，共享单车Hellobike宣布完成A轮融资，金额暂未披露，投资机构包括GGV，另据Hellobike创始人杨磊透露后期会引入其他投资机构。此轮融资将主要用于投入研发和造车。

2016年12月6日，无桩智能共享单车品牌Hellobike在厦门集美进行低调的试运营，12月12日，Hellobike正式宣布进驻厦门，已经投放超过40个停靠点，计划在整个厦门投放五万辆“小白车”，让厦门的旅行+单车成为一道新的风景。

2016年12月26日，“Hellobike”运营方上海钧正网络科技有限公司与中国平安达成战略合作，创新理赔保障计划，恶劣天气骑行发生意外事故，您将会得到双倍赔偿，保险额度为共享单车行业内最高。

2017年

2017年1月12日消息，共享单车平台Hellobike哈啰单车宣布完成A+轮融资。本轮融资由GGV纪源资本领投，磐谷创投跟投，投资金额暂未披露。

2017年3月11日，武汉首批5万辆哈啰单车“小白”亮相街头，武汉街头又新添一抹色彩。11日凌晨，武汉广场、洪山广场、积玉桥等地，都出现了“小白”的身影。记者看到，其车身主色为白色，印着Hellobike字样。与“小橙”“小黄”一样，“小白”也是无桩智能共享单车，但前面多了车篮。

2017年3月13日，南昌首批哈啰单车“小白”亮相街头，南昌街头又新添一抹色彩。13日凌晨，八一广场、秋水广场、红谷滩等地，都出现了“小白”的身影。

2017年4月12日，国内领先的共享单车Hellobike宣布正式进入天津市。白色流线简洁的车身、红黑相间的车轮，Hellobike被热情的天津市民赞为单车界的“颜值担当”。明明可以靠颜值却要靠实力说话。作为行业内少有的能自主研发并大规模生产GPS智能锁的共享单车企业，Hellobike拥有多项先进的科技水平。今后，天津市民不仅可以使用Hellobike小白车解决“最后三公里”，还可以骑单车感受渤海明珠的魅力，欣赏古文化街、滨江道等著名景点，解锁中西交融的津城。

2017年10月25日上午，哈啰单车CEO杨磊确认“哈啰单车与永安行低碳科技有限公司合并”（该公司系永安行子公司），其本人将出任新公司CEO。

2017年12月27日，哈啰单车宣布完成10亿元人民币D2轮融资，本轮融资由复星领投，GGV（美国纪源资本）跟投。

2018年

2018年2月，哈啰单车方面公开回应称，由于永安行此前在北京进行了投放，单车折旧、损害严重，影响用户骑行体验，哈啰单车和永安行合并之后，由哈啰单车将部分损坏和无法骑行的车辆回收并更新。

2018年3月13日，哈啰单车宣布“全国免押战略”，芝麻分650分以上者，可通过支付宝“扫一扫”车身二维码，在全国免押金骑行哈啰单车。

2018年4月，哈啰单车完成E1轮融资，主要投资方包括了蚂蚁金服和复星，另有若干家机构参与，融资的金额接近7亿美金。

2018年5月31日，永安行发布公告表示，蚂蚁金服全资子公司上海云鑫以14.68亿美元整体估值对永安行低碳（永安行共享单车与哈啰单车合并后的主体）增资20亿人民币，占股比例上升至36%；而上市公司永安行持股比例下降为8.8%。

2018年9月17日，哈啰单车在上海宣布企业正式更名为“哈啰出行”，并启用全新的品牌标示系统。

2018年10月11日，哈啰出行上线了打车入口，正式推出网约车业务，业务覆盖上海、成都、南京三地。在哈啰出行App首页，已有单车、助力车和打车三个入口，但其打车业务只提供网约出租车的服务。这也是继美团、高德之后，又一个开通网约车业务的出行企业。

2018年10月19日，哈啰出行宣布正式接入嘀嗒出行，在北京、杭州、武汉、广州、厦门、大连、西安、郑州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务。

2018年11月21日，哈啰出行宣布正式携手首汽约车，在北京、上海、杭州、南京、合肥等全国60多个城市同步接入首汽约车网约车业务。

2018年12月消息，哈啰出行已完成新一轮融资，由春华资本和蚂蚁金服领投，融资规模为数十亿人民币，据界面的报道，哈啰出行新一轮融资金额为40亿元。春华资本、蚂蚁金服这一轮投后，哈啰出行估值不低于25亿美元。

2018年12月28日，哈啰官方确认完成新一轮融资，领投方为春华资本和蚂蚁金服，金额达几十亿人民币。

2019年

2019年2月，哈啰顺风车业务在全国正式上线。

2019年3月，哈啰电动车服务平台启动全国招商。

2019年5月，哈啰电动车服务平台实现全国6地成功开城。

2019年6月，哈啰出行、蚂蚁金服、宁德时代共建两轮能源网络；哈啰换电业务在开封落地。

2019年12月，哈罗单车进入1.5元/30分钟的骑行时代。

2020年

2020年3月24日，哈啰第五代助力车在合肥亮相，该车搭载北斗高精度导航定位芯片。新车拥有人机交互功能，用户可通过APP操作使车辆尾灯闪烁，及时找到预约的共享车辆。

2020年6月23日，哈啰出行宣布旗下共享单车全面接入北斗定位。

2020年7月30日，哈啰出行联合中国联通、紫光展锐、广和通三家企业共同宣布，哈啰出行率先在共享两轮出行服务中应用4G Cat.1通讯网络，首批1500辆搭载4G Cat.1bis模组的哈啰助力车已于2020年7月投入使用，搭载4G Cat.1bis模组的哈啰单车也将于年内启用。

2020年11月4日，哈啰出行为“东方进博之夜”打造的定制版哈啰单车在第二届中国国际进口博览会正式亮相。

2021年

2021年3月，哈啰出行发布共享出行行业内首份碳中和倡议书及碳中和路线图。

2021年4月，哈啰VVSMART超连网车机系统发布。

2021年5月，哈啰上线租车服务。

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2021年8月，推出“碳路者行动”低碳出行公益成就体系。

2021年9月17日，哈啰出行成立五周年，注册用户接近5亿人。

2021年11月9日，哈啰出行宣布完成新一轮2.8亿美元融资，投资方为蚂蚁集团和阿里巴巴。

2021年12月，共享骑行迈入3.0时代，哈啰出行倡导的0530响应机制成多地考核标准

2021年12月，哈啰电动车推出电摩智能新品ME70

2021年12月，哈啰出行完成共享单车企业行业首例“论坛碳中和”应用落地

2021年12月，哈啰出行与深圳排放权交易所签订战略合作协议

2021年12月，哈啰出行旗下哈啰打车宣布升级运力合作平台为品牌联盟，并接入享道出行、T3、如祺出行等多家出行企业。

2022年

2022年2月9日，哈啰出行发布2022春节骑行报告显示，春节骑行订单女性用户占比58.4%高于男性用户的41.6%。90后用户贡献春节骑行订单35.4%，成为骑行主力军。

2022年3月，哈啰出行发布两轮用户安全体系，多维度保障用户安全权益。

2022年4月，“哈啰出行”品牌升级为“哈啰”。

2022年10月9日，哈啰宣布，在9月30日，哈啰APP的日活突破1500万，平台GTV也实现了超2亿的历史新高。

2023年

2023年5月10日上午消息，哈啰智能电动车发布“极智系列”，全系搭载图灵T30，并宣布“新一代、新选择”的品牌新定位。

2024年

2024年6月5日，哈啰发布《2023年度可持续发展暨ESG报告》显示，截至2023年底，哈啰两轮业务累计投入超33亿元研发费用，累计拥有注册用户超6亿。

2024年6月21日，从阿里云上海AI峰会上获悉，哈啰集团已与阿里云达成深度合作，全方位接入阿里云通义大模型。

2024年7月，哈啰低调上线了宠物出行服务产品——希望严选平台内宠物友好的司机，为宠物及宠物家长提供出行服务。

2024年12月，哈啰公布：累计注册用户已超7.5亿。

2023年4月18日，以220亿人民币的企业估值入选《2023·胡润全球独角兽榜》，排名288。

2024年4月9日，哈啰出行以 230 亿人民币的企业估值入选《2024·胡润全球独角兽榜》，排名298名。

公司于2016年9月在上海成立，从大家熟悉的共享单车业务起步，逐渐进化为包括两轮出行（哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车、小哈换电）、四轮出行（哈啰顺风车、全网叫车、哈啰打车），以及酒旅、到店服务等的多元化出行及生活服务平台。。

2020年12月9日，在北京举办的WISE2020新经济之王峰会中，哈啰出行联合创始人、执行总裁李开逐指出，哈罗的商业视角已经从以业务为中心变成以用户为中心，基于数亿用户基数，哈啰将构建基于出行的综合性普惠生活服务平台。

哈啰骑行

业务介绍：

哈啰骑行是哈啰旗下的基石业务，也是哈啰最早落地的标志性项目，其中包含哈啰单车、哈啰助力车及相关衍生场景综合业务。哈啰骑行秉承“行好每一程”的品牌理念，以技术创新赋能智能终端，推动运维高效执行与自营、联营管理体系相结合，展现出“一加一大于二”的合力效果。依托搭载的定位芯片的智能锁，辅以后台智能规划调度、运维人员智能端口的精细化运营，为用户提供优质的共享两轮出行服务。

（1）哈啰单车

2016年11月，哈啰单车1.0正式投放市场，车辆已迭代至4.0。哈啰单车的精细化运营已经进入2.0阶段——即智慧运营，基于哈啰大脑这一智能决策与指挥中心，驱动智能供需预测、智能规划、智能调度、智能派单等单车全链路运营智能化。

2018年3月13日起，哈啰单车启动全国范围信用免押骑行，芝麻分650以上的用户，即可在全国免押金骑行哈啰单车。

2021年5月，哈啰2020年营收超60亿元。

哈啰单车已入驻超400城，累计骑行超323亿公里，累计节约碳排放152万吨。

同时，为了方便用户在出行过程中临时停车，每日首次换骑15分钟内免费。Hellobike的工作人员通过夜间巡检和数据分析发现，市民对于这种新型的出行方式接受度高，在地铁、公交停运后，有大量用户有出行需求。Hellobike宣布夜间骑行免费，做城市出行系统的补充。

哈啰单车作为基石业务，基于单车广泛而高频的流量入口，哈啰正拓展更多高成长性的多元业务。已在全国300余所高校落地哈啰校园业务，惠及近百万大学生用户群体。未来哈啰将致力于满足用户多场景、多距离的一体化智慧出行生态服务。

车辆特点

车身搭载行业首个智能语音锁，可定制语音服务

拥有GPS+基站+wifi多重定位

开锁时间固定在0.99秒内

车座沿用真空一体发泡坐垫，有效避震，舒适骑行有保证

全铝合金车架、防锈蚀

高效太阳能电池板，保证智能锁与运维平台实时通讯

（2）哈啰助力车

2017年9月，哈啰出行推出哈啰助力车。以电机、电池作为辅助动力，搭载智能传感器系统，根据骑行者脚踏力的大小，给予动力辅助，实现人力骑行、电机助力一体化的新型交通工具。

2020年3月，哈啰推出全新国标踏板助力车，优秀的人机设计，宽大舒适的座垫，超大的脚踏空间，前后双缸液压避震，48V350W强劲无刷电机，开启了共享助力车行业用户骑行体验的新阶段。

哈啰助力车已入驻超400城，累计骑行93亿公里，累计碳排放42万吨。

该车采用汽车工业级别锂电池，最大续航里程50KM，电机180W，限速20km/h，电线隐藏在车内防水。车身采用烤漆，采用液压减震器和实心胎。同时采用NFC电子智能锁，通过APP解锁，后台可同步监控，手机APP端显示剩余电量和可续航里程。

哈啰助力车创新精准服务

哈啰助力车深入耕耘城市，为各城市提供标准服务的同时，不断创新，用新技术、新模式、新思路开辟新天地，为社会承担更多应有的责任，助力精准服务更多人群。

1、勤务智巡系统定制服务

基层公务人员在执法、巡逻，网格化管理时，多没有固定车辆，采用租赁或购买个人电动车的形式出勤，缺乏安全性和统一性，不利于管理。哈啰助力车为警务、城管、网格巡逻员等定制了智巡系统，线上搭建了可以打卡、查看工作轨迹、执行任务清单的工作平台，结合线下哈啰助力车定制车身、语音提醒等服务，为基层勤务人员提供了标准、安全、低碳的工作保障。已经为温州、嘉兴、呼和浩特、无锡等城市提供定制化服务。

2、乡村振兴计划

2019年，哈啰助力车已入驻全国100多个县城，哈啰助力车配合当地政府开展乡村共享助力车公共交通建设系统，助力乡村振兴基础设施建设，完善县城交通便利，改善交通安全。与政府共同选取当地运营商，招募学校、卫生所、退役军人、村干部家、新农人家等有威望的人来管理负责，让村民享受更多互联网的便利服务，为村民提供更多就业机会，切实受益于该项目。部分骑行收益将注入振兴基金资金池，振兴基金用于协助解决扶贫、微基建、创业帮扶等三农问题。

已经在广西东兴市、乐陵市、巩义市、余姚市、慈溪市、靖江市、崇州市、洪湖市、新津县等地试点实施，陆续还有更多的城市加入。

3、新旧动能转换服务

哈啰助力车探讨新旧动能转换服务新模式。与公共自行车通过数据、信息、技术等新生产要素为支持，探讨公共自行车车桩充电服务，智慧驿站合作模式，培育壮大新技术，改造提升传统模式，推动新旧动能平稳接续、协同发力，促进产业转型升级。已经在南京、成都等地达成合作意向。

（3）其余综合业务

哈啰单车作为基石业务，基于单车广泛而高频的流量入口，哈啰正拓展更多高成长性的多元业务。已在全国1000余所高校落地哈啰校园业务，服务师生超过3000万人次。未来哈啰将致力于满足用户多场景、多距离的一体化智慧出行生态服务。哈啰骑行就景区的独特场景推出定制化共享出行服务，已入驻超500余全国景点。

哈啰电动车

哈啰电动车，更智能的电动车品牌。致力于通过自身强大的软硬件实力，打造颠覆行业的两轮新物种。全系车型搭载的行业首创VVSmart超连网车机系统，以软件驱动硬件，有效解决用户骑行痛点，真正做到跑的远、充的快、很聪明。哈啰电动车，不仅具备HelloGo快捷无感解锁、全车无钥匙、多种动力场景、多人授权用车、车辆精准定位等智能科技，还连接了蚂蚁森林，用户可以通过骑行收取绿色能量，真正做到”边骑行边种树“。更为重要的是，通过不断的OTA升级，VVSmart还能连接越来越多的软件应用，让电动车不再只是简单的代步工具，而成为一个专业的移动内容平台。

哈啰电动车服务业务是哈啰出行构建智慧出行生态圈重要举措之一。哈啰出行利用自身的哈勃大数据、物联网科技，通过流量共享、GPS定位系统、线上线下一体化服务方案，为未来智慧城市提供低碳出行的全套解决方案。

哈啰电动车服务平台面向用户提供包括租售一体、本地化服务、智能出行、安全保障、统一标准化换电等车服内容。

小哈换电

小哈换电是国内专业普惠生活服务平台哈啰旗下的两轮换电业务品牌。2019年6月，哈啰联合宁德时代、蚂蚁集团共同出资进军“两轮出行换电领域”，致力于打造中国最大的两轮车基础能源网络，面向公众提供两轮电动车换电服务。秉承“科技新能源，不用充电更安全”的品牌主张，小哈换电以领先科技革新两轮出行能源补给方式，力图让全国4亿两轮出行用户享受清洁新能源的科技福利。截至2021年底，小哈换电已在全国300多座城市面向社会大众开放网络能力，提供安全、智能、便捷、高效的两轮出行用电服务。

小哈换电业务基于移动互联网、大数据和智能硬件技术，开创性地推出极速换电模式，为广大两轮电动车用户提供高性能锂电池组的自助换电服务。

哈啰游玩

2017年4月，哈啰游玩业务正式启动。基于景区出行“最后一公里”的出行痛点，及国家对于全域旅游、智慧旅游的政策导向，哈啰面向景区提供情侣车、亲子车、家庭观光车、助力车等定制化产品。同时，依托移动互联网技术、智能移动终端、智能单车GPS定位、车辆骑行轨迹等实现底层大数据的收集，哈啰同步为景区综合开发智能扫码租车系统、智能规划停车系统、高效车辆运营系统及智能后台管理系统。通过一系列清晰的模块化系统，为现代景区量身定制智慧出行解决方案，从而为游客用户提供自助舒适、智慧便捷、即停即景的景区游玩体验，助力景区提升出行管理效率及品牌形象，推动智慧升级。

以交通出行为服务入口 全面提升景区智慧骑游体验

作为哈啰在特色细分市场的重要举措之一，凭借在城市端共享单车的丰富运营经验和过硬技术实力，哈啰迅速切入旅游景区的智慧出行领域，以“骑游服务一体化运营”的创新模式服务全国。

哈啰顺风车

2022年1月，哈啰顺风车宣布业务上线满三年，三年间总完单量已达 3 亿单，认证车主数量达 1800 万。累计顺风出行总里程达到 202 亿公里，实现碳排放减量约 400 万吨。通过顺风车推动合乘助力公共交通，成为城市出行结构改善的选择之一。

继“哈啰单车”“哈啰助力车”两轮业务之后，哈啰出行在四轮领域全新推出拼车服务业务，致力于成为值得信赖的拼车服务平台。

2018年12月，哈啰出行APP上线顺风车司机招募业务，2019年1月25日，哈啰顺风车业务在六城市试点上线，2019年2月22日哈啰顺风车业务已在全国300+城市运营。截止到2019年7月，车主注册量破700万，平台发单乘客量破1800万。

顺风车是共享出行的典型业态，符合哈啰出行“绿色低碳.共享出行”的发展理念。哈啰出行始终围绕用户需求，为用户提供多元、便捷、优质且安全的一站式出行服务。哈啰通过顺风车的运营，以安全、便利为核心，让顺风车回归这种出行模式的本质，并立足“大出行”定位，满足用户短、中、长途的出行需求。

哈啰打车

2018年10月，哈啰上线了打车业务，携手合作伙伴嘀嗒出行及首汽约车，为用户提供更多元的出行服务，打车业务覆盖城市超110个。

通过更新后的哈啰出行APP或者哈啰出行支付宝小程序上的“打车”入口，即可便捷使用一键叫车体验网约出租车服务。

2020年10月，哈啰宣布正式启动新业务“哈啰打车”，切入网约车领域。哈啰打车将长期保持行业主流网约车平台最低佣金的政策，让利乘客和司机，让更多年轻人、工薪阶层能打的起车，为司机群体增收。

2021年12月，哈啰打车宣布，升级运力合作平台为品牌联盟，一次性接入享道出行、T3、如祺出行等优质合规出行企业。

哈啰租车自主研发的租车服务聚合平台，秉承“以用户为中心”的服务理念，依托哈啰平台和支付宝生态，以全场景的出行服务与信用生活生态赋能租车业务，从出行场景出发推动国内租车市场的规范化、流程化与标准化。哈啰租车旨在为用户提供一种更方便快捷，更自由随心的出行选择。

哈啰深耕两轮，已形成一整套应用于互联共享出行设备的智慧系统——哈啰大脑，实现哈啰全业务生态的智能决策。基于大数据、人工智能、云计算等实现业务全链路运营决策智能化，以达到运力在时间、空间与需求上的最优匹配，进而为用户提供更高效、更优质的出行体验，助力提升整体交通出行效率。

基于哈啰大脑这一智能决策与指挥中心，驱动智能供需预测、智能规划、智能调度、智能派单等全业态全链路智慧运营，实现运力的最佳匹配与最大效能，让用户在需要用车的时候就有车可用，提升运营和出行效率。

智能调度：

面对不确定的骑行需求、有限的运维人员、持续变化的车辆分布，通过人工智能和机器学习，哈啰大脑即时输出全局最优车辆资源调配方案，完成运维人员-车辆需求-调度地点的最优匹配，满足用户骑行需求。

智能派单：

无需任何人工干预，哈啰大脑自主找到最合理的工作人员执行不同任务，包含运维派单、客服派单等，以达到效率和成本之间的最佳平衡。

蓝牙道钉：

面对共享单车在城市无序停放的难题，哈啰单车推出行业最高技术标准的“蓝牙道钉”，用技术引导用户在规定区域内有序停放车辆，在停放区域内才能实现关锁。推动共享单车泊停智能化管理，助力提升城市交通的智能化和规范化管理效率，营造更友好的城市环境。

智能锁：

作为共享单车的核心智能硬件，哈啰单车智能锁迭代升级进入第5代，进一步优化在智能定位和智能自诊等方面的功能，在行业内处于领先地位。通过提高车辆定位精准度，提升用户找车体验，同时提高运维工作效率。而借助智能自诊功能可以及时将车况诊断结果上报给服务器，帮助运维精准掌握车辆情况，对故障车辆快速反应进行维修。以此保证路面车辆维持正常车况，为用户提供优质骑行服务。

Argus智能视觉交互系统：

Argus是哈啰出行最新独家研发的智能视觉交互系统。通过该系统可以实时智能判断并管理所在区域的各家共享单车和社会车辆，实现总体单车数量、骑行需求、停放管理之间的动态平衡，运用技术化手段实现政府和企业对交通出行管理的降本增效。

北斗高精度定位

2020年6月23日，北斗三号全球系统最后一颗卫星成功发射。哈啰旗下共享单车全面接入北斗定位。这是北斗定位服务首次大规模应用于共享出行领域。北斗高精度定位可帮助用户更准确、便捷地找车用车，解决“找不到车”、“还不了车”等问题，并降低超区、禁停区停车的误判率，大幅提升用户体验，同时更精准干预用户骑行行为和停放管理。

2021年，哈啰助力车M18和哈啰单车A55获得由泰尔终端实验室检测、中国北斗卫星导航产品检测认证联盟认证机构颁发的北斗认证证书，这是两轮出行产品首次获北斗导航产品认证。哈啰同时参与了两轮北斗高精度定位标准的制定。

VVSMART超连网车机系统

哈啰电动车全系产品搭载“VVSMART超连网车机系统”，通过人、车、网互联提升两轮电动车的骑行体验和价值属性。“VVSMART超连网车机系统”包括五大出行解决方案，分别为Hi-OS、Hi-Power、Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life，通过连接人车、能源、安全、服务、生活这五个与两轮出行紧密相关的内容，重新定义出行方式，创造更具智慧的出行体验，使电动车从单一骑行工具向移动的内容和服务平台进化。

非机动车停放行为智能识别系统

基于图像识别技术、AI分析等多项技术，哈啰自主研发非机动车停放行为智能识别系统，通过该系统可实时智能判断所在区域停放的各品牌单车、社会车辆数量。当某区域单车总量过多时，系统会自动派单给运维人员前去调整车辆数量，从而实现了运维工作的及时性和准确性，实现总体单车的动态平衡。该系统已在上海、济南、福州等城市上线。

非机动车安全防控大数据平台

针对非机动车违规行为的智慧化监管方案。以物联网、云计算、视觉AI作为数据收集和态势分析工具，以数据空间技术作为可视化呈现路径，通过多层次、多粒度的大数据挖掘，实现对非机动车违规行为的精细化监管，例如对非机动车驾驶人逆行、闯红灯、未佩戴头盔、非法载人等的快速抓取。该系统已在福州高新区试点。

用户骑行安全系统

通过对车辆姿态和状态进行识别，在用户骑行的前、中、后三个阶段对骑行行为进行安全保障。这套安全系统可提供的干预，包括骑行前的车辆故障自检、骑行中对危险路段等的风险提示以及骑行后车辆如遇倒地时的蜂鸣报警等。

哈啰智巡

哈啰为城市交警、城管和公安等执法部门日常出勤研发的智能管理系统：哈啰智巡。通过手机APP和后台相配合，形成一套完整的线上智能管理体系，提供包括用车、查看上报警情、查看巡逻轨迹、查看必巡点等功能，可实现远程指挥和警力精准调度。已在呼和浩特、温州等地应用。

2017年

2017年4月，哈罗单车荣获“2017 环球睿优榜·女性关怀企业社会责任奖”

2017年11月，哈啰单车荣获第六届中国财经峰会“2017年度最具成长性公司”

2018年

2018年1月，哈啰单车荣获“中国公益节2017互联网企业社会责任奖”

2018年2月，哈啰单车荣获中国交通频道“最佳交通安全宣传企业”称号

2018年4月，哈啰单车荣获“2018ChinaBang Awards年度出行服务大奖”

2018年4月，获选第一季度“胡润独角兽排行榜”最年轻的新晋独角兽企业之一

2018年6月，哈啰单车获选第二届海创会智慧出行峰会“十大最具影响力智慧出行企业”之一

2018年7月，哈罗单车获选2018年度交通运输节能减排示范项目

2018年7月，哈罗单车获选第二季度“胡润独角兽排行榜”上升势头最快的独角兽之一

2018年9月，蓝牙道钉电子围栏荣获“临港杯”2018年“创青春”上海青年创新创业大赛服务经济及民生单元赛二等奖

2018年9月，哈啰出行荣获2018世界物联网博览会新技术、新产品、新应用成果评选优胜奖

2018年10月，哈啰出行荣获2018《哈佛商业评论》拉姆·查兰管理实践奖&创新创业实践奖

2018年11月，哈啰出行获选德勤2018“中国明日之星”

2018年12月，哈啰出行获选36氪2018新经济之王年度榜单 “出行之王”

2019年

2019年1月，哈啰出行荣获2018年度行业新营销领军奖“金牛角”

2019年1月，哈啰出行荣获第八届中国公益节“2018年度绿色典范奖”

2019年1月，哈啰出行联合创始人、CEO杨磊获选“2018杰出商界领军者 年度商界青年领军者”

2019年3月，哈啰出行获选人民网上海双创“新出行领域”合作伙伴

2019年3月，哈啰出行获评艾媒咨询“2019 最具投资价值出行平台”

2019年4月，哈啰出行获选2019年蓝丝带公益骑行嘉年华公益支持单位

2019年10月21日，胡润研究院发布《2019胡润全球独角兽榜》，哈啰出行排名第84位。

2019年11月15日，胡润研究院发布《世茂海峡·2019三季度胡润大中华区独角兽指数》，哈啰出行以300亿人民币估值上榜。

2020年

2020年8月4日，《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布，哈啰出行排名第70位。

2020年8月8日，哈啰出行以68.23亿元品牌价值名列2020中国品牌节年会500强榜单第220位。

2021年

2021年4月25日哈啰出行首次提交IPO申请，计划在纳斯达克首次提交IPO申请，计划在纳斯达克证券交易所挂牌上市，瑞信、摩根士丹利、及中金公司为联席保荐人。公司此次募资用途将主要用于技术研发和业务扩展。

2022年

2022年8月，入选《2022中国品牌500强》，位列第499位。

截至2023年底，哈啰单车累计骑行里程420亿公里，累计减少碳排放量190万吨；哈啰助力车累计骑行里程160亿公里，累计减少碳排放量70万吨；哈啰顺风车累计出行里程近500亿公里，累计减少碳排放量约1000万吨，累计节约社会出行成本超过500亿元；小哈换电日换电次数可达100万次，累积减少碳排放量超50万吨。

截至2023年底，哈啰已搭建起丰富的出行服务矩阵，累计拥有注册用户超6亿。其中，单车及助力车业务入驻城市（含县级市）超500个；顺风车业务覆盖城市（含县级市）超300个，认证车主逾3000万名；打车业务覆盖城市（含县级市）200个；租车业务覆盖城市超600个，车型超7000种，车辆供给超30万辆；租电动车业务覆盖城市超100个；小哈换电业务覆盖城市（含县级市）超300个。

截至2024年8月底，哈啰单车的全国骑行总里程数超过450亿公里，相当于减少碳排放量约200万吨；哈啰助力车的全国骑行总里程数则超过了185亿公里，减少碳排放量约78万吨。

通过共享出行传递简约、绿色生活态度的同时，哈啰也积极将环保理念落实于资源的回收再利用。针对“退役”单车，哈啰坚持“Reduce（减少原料）、Reuse（重新利用）、Recycle（再生利用）”的3R原则，将车架金属材料回炉循环利用，车体塑料打成颗粒用于二次加工，并且积极探索变废为宝，基本实现全面可回收再利用。

同时，哈啰一直在积极拓展业务边界，努力承担企业社会责任。哈啰从环境、社会、治理三个维度，在业务发展实践中向用户和公众传递“出行有态度，更有温度”的公益理念。

为倡导对环境更友好的出行理念，哈啰陆续发起“骑行树榜样，有趣更有益”、“单车新生·变废为宝”、“净山净湖·一骑为减塑”等绿色低碳环保行动；助力更多人享受便捷出行，携手上海市慈善基金会设立“哈啰公益专项基金”，发起“星星哈啰，骑助康复”、“哈啰让宝贝回家”、“去乡间骑一骑”等特殊家庭关爱和旅游扶贫项目，持续助力社会公益事业。

2020年7月，哈啰出行携手曲江新区联合打造的唐文化主题单车在曲江内部投入使用。

哈啰单车日前称，ofo小黄车的工作人员分别在珠海、烟台对哈啰单车进行破坏、盗窃，并征集破坏哈啰单车的更多证据。ofo方面回应表示，破坏单车的是一名外包人员，已对其退回处理。此外，永安行的公告显示，蚂蚁金服全资子公司对哈啰单车及永安行合并后的共享单车公司进行增资，继续保持第一大股东的位置。

2019年5月13日至6月12日，北京市对共享单车行业开展了专项治理行动。此前，哈啰出行因违规投放共享单车被处以5万元的顶格罚款，但在接受处罚后，哈啰出行未按要求整改并再次进行违规投放，其共享单车未备案率高达98%，北京市交通部门拟对其进行二次处罚。

2019年9月11日，哈啰出行被苹果APP Store 下架，可能与侵权纠纷有关。

2019年10月18日上午，南京、济南等多地网友反映哈啰单车出现系统异常，扫码后出现“抱歉，网络开小差了，请稍后再试”的提示。哈啰单车官方回应，今早由于第三方网络波动致服务异常，功能已经恢复。

2022年1月，哈啰出行关联公司上海钧丰网络科技有限公司申请注册“小哈元宇宙”商标，国际分类为教育娱乐，当前商标状态为申请中。

2022年5月20日，有媒体报道称哈啰毁约校招生。报道晒出了三方解约函的截图，截图显示因哈啰业务调整，不得不做出违约决定。同时，哈啰还在邮件中向被解约的同学祝福他们在未来的职业中大展宏图。

2024年3月8日，北京市海淀区人民法院收到了一份诉讼：哈啰单车被告，标的额仅一元钱。多次锁车未果，被迫收取调度费，投诉无用，原告陈先生只好选择用法律维护自己的权益。、

2024年4月26日，多家媒体发布，某宠物店潘先生在广州市通过哈啰送货跑腿约了一辆车运送16只猫咪，已提前沟通确认好是SUV车型，后来司机中途换了辆轿车，导致后备箱空间太小，猫咪全被闷死，损失三四万元。

对此，哈啰平台官方给予回应：1、宠物主未如实填写宠物数量，远超小型汽车对宠物的安全运载能力，严重超载客观上可能也造成了行程中缺氧、闷热等；2、已核实车主存在换车以及发起线下沟通、脱离平台的行为，已封禁其账号，限制其接单，并要求其配合事件善后处置；3、在事件责任暂未充分厘清前，哈啰将安排专人跟进处置，先协调订单中的宠物出行保险善后。哈啰表示，哈啰送货跑腿对于宠物出行有明确注意事项。其服务范围仅限宠物猫、宠物狗、宠物兔、宠物猪、龙猫、宠物貂；不收运不足2月的宠物、怀孕期的宠物、分娩48小时内的宠物、哺乳期内的宠物；单次行程最多可运送3只宠物且体重之和应小于15公斤。除以上要求外，对于宠物运送，哈啰平台还有其他更为细致的相关要求。

哈啰回应男子打1400公里顺风车逃单

2024年8月，据后浪视频报道，一男子打顺风车从北京到湖南，却在到达后取消订单跑路，并拉黑了司机。司机刘先生表示，当时他和父亲准备去湖南旅游，就在哈啰平台上顺路接了这个小伙。头天下午6点多出发，次日凌晨7点多到达，全程25小时，车费2800元。当时因自己不熟悉流程出发时未点确认上车，到达后发现小伙取消了订单，对方表示会给微信转，因为自己觉得一路上和他聊的挺好，觉得小伙也挺不容易就同意了，下车后还请其吃饭，没想到他吃饭后借口上卫生间就跑路了，后面自己微信被拉黑，报警也没找到人。

2024年8月12日，哈啰顺风车向新京报贝壳财经记者回应称，已核实到相关订单，并已限制乘客发单资质，在未归还订单费用前，其将无法用车；无论如何，都将协助车主挽回损失；也再次提醒行程双方不宜脱离平台交易。

2021年12月20日，国家计算机病毒应急处理中心通报，《哈啰出行》（版本6.4.5，360手机助手）未向用户明示申请的全部隐私权限，涉嫌隐私不合规。App向第三方提供个人信息未做匿名化处理，涉嫌隐私不合规。