衡州大道是
中南重镇、全国重要交通枢纽——
衡阳市
城市主干道、
衡阳市三年塑城核心工程、
衡阳市城市快速干道东西向
中轴线,也是
京港高速铁路衡阳东站连接二环路、三环路和
衡阳大学城、
衡阳体育中心、
南华大学新校区配套工程。
工程简介
衡州大道是中南重镇、全国重要交通枢纽——
衡阳市城市主干道、东西向交通性主干道,也是
衡阳市城市快速路网“田”字型骨架的重要一“横”,又是京广港客运专线
衡阳东站连接二环路、三环路的配套工程和
南华大学新校区、
衡阳师范学院、
湖南工学院、
衡阳体育中心搬迁的配套工程。
衡州大道是湖南省、
衡阳市重点工程,横穿
衡阳市
珠晖区、
雁峰区、
蒸湘区、
衡阳市高新技术产业开发区、衡南区三塘镇,全长27公里,总投资29亿元,路幅宽64米,双向6车道,于2012年12月25日全线建成通车。东连
京港澳高速公路,西接
潭衡高速公路、衡祁快速干道,它的修建对于拉开
衡阳超大城市骨架,提升特大城市品位,促进经济发展,改善民生质量具有十分重要的意义。
衡州大道一期工程全长8.454千米,东至东外环路,西至蒸阳南路与大庆路交叉口,道路部分按城市主干道I级标准设计,新建跨湘江大桥、京广铁路立交桥及高架桥、东风路互通式立交和建湘路半互通式立交,工程总投资为6.08亿元。
衡州大道一期东起东外环路,西至
湖南高速铁路职业技术学院,工程于2005年6月启动征地拆迁工作,2006年1月开工建设,共征用农村集体土地877.95亩,拆迁房屋131786平方米。道路采用城市主干道Ι级标准设计,双向六车道,路幅宽度64米,于2009年5月正式通车。
衡州大道二期工程是在一期工程的基础上,向东延伸至
京广高速铁路衡阳东站,向西经过苗圃、跨过京广铁路
衡阳站和湘江,连接西外环路和
潭衡西高速公路。二期工程全长18.7公里,总投资22.2亿元,途经4区15个街道,17 个居委会、4个行政村,涉及地方、铁路等21个单位,共拆迁各类房屋99075.08平方米,征用集体和国有农用土地230.43亩。二期工程
珠晖区段2009年8月开工,2012年10月1日
衡州大道全面建成通车。
衡州大道西延工程(
潭衡西高速公路出口至三塘镇朝阳路),项目全长2.013公里,2017年12月通车。
衡州大道三塘段工程,为衡州大道的西延伸线,东起衡阳市高新区
南华大学新校区,西至衡南县水泥厂与322国道相连,工程按城市主干道标准设计,全长3081米,路幅宽60米,其中车行道为双向六车道,宽42米,两旁人行道及绿化带共计18米,行车时速设计为40公里/小时,人行道两侧建设5米宽绿化控制带,2017年12月通车。
湘江大桥
衡州大道A标工程是湖南省最大的“三跨”工程(跨公路、跨铁路、跨河流)。该标段包括
衡州大道跨湘江大桥和全国同类型桥梁跨度
第二大、省内第一的系杆拱桥,两桥其间有东岸高架桥相连。
衡州大道湘江大桥是
衡州大道的枢纽工程,于2009年7月8日正式开工建设。该桥包括两端引桥和跨铁路桥全长2.62公里,其中跨湘江主桥长493米,桥宽27.5米,为五跨变高度连续箱梁,在江中建有19、20、21号三座桥墩。
耒水大桥
衡州大道耒水大桥全长432米,双向6车道,桥面总宽为29.5米,桥台采用“一”字
轻型桥台,由于东外环主线桥集散车道的设置,西岸引桥桥面总宽为29.818-36.879米,单幅桥面局部布置分隔墩。桥上行车道横坡采用2%人字坡,人行道横坡采用1%内侧坡,以方便雨水排放。耒水大桥主桥采用变高度连续梁体系,按左右两幅分离布置。主梁采用变高度
预应力混凝土连续箱梁,直腹板单箱单室截面。
东外环立交桥
衡州大道东外环立交桥共有8个匝道,宽8.5米,为三层
互通式立交桥。衡州大道东外环立交桥为全苜蓿叶互通立交桥(蝴蝶形),主线上跨东外环路,立交桥主线西接衡酃路接
耒水大桥,其中含主线桥1座443米,匝道桥5座,共计460米,通道3座,人行梯道2座。桥墩采用花瓶式墩柱,桥台采用轻型桥台,桩基189根,承台78个,墩柱73个,桩基砼17140.5立方米,承台砼5107 立方米,墩柱砼4820.1立方米。
西外环立交桥
衡州大道西外环立交桥,总投资1.82亿元,是
衡阳市乃至
湘南地区最大的互通式立交桥。立交桥高15米,有8条匝道,8条匝道分层形成了一个“口”字和阿拉伯数字“8”字,整个设计使得
衡州大道、西外环线、
322国道以及周边厂矿、单位、学校都可以轻松实现互通。
跨衡阳站站场立交桥
衡州大道跨京广铁路
衡阳站站场立交桥全长172米,为国内第二大跨度、湖南省第一大跨度钢架式
钢管混凝土系杆拱桥,其中跨度168米,由20对拉索支撑,桥面宽度24米,双向六车道,其纵轴线将以29度斜交跨越铁路枢纽站场19股道,两端设引桥与之相接,桥面系采用悬吊体系,主拱拱肋采用等切面钢管混凝土桁架结构。该桥通过高架桥与
衡州大道湘江大桥连为一体,由东向西跨越京广铁路
衡阳火车站站场、东风南路、三化铁路专用线、
湘桂铁路、湘江东路、湘江南路,成为湖南省首个同时“跨江、跨城市主干道、跨铁路”的“三跨”市政工程。
红湘南路立交桥
红
湘南路与
衡州大道互通式立交桥总投资6500万元,主线长1383.33米,共有四条匝道,从四个方向将车辆引入
衡州大道。
衡州大道以南主线采用双向六车道,全部为高架桥,
衡州大道以北主线与现有红湘南路相接,向南跨越
衡州大道、
湘桂铁路及
衡钢管厂铁路专用线。
公铁大桥匝道游园
衡州大道公铁大桥匝道游园,栽有桂花、樟树、冬青、
红叶石楠、杜鹃、山茶花、樱花、
西府海棠等树木,形成一种景观上的层次变化。整个游园绿地是
衡州大道配套的绿化景观工程,总面积在16000平方米左右,在游园绿地的中间区域,每2个月会更换一次地栽鲜花,区域面积为400平方米。还有2000余平方米的小广场、500余米的环形游路及避雨、休憩的凉亭2个,供居民休闲。
创业经济带
衡阳国家高新区境内衡州大道全长7.2公里,随着陆家新区建设的推进,横贯新区的衡州大道被赋予重任,高新区在其沿线布局大型产业项目,提升沿线活力和成熟度,打造“衡州大道两厢经济带”。
衡州大道沿线从西往东,已有
双创示范基地、总部基地、金融中心、湖南省新兴产业创新创业孵化基地、虚拟大学城、商会大厦、贝蓝斯医疗科技园、高新区文化创意园、衡阳文化艺术城等多个重点项目落户。
衡州大道两厢将按照“创新平台+主题产业+创业孵化+社群服务+居家生活”的模式,打造智造创业社区、健康医疗创业社区、文化创意创业社区等7个主题创业社区。定位为湖南最有活力的创业社区集群、新都市主义创业生活新模式、产城融合与双创示范基地。
所获荣誉
2010年,
衡州大道A标(光明街至蒸阳南路标段)荣膺湖南省“安全文明工地”称号。
2010年,
衡州大道A标(光明街至蒸阳南路段)工程被评为湖南省建筑施工安全质量标准化示范工程。
2011年,
衡州大道A标工程荣膺“
中国城市建设优秀项目”。
2014年,
衡阳市
衡州大道工程“跨大型电气化铁路站场整体纵移1-168m系杆拱桥施工技术”,经专家认定,其整体技术水平达到国际同类技术先进水平。
发展动态
2005年6月25日,
衡阳市
珠晖区敲响
衡州大道拆迁腾地第一锤,
珠晖区茅坪粮库转运站、铁一小、和平乡湖东村拆迁腾地工作正式启动。
2006年1月,
衡阳建市以来投资额最多、工程量最大、受益面最广、拆迁任务最重的城市基础建设工程——
衡州大道正式开工建设。
2009年7月8日,
衡州大道湘江大桥正式开工建设。
2010年5月29日,
衡州大道跨京广铁路
衡阳站站场立交桥桥墩正式打桩,标志着衡州大道建设迈入高峰期。
2011年11月11日,衡州大道耒水大桥主桥中跨合拢。
2011年12月14日,
衡州大道耒水大桥主桥合龙。
2011年12月22日,湖南省委书记、
省人大常委会主任周强莅衡调研,省委常委、省委秘书长易炼红,省委常委、
衡阳市委书记
张文雄,市长
张自银陪同调研。周强一行视察衡州大道跨耒水大桥,第一时间向寒冬里的施工人员送出温暖问候,并观阅
衡州大道规划图。
2012年8月20日,由中铁二十五局集团承建的
衡阳市重点工程——
衡州大道西外环立交桥竣工通车。
2012年7月4日,
衡阳市长
张自银在
衡阳市委常委、副市长
朱玉萍,市政府秘书长张亮等陪同下率有关职能部门视察了
衡州大道建设情况。
2012年7月5日,
衡阳市人民政府市长
张自银率相关部门负责人深入
衡州大道现场办公。市委常委、副市长
朱玉萍、区领导白一峰、陈树生、尹熙明、刘建辉陪同。张自银还来到衡州大道与外环路交汇立交桥、西合铁路等处查看衡州大道建设情况。
2012年10月23日,
衡阳市重点工程——
衡州大道湘江大桥正式通车,将进一步完善交通路网结构,改善
珠晖区与市中心的交通联系,缓解
衡阳市东西向交通压力。
2012年12月28日,衡州大道西合铁路段通车。
2013年4月2日,
衡州大道跨京广铁路系杆拱桥东西主桥墩完工。
2013年4月30日,
衡阳市人民政府市长
周海兵率相关部门负责人深入
衡州大道现场办公,要求确保2013年底前建成通车。中铁二十五局集团副总经理苏建斌、华南区域指挥部副指挥长王革新等参加会议。周海兵察看了衡州大道施工进展情况,强调跨铁路站场工程要在8月底建成,
潭衡高速公路与
衡州大道立体式互通要在年前完成交通工程。
2013年5月7日,
衡阳市委书记
李亿龙视察
衡州大道施工现场,李亿龙要求全线建设者要克服困难,倒排工期,保质保量地完成衡州大道于2013年底竣工通车任务。
2013年8月2日,
衡州大道系杆拱桥西线全线贯通。
2013年9月18日,
衡阳市委副书记、
衡阳市人民政府市长
周海兵视察了
衡州大道东段提质改造工作,要求将
衡州大道打造成为
衡阳的形象之路、生态之路。周海兵全面察看了
衡州大道,对沿线人行道改造、绿化提质、公交站建设提出具体意见,指出绿化带要乔灌结合、鲜花点缀、层次分明,三季有花、四季常青。
2013年10月22日,
衡阳市委书记
李亿龙深入
蒸湘区视察城市建设管理工作,先后来到
蒸水南堤风光带、蒸湘北路、太平小区、红湘北路、解放西路、
衡阳西站正街、
衡州大道等地实地视察。
2013年10月23日,红
湘南路与
衡州大道互通式立交桥正式动工。
衡阳市人大常委会副主任
肖顺生宣布开工。
2014年5月20日,
衡州大道三塘段(朝阳路)工程开工建设,两年内建成通车。
2016年8月31日,
衡阳市委副书记、
衡阳市人民政府市长周海兵现场调度衡州大道西延线建设及解放西路提质改造。
2017年9月,红湘南路与
衡州大道实现双向“无缝对接”。
2024年7月,衡州大道两厢提质改造工程目前已完成工程量的90%,预计7月中旬全部完工。
绿化
10余台满载花泥、花肥及花厢的货车齐齐驶上衡州大桥,50余名园林工人挥锹铲泥,卸袋装厢,替衡州大桥“绣”花廊。2016年1月3日上午,衡州大道5座桥梁立体绿化工程全面铺开,彩叶灌木及藤蔓花草将爬满护栏桥墩。
在热火朝天的施工现场,衡州大桥护栏上焊制了整齐划一的金属支架,灰色花厢底层铺设了约20厘米高的水厢,施工人员加紧往花厢内添泥施肥。田姓施工负责人告诉记者,这种蓄水型花厢铺垫保水棉,土层厚度约40厘米,衡州大桥“立体花廊”长度约3000米,共铺设花厢约1500个,花厢内分别栽植金边女贞、小叶黄扬等彩叶灌木,绚丽多彩的叶色可表现出多样的季相变化。除此之外,还将搭配栽种常绿垂吊的爬山虎、常春藤等藤本植物,廊架上则攀附栽植紫藤、凌霄等花开多色的彩色植物。