湖南高速铁路职业技术学院（Hunan Technical College of Railway High-speed）位于湖南省衡阳市，是湖南省示范性（骨干）高等职业院校、湖南省文明标兵校园、湖南省平安高校、湖南省卓越高职院校和就业创业“一把手”工程先进单位。

1951年5月，铁道部正式创立“衡阳铁路中级技术学校”，学校以开办铁路相关专业为主，是建国初期为数不多的铁路中等专业学校。时任衡阳铁路局局长郭维城（后任铁道部部长、解放军铁道兵司令）兼首任校长。7月，学校首次招生，首次办学专业设置有：机务、车辆、运输、通信、信号、财会、统计、卫生、工务、工程等，涵盖铁路各站段的主要工种。学校初期办学规模10个班，约500人。

1953年2月，学校更名为“衡阳铁路学校”。同年7月，更名为“衡阳铁路工程学校”。

1958年9月，学校第一次升格为本科，改名为“衡阳铁道学院”。设线路、桥隧两个专业，本科学制三年，大专学制二年。

1959年8月，恢复中专体制，称“衡阳铁路工程学校”。

1960年7月，衡阳铁路工程学校升格为大学体制，改名为“衡阳铁道学院”。

1962年，衡阳铁道学院改建为衡阳铁路工程学校。

1969年，衡阳铁路职工学校并入衡阳铁路工程学校。

1990年，衡阳铁路运输技工学校并入（合署）衡阳铁路工程学校。

1991年10月，铁道部在学校召开的“全国铁路职业技术教育工作会议，学校被授予“全国铁路职业技术教育先进单位”。

1992年10月，学校第一次被湖南省教委授予“职业技术教育先进单位”。

1994年，被教育部确定为“国家级重点中专学校”。

2000年9月1日，广州铁路集团公司正式宣布，衡阳铁路运输高级技工学校并入衡阳铁路工程学校。

2004年，学院脱离铁路由衡阳市人民政府主管。

1984年，衡阳铁路运输技工学校创建。

2000年，衡阳铁路运输技工学校更名衡阳铁路运输高级技工学校。

1980年，衡阳市职工大学筹建。

1983年，衡阳市职工大学省级政府批准创建，并通过教育部备案。

2023年4月，湖南高速铁路职业技术学院启动专精特新产业学院建设，建设方向“先进轨道交通装备运营与维护”。

2005年3月，学校正式升格为全日制公办普通高等职业技术学院，更名为“湖南交通工程职业技术学院”，进入普通高等学校行列，由衡阳市主办主管。

2006年5月，经衡阳市人民政府批准，学校党委研究决定学校初步选址珠晖区酃湖乡两院以南怡心园以东处，征地650亩，作为学院整体搬迁地址。衡阳职工大学并入。

2008年，学校通过教育部高职高专人才培养工作水平评估。

2011年4月，学校更名为“湖南高速铁路职业技术学院”。10月，学校迁至衡阳市珠晖区。

2012年，学校被评为湖南省示范性高职院校。

2016年5月，学校成为广州铁路（集团）公司与衡阳市人民政府共建高校。

2018年，学校成功申创湖南省卓越高职院校。

2021年6月，湖南高速铁路职业技术学院牵头的“南方高铁人才培养与技术合作联盟”获批为第二批国家级示范性职业教育集团培育单位。

2022年12月，湖南高速铁路职业技术学院智能技术产业学院成立。

2023年2月，湖南高速铁路职业技术学院被中国产学研合作促进会认定为“2022年中国产学研合作创新示范基地”。

截至2024年3月，学校设有7个二级学院，34个专科专业和1个本科专业。

截至2024年3月，学校有教职员工近千人，在职在岗近700人。其中，硕士以上学位教师370人，高级职称222人，“双师素质”教师占比达到80.6%。2名教师分别获得全国“五一”劳动奖章和“全国优秀教师”，拥有湖南“芙蓉”名师1人、全国“双师型”技术技能产业导师2名，省级及以上教学名师26名，铁道部“火车头奖章”获得者3名，全国行指委委员6人，省级专业教学团队3个，湖南省中青年骨干教师18名。学院还聘请了5名领军人才、11位产业导师、9位企业技能大师为顾问，建立了20余个技能大师工作室。

截至2021年11月，学校有全国职业院校交通运输类示范专业1个，3个专业群入选“湖南省一流特色专业群”，3个国家级骨干专业、1个生产性实训基地入选教育部“高等职业教育创新发展行动计划”项目；合作共建2个国家级专业教学资源库，2个省级专业教学资源库；立项在线省级精品课程7门，认定成功省级在线精品课程5门；学院南方高铁人才培养与技术合作联盟入围教育部国家级示范性职教集团。

截至2024年3月，学校拥有省高水平专业群3个、省级一流专业群3个，服务“三高四新”战略高水平专业群1个。

截至2021年11月，学校在国家、省、市、学校“互联网+”、“挑战杯”、黄炎培等“双创”大赛中共产生近4000个项目，共获奖33项。其中省级一等奖1项、二等奖5项、三等奖19项、优胜奖8项。在“互联网+”大学生创新创业大赛中校赛项目共计近3000个，省赛获奖项目共计13个。

2021年，学校教师主编的4本教材入围“国家十三五规划教材”，开发双语教材3本，获得首届国家优秀教材二等奖1本。

截至2021年11月，学校有1个国家级协同创新中心，与广州南方高速铁路测量技术有限公司共建“北斗+高铁智慧巡检衡阳市重点实验室”。

截至2024年3月，学校拥有湖南省工程研究中心1个。

2019年-2021年，学校共提供技术支持21项，主持区域经济发展科研课题12项，开展高铁工程检测、监理、新技术培训等各类技术服务6项，应用技术服务项目课题达到20个，校企合作获得发明专利累计3项，近3年校企合作研发重要新产品数2项，与广州局集团有限公司及上海市东海事工程技术有限公司，共同开发的“RUD-20提速型双轨式钢轨超声波探伤仪”，获得广州局集团科技进步一等奖，申报湖南省自然科学基金课题项目，近3年共立项自科基金项目8项，科教联合项目6项。

《湖南高速铁路职业技术学院学报》栏目有：《轨道交通工程技术》、《工程安全及管理》、《职业教育》、《新知识新技术》、《基础科学》等栏目。

截至2021年11月，学校与泰国合作项目被中国教育国际交流协会评为“中国—东盟双百职校强强合作旗舰计划”首批20所高校之一；在哇碧巴通职业技术学院挂牌成立“湖南高铁职院驻哇碧巴通职业技术学院高铁人才培训基地”。携手跨国集团“赢联盟”、央企中铁建和中铁二十一局，与几内亚科纳克里大学共建“中几铁路学院”。与国铁集团所属十八家铁路局，四十五家地铁公司，中铁建下属企业开展了订单人才培养，与武汉铁路职业技术学院、广州铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院建立了校际长效合作机制，学院支援武汉铁路职业技术学院建立了铁道工程技术专业。

2023年8月，湖南高速铁路职业技术学院加入ITEA（世界教育组织联合会）；同月，湖南高速铁路职业技术学院在泰国哇碧巴通职业技术学院举行“天佑铁路学院”泰国分院揭牌仪式暨中泰合作办学备忘录签约仪式。

截至2024年3月，学校在泰国哇碧巴通职业技术学院挂牌成立“天佑铁路学院”泰国分院；与“赢联盟”、几内亚科纳克里大学共同推进培养本土化铁路建设人才，成立本科层次“天佑”铁路学院；2023年学历和非学历继续教育（培训）收入达1319.919万元，完成3万人次的培训量。

学院校徽为圆形。上方是毛泽东书体中文校名，下方是英文校名“Hunan Technical College of RailwayHigh-speed，中间将“湖南”（高铁）英文字首“H”与飞驰的高速铁路列车形象融为一体，彰显了高铁行业的识别性和时代感；抽象的飞翼，象征志存高远、奋勇进取。图案简洁大方，给人以稳健、广博、奋发进取的视觉感，体现了高铁职院办学条件优越，师资力量雄厚，学院专业优势突出，人才成长之路畅通广阔的意象。

学院校旗旗面为红色长方形，旗面正中缀中英文校名，院名文字颜色为金色，中文院名字体为毛泽东书体，英文院名字体为黑体。

团结，严谨，求实，创新

学院校庆日为每年的5月23日。