广州铁路职业技术学院位于广东省广州市，是一所全日制专科层次的普通高等职业学校，是“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职立项建设院校、国家现代学徒制试点单位、国家优质专科高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位、广东省示范性高等职业院校。

1975年，中华人民共和国铁道部部属学校广州铁路机械学校成立。

1999年，学校被广东省高教厅评为“普通中专一级学校”，电力机车运用与检修、内燃机车运用与检修、电气化铁道供电三个专业被铁道部评为“铁道部普通中专优秀专业点”。

1984年，广州铁路运输职工大学创建，并通过教育部备案。

1983年，广州铁路成人中等专业学校创建。

2000年6月，经广东省人民政府批准，广州铁路机械学校、广州铁路运输职工大学与广州铁路成人中等专业学校合并设立广州铁路职业技术学院。

2004年9月，学校由广州铁路（集团）公司移交广州市人民政府管理。

2010年11月，学校被确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。

2016年2月，学校通过国家验收，正式成为“国家骨干高职院校”。11月，学校立项为广东省一流高职院校建设单位。

2018年5月，学校牵头组建华南“一带一路”轨道交通产教融合联盟。

2019年3月，广州市人民政府与中国铁路广州局集团有限公司签署共建广州铁路职业技术学院框架协议。7月，被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。10月，学校通过教育部现代学徒制第一批试点单位验收。12月，学校被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位（B档），学校新校区建设正式开工。

2020年5月，学校被认定为广东省示范性高等职业院校。6月，学校入选第三批“中国-东盟高职院校特色合作项目”院校。

2021年9月，学校牵头共建的独联体国家轨道交通进口设备检测认证（中国）中心正式揭牌，增城教学点迎来首批新生。

2023年6月，广州铁路职业技术学院举行智能制造现场工程师学院成立签约仪式。

截至2024年5月，学校设有13个教学部门，开办35个高职专业。

截至2023年12月，学校有教职工611人，其中专任教师520人。截至2024年5月，学校有国家级职业教育教师教学创新团队1支、省级优秀教学团队6支；拥有全国优秀教师、省高等学校教学名师、“广东特支计划”教学名师、广东省高等职业教育专业领军人才、省职业教育“双师型”名教师工作室主持人、广州市高层次人才等各类高层次人才20余人及国家级技能大师工作室2个。

截至2023年12月，学校有全国职业院校示范专业点2个，中央财政支持专业6个，省级重点专业9个，省级品牌专业8个；有精品在线开放课程国家级7门、省级17门，省级课程思政示范课程6门；立项国家级虚拟仿真实训基地4个，建成国家级专业教学资源库2个。

2022—2023年，学校校企共同开发新形态教材33部，联合申报立项“十四五”职业教育国家规划教材8部，联合申报培育2023年职业教育优质教材8部。获广东省教育厅推荐2023年职业教育优质教材2部；有14项省市级教改项目通过验收，15项省市级教学成果培育项目获得立项。截至2024年5月，学校有国家级教学成果奖4项、教师教学能力大赛奖6项、教学标准3项；有省级教学成果奖10项、教师教学能力大赛奖42项。

截至2022年8月，学校近年来有国家级标志性成果152项（422个），其中教学成果奖3项、专业资源库2项、教师教学能力大赛奖5项、学生技能竞赛奖25项、教学标准3项。省级标志性成果287项（434个），其中教学成果奖10项、学生技能竞赛奖53项、教师教学能力大赛奖42项、专业资源库3项及承办技能竞赛8项。8部教材入选“十三五”职业教育国家规划教材书目。

2021年，学校获得“挑战杯”广东省大学生课外学术科技作品竞赛特等奖4项、二等奖2项、三等奖4项的佳绩，并再次获得“互联网+”国赛银奖2项，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛三等奖1项。

2023年9月，荣获2020—2021年度广州市无偿献血和临床用血先进单位。

截至2024年5月，学校有市科技创新团队6个。

截至2022年8月，学校有市科技创新团队6个，有国家级科研机构3个，广东省级科研机构5个，广东省工程技术研究（技术开发）中心1个，广州市重点实验室1个。

2023年，学校获得技术服务收入到款额770.2万元；获得知识产权授权46项，其中发明专利4项；专利成果转化到款额211.18万元；技术交易产权收入250.31万元；获得市级以上科研项目立项51项，纵向科研经费到款额706.1万元。

2020年度，学校获得市级以上纵向教科研项目立项58项（其中省级38项），项目金额为699.9万元，到账金额515.75万元；学校为产学合作企业技术服务年收入1607.19万元，开展横向技术服务项目26项，到账金额403.97万元，为企业产生经济效益1009万元；获得专利授权86项，其中发明专利4项。

2021年度，学校为产学合作企业技术服务年收入733.67万元，开展横向技术服务项目26项，到账金额423.11万元，为企业产生经济效益1227万元；获得专利授权137项，其中发明专利12项。

《南方职业教育学刊》由广州铁路职业技术学院和汕头职业技术学院共同主办，经国家新闻出版总署批准，于2011年1月正式创刊，双月刊，是以职业教育研究为主要内容的综合性学术期刊。所设栏目有：专家论坛、职教探索、应用研究、教育教学研究、文学研究、历史与文化研究、经济与管理研究等。该刊已加入CNKI中国期刊全文数据库（CJFD）、中国科学文献计量评价数据库（ASPT）等重要数据库。

据2024年5月学校官网数据，学校图书馆馆藏纸质图书70多万册，电子图书70多万册。

根据2022年9月学校官网信息显示，广州铁路职业技术学院图书馆有纸质文献58万册，电子文献约98万册，2020年订购的报纸100种，期刊800种，已形成有铁路、交通运输等专业特色、兼顾一般的藏书体系，藏有各种电子出版物，包括中国知网、万方数据库、超星数字图书馆、等中国国内外大型数据库，购买专业或获赠的电子资源数据库13个，试用专业资源数据库3个。

截至2024年5月，学校与广铁集团、广州地铁、深圳地铁、东莞地铁、佛山地铁、港铁（深圳）公司等企业共同制定人才培养方案；与白俄罗斯国立交通大学联合举办培养铁道供电技术、铁道交通运营专业（高等专科学历教育全日制）中外合作办学项目；招收老挝、马来西亚等国留学生。

学校校徽由中心图案和学校中英文名称组成，主色调为蓝色，核心造型为奔驰的高速列车。中心图案由“广铁”首字母“GT”与列车图案构成。字母“G”为“广州”、“高速”、“高铁”等词的首字母，蕴含立足广州、高速发展、突破创新；字母“G”上的3个圆点代表组成现有学校的3所前身学校；字母“T”为疾驰列车艺术变形；“1974”为前身学校成立年份；内外双圆环为抽象的铁轨，寓意学校依托政府支持和行业背景双轨并行，服务国家“一带一路”和高铁“走出去”战略。

创新每一天

学校校庆日为每年的5月22日。