太古仓[Tàigǔcāng] 位于广州市海珠区龙凤街道革新路 124 号。始建于清光绪三十年（1904），原为英商太古轮船公司建造的码头仓库，故名为太古仓。1953 年，广州市军事管制委员会征用太古仓，其后收归国有，相继由广州港务局及广州港集团经营管理。占地面积约 5.49 万平方米，建有仓库 10 座，其中砖、木结构仓库 6 座，混合结构仓库 2 座，钢筋混凝土结构仓库 2 座。码头为混凝土高栓梁板式结构。三座丁字码头全部水深 5.4 米，均为3000 吨泊位。广州市文物保护单位。

码头由3座丁字型栈桥式混凝土码头和7幢（8个编号）砖木结构仓库组成。陆域面积54888平方米，码头岸线321米。码头为混凝土高桩梁板式结构。建有砖木结构仓库6座，混合结构仓库2座，钢筋混凝土结构仓库2座。混凝土地面的堆场面积有11362平方米。生产辅助建筑9座，生活辅助建筑6座，办公楼5座。

落成之初，由太古洋行代理的黑烟囱轮船公司经营远东、中南亚以及来往于广州至香港、上海、海防（越南）等航线，船只达30艘，其中26艘三千吨左右的货船游轮只在广州太古仓码头靠泊装卸货物。

1928年-1933年，在陈济棠主粤期间，太古仓码头区又进行过改造和扩建。当时采用高桩梁板式结构分别建成内一码头(即今太古仓7座仓库)一号、二号、三号桥泊位(即今太古仓三座“丁”字形码头)和内二码头(即今大阪仓)。

日本侵华时期，太古仓码头曾是侵华日军军事物资和人员重要的转运基地；1947年12月，广东省国民政府设立广东省民食计划委员会和广东省粮食经理委员会，将广州怡和（渣甸仓）、太古、大阪3个仓库用于储存粮食，后由于来市的粮食增多，粮仓不敷囤积，还借用市内米机的仓库代储粮食。

1950年8月，为保管市政救济粮和配合夏粮收购，政府租赁太古仓、大生仓和荣兴堂仓库以及黄埔大道的2个民房仓库储存粮食。

1953年2月24日，广州市军事管制委员会奉命征用太古仓，太古仓码头收归国有，相继由广州港务局及广州港集团经营管理。

在1955-1960年间，太古仓是当时广州内港区各码头作业点中，生产最繁忙、船舶到港密度最高、吞吐量最大的码头；由于仓库容量大，在货物运转之余，太古仓还经常用于仓储重要物资。

1968年，在知识青年上山下乡的历史浪潮中，太古仓码头成为运送广州知识青年赴湛江、海南参加南疆建设的重要码头。“文革”期间，太古仓曾经遭受重创。1967年9月1-3日，太古仓发生了“武斗”，致使部分仓库着火，死7人，伤10余人，其中三层高的8号仓库被烧毁，财产损失巨大，3日，中央调查组还曾亲自到太古仓现场进行调查。在“十年浩劫”中，太古仓曾经遭到炮击，其中一座以储存包装白糖为主的仓库被打穿了一个大洞。后来虽然经过了修复，但修复的位置所堆存的包装白糖往往容易受潮，而其他位置和其他仓库却并没有这种现象。可见，太古仓在建造之初，其整体设计、建筑材料、施工工艺和防潮措施等等，相当科学、严谨。

2005年被定为广州市文物保护单位。

2003年12月5日，时任广州市市长张广宁到太古仓调研，在肯定其历史文化地位的同时，提出了太古仓在今后保护、转型、开发、利用的总体设想，由此拉开太古仓开发转型的序幕。广州港集团有限公司在保留原有码头区完整性、真实性和历史内涵的基础上，运用现代运营方式，太古仓将打造成为一个集文化创意、展贸、观光旅游、休闲娱乐等功能于一体的广州“城市客厅”。

2009年以来，太古仓码头开始受到广东省和广州市领导的关注，吸引各路媒体的竞相报道，也吸引各行业品牌进行公司形象宣传和产品展示。众多奢侈品品牌（如豪车、珠宝、首饰）和时装品牌皆选择太古仓码头召开新品发布会和举办VIP活动。2010年9月3日的广东省“三旧”改造现场会上，省市领导和与会代表皆认可太古仓转型改造项目的成绩，并将太古仓转型改造项目树立为全省“三旧”改造的典范。

2008年12月9日，太古仓码头首个进驻业态——南粤嘉宴大酒楼盛大开业。广州市政府、海珠区政府相关部门、广州港集团有限公司（开发商）以及海港集团负责人出席了开业典礼，出席典礼的还有饮食界及社会各界相关人士。

白鹅潭水域“一江两岸”绿化景观带建设、海珠区与滨江路相连接的环岛路建设均被列为市政58项重点建设工程。其中，环岛路的第一个施工路段——太古仓段工程于2008年4月正式动工。2008年7月，金沙路延长线道路开始施工；2008年11月工程竣工。太古仓码头区的市政路网建设为项目的全面加速实施提供了良好的条件。

海珠区政府2008年3月份启动了革新路扩路工程，由原来的部分单行路段和部分双行路段（双车道）改为全程四车道双行路段，大大改善了太古仓码头项目的交通通达性，亦方便了附近居民出行。

通过“修旧如旧”的改造原则，太古仓各仓库终于露出了原貌。2008年11月，太古仓1、2、4、5、6/7仓外墙修缮工程完工。

太古仓电影库，建筑面积3000多平方米，设有6个放映厅,可容纳观众830人；于2010年5月份正式与羊城观众见面，为大家带来不一样的观影感受：在这里，不仅能欣赏最酷、最炫的时尚电影；更能品味经典，感悟人生；它将会是喧嚣都市中一个休憩身心的最佳选择……

太古仓壹号—定位为国际葡萄酒采购中心，项目规划分A、B两个主题区，A区为后现代简约设计风格，B区为欧洲小镇设计风格，总商铺数量约70户，A区约40户租户已正式对外营业。

2024年11月24日，广州市太古仓复建区旧厂地块更新改造项目——太古仓壹号，从签订土地出让合同到动工仅用3个月，预计2025年下半年竣工。该项目总投资约20亿元，总建筑面积约8.5万平方米，包括16层塔楼3栋、裙楼3层、商业独栋7幢及地下3层。

2003年12月5日，时任广州市市长张广宁亲临“太古仓”码头视察，作出了码头仓库原貌保留开发的决定。

2006年11月8日，国家文物局单霁翔局长来到太古仓、大阪仓考察，他指出，大阪仓、太古仓规模之大、结构之完整，全国少见，是中国近代史上不可多得的工业文明遗产，具备了国家级文物保护单位的申报条件。

2008年6月19日，市人大代表视察了太古仓码头区。

2008年11月21日，市人大代表海珠联组视察太古仓。

2009年7月10日，广东省文化厅方健宏厅长到太古仓进行考察调研。

2010年5月29日，广东省委常委、广州市委书记张广宁一行深入太古仓码头对转型改造工作展开调研。

2010年7月22日，广东省省长黄华华视察太古仓码头，称赞“古色古香，保留得很好！”

2010年9月3日，广东省副省长林木声率领参加省“三旧”改造现场会的省直有关部门、各地市代表，考察太古仓码头“三旧”改造成果。在此前一天的9月2日，《广州日报》和《信息时报》头版均以大篇幅报道介绍太古仓转型改造项目，将太古仓转型改造项目树立为广州市乃至广东省“三旧”改造的典范。

2010年11月12日17时55分，“亚奥理事大家庭号”（南海神号）游船从太古仓码头徐徐起航，引领代表45个国家和地区的45艘花船，奏响了第16届广州亚运会开幕式的序曲——“一江欢歌”珠江巡游。随着1至22号花船顺利从太古仓码头和洲头咀码头离岸，由广州港集团负责的历时5个多月的珠江巡游码头建设、营运筹备、演练及最后实施等各项工作圆满完成。

2010年11月18日上午，广州亚运美食文化节海珠美食活动周在太古仓码头隆重开幕，这是继广州亚运会开幕式珠江巡游活动后太古仓码头举行的又一重大活动。

太古仓展示库有室内和露天两个区域，其中室内展区位于太古仓码头的3号仓，露天展区位于丁字桥二号桥，面积合计2600平方，于2010年4月起正式对外营业。展示库集古董拍卖、汽车、珠宝、服装等品牌发布，明星见面会，媒体见面会，书画展览以及公司团体活动等于一体。

展示库内配备24小时空调，化妆间、更衣室、音响操控室、洗手间、吧台；场内公共区域、网站、短信平台发布活动预告，提前投放活动信息。

展示库设大屏幕投影，可实时向客户播放展示库精彩活动。

车位充足，提供过百个车位；中高档中餐、红酒会所、咖啡厅、酒吧分布四周。

1、NISISS服装展（2008年1月20日）

2、MO&CO春秋发布会

3、陆风X9限量发布会（2009年4月11日）

4、《秋喜》电影拍摄（2009年6月24日）

5、“2009年广州时尚周”发布（2009年11月12-19日）

6、“百年太古仓”怀旧摄影展

7、“太古仓红酒嘉年华”活动（2010年1月28-31日）

8、POCO镜头狂欢节

9、进.享自由—“国产奥迪Q5”上市活动（2010年3月20日）

10、亚组委志愿者“微笑新生活”系列活动启动仪式（2010年5月8日）

11、“我的黑胶时代——传承·无限邓丽君纪念音乐会”（2010年7月10日）

12、梅赛德斯-奔驰限量版唯雅诺上市活动（2010年12月19日）

13、施华洛世奇（Swarovski）VIP尊享活动暨2011春夏新品发布会（2011年1月23日）

14、“感触世界 心赏生活”——2011款飞度醇品时光心赏会暨全国上市发布会（2011年3月12日）

15、KISS KITTY品牌发布会暨2011新品订货会（2011年3月25日）

16、新快报社庆主题车展（2011年3月26日-27日）

17、2012保时捷体验之旅广州站活动（2012年12月24日——2013年1月3日）

乘坐公交303路、963路、995路至“太古仓”站下。