强热带风暴帕布（英语：Severe Tropical Storm Pabuk，‎国际编号：0706，国内编号：0707，联合台风警报中心：07W，菲律宾大气地球物理和天文服务管理局：Chedeng）为2007年太平洋台风季第6个被命名的风暴。“帕布”是老挝提供的名字，是一种大淡水鱼。2007年8月5日在太平洋中部形成，随后于8日穿越台湾岛南部及南海海域，8月10日在珠江口附近消散。该台风导致台湾地区大面积农作物受损，并导致广东湛江产生200年一遇的洪水。

2007年8月5日早上6时，日本气象厅把位于在北纬20.2度、东经134.8度的热带低气压（当时其他气象台仍定为热带扰动或低压区）升格为热带风暴，命名为帕布。同日，菲律宾大气地理天文部门将它命名为Chedeng。它初时大致向西北偏西移动。第二天，日本气象厅将它升格为强烈热带风暴。然而，当晚的QuikSCAT风场图显示，帕布的低层环流中心仍不明显，成狭长状，并和东南方另一个低压区（后来的热带风暴蝴蝶）的低层环流中心相连。

8月7日，香港天文台率先把东南面的热带扰动升格为热带低气压。当日日出后，台湾中央气象局从可见光卫星云图中发现帕布真正的低层环流中心位置比原来估计的偏西了约100公里，即时把它重新定位。同日日本气象厅和联合台风警报中心将帕布升级为台风；但香港天文台没有把帕布升为台风，维持强烈热带风暴等级。此时，上述的另一低压区已发展为热带低气压。由于帕布和该热带低气压相距只有500公里左右，两个热带气旋发生藤原效应，使帕布转向偏西移动。当日帕布在台湾屏东县恒春半岛南端登陆，随后日本气象厅将它降格为强烈热带风暴，而联合台风警报中心也它降格为热带风暴（联合台风警报中心没有强烈热带风暴等级）。

8月8日，帕布继续向偏西方向移动，穿越南海北部；同时，上述另一热带低气压增强为热带风暴，并命名为蝴蝶。受到蝴蝶的发展影响，加上掠过台湾造成的结构破坏，帕布逐渐减弱。当日，中国中央气象台、香港天文台和日本气象厅都先后把帕布降格为热带风暴。当帕布在香港以南近海掠过前，中国气象局、香港天文台、澳门地球物理暨气象局更把帕布降级为热带低气压。

8月9日午夜12时，中国中央气象台把帕布再度升格为热带风暴。随后帕布转向西南偏西缓慢移动，在上川岛附近海域停滞不前，中国中央气象台、日本气象厅和美国联合台风警报中心都把帕布降格为热带低气压。当日稍后时间，帕布转向东北缓慢移动。

8月10日，中国中央气象台和香港天文台把帕布再度升格为热带风暴，但澳门气象局则没有重新升格。当日日间帕布一度非常接近香港屯门一带，香港天文台表示帕布于下午3时左右在屯门登陆，并穿越香港西部；中国中央气象台则指出帕布于下午4时在屯门登陆。帕布移至屯门一带后，又突然转向偏西移动，穿越珠江口，在中山再一次登陆，并减弱为热带低气压。其后帕布转向西南偏西移动，一度再次移向上川岛方向。8月11日凌晨，帕布再一次转向东北移动，最后于早上8时35分在香港天文台总部之西北约80公里减弱为一低压区。

台湾发布台风最高信号：陆上台风警报

台湾交通部中央气象局在8月6日23时30分发出海上台风警报，其后于8月7日5时30分加发陆上台风警报，随着帕布远离，台湾陆上脱离暴风圈影响，因此于8月8日11时30分改发海上台风警报并于14时30分取消所有台风警报。

香港第一次影响发出之最高热带气旋警告信号：三号强风信号

香港第二次影响发出之最高热带气旋警告信号：八号西南烈风或暴风信号

帕布是香港在2007年发出的首个热带气旋警告信号。这是香港自2000年强烈热带风暴玛莉亚以来首个“回马枪”，亦为1946年以来首次有热带气旋在第一次吹袭时不用发出八号信号，却在“打回头”时使天文台需要发出八号信号。

当地两次悬挂最高风球： 三号风球

澳门地球物理暨气象局于8月8日中午12时悬挂一号戒备信号，是澳门在2007年发出的首个热带气旋警告。帕布以稳定偏西路径直逼华南。气象局在翌日凌晨时间改挂三号强风信号。帕布一度穿越澳门南部海域，在澳门气象局以南约28公里掠过，直至当天早上5时，由于帕布已远离澳门，气象局决定取消所有热带气旋警告。

8月6日，帕布逼近台湾，中央气象局预测帕布将在宜兰登陆，其后在8月7日将登陆地点修正成台东，8月8日帕布在屏东恒春登陆，登陆位置的预测相差300多公里，加上8月8日早上重新定位超过100公里，引来部分人士的批评。估计帕布对台湾农作物造成新台币677万元损失。

台气象部门表示，台风“帕布”昨天上午7时中心位于花莲东南东方约440公里的海面上，以每小时24转20公里速度向西北西方向行进，近中心最大风速每小时90公里，相当于10级风，瞬间最大阵风每小时119公里，相当于12级风，7级风暴圈半径由100公里扩大为150公里。

7号入夜之后“帕布”台风中心接近兰屿，晚上8时27分当地平均风速达到13级，阵风更超过17级，累积雨量也超过130毫米，目前尚无灾情传出。

陆上台风警戒范围包括宜兰、花莲、台东、绿岛及兰屿地区。海上台风警戒范围为：台湾东北部海面、台湾东南部海面及巴士海峡。

帕布在移入内陆以后，并没有即时完全消散，还导致湛江落下一场近200年一遇的大洪水。

据广东省防总介绍，暴雨中心主要在雷州市唐家镇、龙门镇一带，暴雨中心的雷州市唐家镇绿洲仔站24小时最大降雨量达739毫米，雷州市龙门镇龙门站24小时最大雨量684毫米，超过200年一遇。9日8时至11日13时，雷州市唐家镇绿洲仔站降雨量达911毫米，雷州市龙门镇龙门水库降雨达885毫米。暴雨造成溪河洪水暴涨，水库蓄水位迅速提高，南渡江公和水杜陵水文站于11日4时出现13.99米洪峰水位，超过了历史最高水位，超过100年一遇。

据介绍，暴雨造成溪河洪水暴涨，水库蓄水位迅速提高，南渡江公和水杜陵水文站(集雨面积47平方公里)于11日4时出现13.99米洪峰水位，相应流量每秒354立方米，洪峰水位超过了历史最高水位，超过100年一遇。湛江余庆桥、滨洋、东吴、田西、龙门五座中型水库已超汛限水位，大湾水库两度出现漫顶险情。暴雨致使湛江多座水库水位急剧上涨，多个中型水库超汛限水位，其中大湾水库两度出现漫顶险情，湛江雷州出现了严重的浸涝，防洪及水库抢险形势严峻。

截至11日下午3时，持续5个多小时的暴雨造成湛江至雷州、徐闻段的交通严重堵塞，一些小型水库告急。

强降雨造成多处路段堵塞。未堵塞的部分路段由于天色变暗，能见度极差，车辆行驶缓慢。其中，雷州英利镇一路段由于积水超过半米，造成的堵塞最为严重。普通小轿车已无法通行，只有大货车和吉普车可以勉强涉水通过，不时有试图强行通过的车辆在水中熄火。记者到达该处时，该路段已无法通行。排成了四五公里的堵车长龙。

徐闻县城北乡公里坑小型水库告急，水位离大堤已只有几十厘米。该乡党委书记吴珍告诉记者，正组织干部群众投入抗洪抢险之中，加固大堤，分流泄洪。

据省交通厅最新统计，截至12日上午9时，雷州多处公路桥梁受毁，2条国省道和6条县道交通完全中断。据初步统计，目前湛江市交通受损经济损失约5000万元。

“帕布”的暴风圈于7日深夜进入台湾东南部、南部及恒春半岛。受其影响，台湾东半部雨量快速增加。8日凌晨1时，“帕布”的中心在恒春半岛登陆。

岛内气象部门提供的资料显示，8日上午8时，“帕布”的中心位于澎湖南南西方140公里海面上，以25公里/小时的速度向西行进，七级风圈半径150公里，近中心最大风速101公里/小时。

“帕布”给岛内部分地区带来狂风暴雨，从7日到8日上午8时，花莲市累计降雨量高达392毫米，台东县华源298毫米、垦丁221毫米、台北县碧湖208毫米。风力较大的地区包括兰屿、恒春和台东大武等，风力分别达到17级、11级和10级。

“帕布”使恒春半岛6个乡镇共3000多户停电。台电公司表示，停电原因是高压电线被吹断或是电线杆被吹倾斜。恢复供电的抢修工作目前正在进行中。

据介绍，受湛海线塌方影响，经由此处的多趟列车迂回、折返运行。主要是8月9日北京西至三亚的T201运行至雷州站终止，8月11日从雷州站折返开T202次去北京西；8月10日上海南至三亚的K511次运行至广州站终止。8月11日三亚至上海南的K512次改由广州站始发；8月10日三亚至广州的K408次停运。8月10日三亚至雷州的T202次停运。广州至三亚的列车已停运。

广东省防总接到灾情报告后，于10日晚和11日早晨先后派出省防汛抢险民兵轻舟机动四大队共25艘冲锋舟、派出35名民兵机动抢险队员赴雷州市协助转移被洪水围困的群众；11日一大早又派出两个专家组6名专家火速赶赴出险水库现场指导抢险；同时与广东省军区取得联系先后调遣500多名官兵到湛江灾区援助抢险。

到11日晚，大湾水库已紧急开挖临时溢洪道，泄洪量加大，库水位下降了0.5米，水位已低于坝顶高程，目前水位持续下降。雷州市被洪水围困群众23000多人已于18时全部安全转移(包括大湾水库下游250人)。国家防总派出工作组于11日夜间抵达广东指导防汛抢险救灾。

广东省委、省政府对湛江突降特大暴雨和个别水库出现险情高度重视，省委、省政府领导要求，要竭尽全力转移被洪水围困的群众，确保群众生命安全。