金沙洲[Jīnshā Zhōu] 位于广州市白云区西南部，是广州城西部与佛山南海相接壤处、四面环水的浔峰洲的一部分。旧时浔峰洲有 13 乡，1959 年十三乡中的横沙、沙凤划入广州市郊28区，属石井管辖，其余大部分区域仍属佛山市南海区。2002 年，横沙、沙凤从石井划出，成立金沙洲街道，因沙凤与横沙两村都带有一个“沙”字，遂合起来命名为“金沙”，所在区域亦命名为“金沙洲”，寄予了人们对新街道繁荣发达的期望。金沙洲江景优美，古迹璀璨，横跨佛山市南海区与广州市白云区，是广佛同城的最前哨，成为两地一道亮丽的风景线。近年来，随着连接洲外的大桥贯通，浔峰洲逐渐成为社会关注焦点，几万广佛人在此置业生活。金沙洲作为广佛同城的重要枢纽，已成为广州最具有自然特色的新居住中心。

金沙洲原属南海县的草场和泌冲。1958年，改区域由南海县划归广州市。

旧时浔峰洲有13乡，1959年，将浔峰洲十三乡中的横沙、沙凤划入广州市郊区，属石井管辖。

2002年，横沙、沙凤从石井划出成立新街道，即金沙洲。

21世纪初，广州市地名委员会批准命名此区域为“金沙洲”。

由于沙凤与横沙两村都带有一个“沙”字，因此合起来重新命名为“金沙”，寄予了人们对新街道繁荣发达的期望。

金沙洲，位于广州市西部，是广州城西与佛山南海相接壤处的一个小洲的其中一部分。整个江岛正名浔峰洲，名字来自于辖内的浔峰山，面积26平方公里，四面环水，包括现归属于广州市白云区的横沙、沙贝、凤冈、钟荣等自然村和佛山市南海区的草场、洲村、泌冲等区域。

金沙洲江景优美，古迹璀璨，横跨佛山市南海区与广州市白云区，是广佛同城的最前哨，成为两地一道亮丽的风景线。

很多人误将金沙洲泛指整个江岛，尤其是对当地不了解的外来人。其实该江岛真正名称为浔峰洲或浔冈洲。金沙洲只是指浔峰洲里属于广州管辖的部分，其余大部分区域属佛山市南海区。

由于近年来，广佛同城口号的宣传，以及整个江岛内佛山区域内房地产开发商的宣传，金沙洲泛指整个江岛的概念也逐渐深入人心，被人们所默认接受。

随着连接洲外的大桥贯通，昔日被人们称为“西伯利亚”的浔峰洲早已不再是一个孤岛，处于两城交界地带的它成为地产商的关注焦点，几万广佛人在此置业生活，日益兴旺。金沙洲居住新城的规划总面积为9.08平方公里，规划人口11万人，是广州市政府的经营性土地重点储备项目之一。金沙洲作为广州连接佛山的中心区，是广佛同城的重要枢纽，已成为广州最具有自然特色的新居住中心。

金沙洲是广州连接佛山的中心区，是广佛同城的重要枢纽，金沙洲较大型的公建配套包括1个综合医院、1所老年人福利院、1个街道办事处(含派出所、社区服务中心等),4所中学、7所小学、10所幼儿园、1个滨江体育公园、2个公交枢纽站、1个消防站等。

居民健身设施增加11处，居住区公园增加2处，综合文化活动中心增加1处，文化活动站增加3处，老年、青少年活动中心增加1处。规划将配套1处城市综合性公园、6处带状公园、7处居住区公园。

(1)地铁广州地铁六号线、广州地铁12号线

(2)巴士：广州745、广州746、广州42、佛山南海里07、广州205、广州高峰快线9、广州478、广州231快线、广佛城巴1线、广佛城巴4线、广州12路、广州夜16路、广州高峰快线25、广州高峰快线30、广州42路、广州夜45、广州55路、广州276路、佛山276、广州283路、广州290路、广州424路、广州429路、广州429A、广州830路、广州885路、广州974路

(3)水上巴士：金沙洲水上巴士航线运营正式开通金沙洲—石围塘—黄沙—西堤 黄沙—大元帅府—广州塔 长洲—鱼珠—海心沙，另5条优化航线亦同步开通。并在金沙洲码头、广州塔码头等码头附近增设了公交站以便换乘。

S1(红色)金沙洲——西堤金沙洲、石围塘、黄沙、西堤

S2(蓝色)芳村——中大芳村、西堤、天字、大元帅府、中大

S3(绿色)如意坊——石围塘如意坊、坦尾、石围塘

S4(紫色)西堤——海幢西堤、鳌洲、海幢

S5(黄色)鱼珠——深井鱼珠、黄埔军校、新洲、深井

S6(啡色)黄沙——永兴街黄沙、芳村、永兴街

S11(暗绿色)黄沙——广州塔黄沙、大元帅府、广州塔

S12(暗红色)长洲——海心沙长洲、鱼珠、海心沙

沉香岛大桥：上跨槎头小岛（沉香沙），向西接山前大道和佛山里横路，向东与增槎路相连，规划双向2车道；白沙河大桥（北环高速）将在金沙洲路段增加上下匝道的可；

大坦沙大桥：规划红线40米，向西接佛山的建设大道，向东与大坦沙路和增槎路相衔接，是金沙洲地区进出老城区的另一条重要通道。

金沙洲大桥：东连罗冲围，西接金沙洲，为广州的重要西出通道。本桥是为了配合金沙洲小区的开发而建的一座跨越珠江的大型城市桥梁。

金沙洲沿江路（规划）：沿金沙洲沿江路往南，跨江与广佛公路衔接，打通金沙洲居住新城往南与广州芳村滘口地区的通道，增加金沙洲往南的出入通道。

北环高速（现状）：双向六车道，现状已经建成，是金沙洲地区中远距离出行的重要对外通道。金沙洲北环上下匝道已经立项，工程方案已经审批，市建委将组织实施。

西环高速（现状）：双向六车道，现状已经建成。西环高速公路往南可通往番禺、海珠等南部地区，2015年西环高速公路已取消收费，为充分利用西环高速公路的资源，发挥其作为金沙洲南向联系广州中心区的主通道功能，需提高金沙洲地区进出西环高速公路的便利性。

金沙洲2004年被政府规划成低密度高尚住宅区，人口居住密度也越来越大，金沙洲代表性楼盘括：位置金沙洲核心位置的中粮万科金域蓝湾和恒大绿洲以及中海金沙湾等等。金沙洲人口原来的不到2万人，增至2015年可能超过30万居民。

规划总体路网骨架大致为“三环+三横+放射”的结构。另外，在被山体或水域分隔的各自片区内，路网结合实际，各成系统，采用棋盘式和自由放射式的结构。

（1）三环

外围快速环：佛山一环——鸦岗大道（广和公路）——广清高速及其连接线——增槎路——广州内环路——芳村大道——广佛公路，对外快速联系，疏解过境交通。

中部滨水环路：广州彩缤路——大沥沿江路——基围大道，滨水景观道路，也是环岛路，可以更好控制和利用滨江的景观资源，突出滨江自然环境的公共开敞性，防止地产开发圈作私家岸线。

内部环山路：广州浔峰山路——大沙路——浔峰洲路——工业大道，可起交通环岛作用，进行交通转换，主要是部分路段适当拓宽，保持红线宽度一致。可放射状渠化疏解交通。另外，环绕中心山野公园，可有效界定中心山野公园范围，最大显露山景，突出核心公共开敞空间。

（2）三横

建设大道——大坦沙路

里横路（里广路）——沉香沙大桥

碧江大桥规划路——黄石路

（3）放射

岛内向外的放射状道路，与广佛区域路网广泛对接协调。另外也是“显山露水”的景观视线走廊。

金沙洲地处广州最西边，四周被珠江包围，总面积约9平方公里，规划人口11万人，是广州市政府的经营性土地重点储备项目之一。未来将可提供1.64平方公里，建筑面积约319万平方米的住宅。是广州首个由政府主导的理想新住区。

金沙洲的最新规划中，将金沙洲明确定位为广佛都市圈的居住新城；将其建成为广州市最具规模、最具现代、最具自然特色、管理最完善的生活居住区。金沙洲的规划结构表现为“一心、二带、三片六区”。

“一心”为金沙洲大桥端的现代化商贸金融中心、文化娱乐和行政办公中心。

“二带”即高速公路两侧绿化带和沿江绿化带，是可供人们休闲活动的公共绿地，并且具有较强亲水性和南方滨水区特征。

“三片六区”即规划的三大片区、五个居住区和一个现代化工业仓储区。

向东联通广州的重要交通通道——沉香沙大桥和大坦沙路；

向西联通佛山的重要交通通道——建设大道西延，建设黄岐三桥；接一环东线至桂和路；

向南加强联系黄岐的通道——兴联北路南延，建设黄岐二桥；

向西北加强联系里水的通道——环镇西路东延，接环山路；