白沙河大桥

广州市珠江-白沙河大桥单肋系杆拱。是广州地铁六号线的标志性工程。大桥布跨为：2 x 40 + 150 + 2 x 40（米）， 其中主跨150米。大桥的主体承载结构体系为组合式单肋系杆拱，由两种子结构组成，即：预应力混凝土刚构与钢系杆拱。刚构、钢箱拱与混凝土箱梁在桥面处刚性连接。梁体主要采用工业化节段预制预应力混凝土箱梁。 大桥预计于2008年建成，届时它将是轨道交通工程中最大的单肋系杆拱桥。

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2010年7月3日，广佛海事部门对广州地铁6号线白沙河特大桥施工水域，进行24小时封航，确保工程顺利进行。

2010年7月6日，广州地铁六号线白沙河特大桥顺利完成主拱安装，下午6时海事部门解除大桥施工水域（珠江西航道大坦沙上咀）的封航管制。

2011年5月15日，广州地铁6号线白沙河特大桥与金沙洲高架段接通。