香河站（Xianghe Railway Station），是京唐城际铁路、京滨城际铁路（京唐共线段）与规划中的廊密城际铁路（即环北京城际铁路廊密段）上的一座城际铁路车站，位于河北省廊坊市香河县境内，现由中国铁路北京局集团有限公司唐山站管理。

2015年7月24日，铁三院发布新建北京至唐山城际铁路工程环境影响评价第一次信息公告。香河站作为北京至唐山铁路上的中间站列入设站计划，根据环境影响区域表，香河站拟设置在钳屯镇西延寺村至东延寺村之间；

2019年，京唐铁路香河段开工，香河站位置受环北京城际铁路规划影响而进行调整。

据河北日报及人民网2022年4月14日消息，京唐城际铁路香河站及香河县境内路段开始全线铺轨，预计一周左右完成铺轨工程。香河站预计于2022年9月30日前竣工并具备开通条件，并与京唐城际铁路北京城市副中心（不含）至唐山段一同投入使用；香河站内为环北京城际预留的站台及股道将于廊密城际铁路竣工通车时投入使用。

2022年10月，京唐城际铁路香河站等五座新建高铁站主体施工和站房装修已基本完成，各项验收工作正在有序开展。12月30日，京唐城际铁路开通运营，香河站随之投用。

新建京唐城际铁路香河站位于香河城南约3公里处的香河县环保产业园区，车站南侧为双安驾校及孙小营村，东南侧为庞营村，北侧为中粮可口可乐华北生产基地，规划占地面积为20.85公顷。

香河站场中心位于京唐城际铁路K72+701处，上行距北京站72.7千米，下行距唐山站100.7千米。车站上行与大厂站相邻，站间距为24.582千米；下行与宝坻站相邻，站间距为22.474千米。在规划中的环北京城际铁路上，香河站分别与武清北站和大厂东站相邻。

香河站北侧布置有既有景观大道，站前广场西侧为既有永泰路，广场东侧为既有景安路（规划E5路），均为环保产业园建设时所建设的配套道路。

截至2023年7月，香河站设有公交枢纽场站1座，位于香河站站前广场西侧，并配套建设公交车调度中心1座。公交枢纽场站已接入香河公交213路及家具城专线。

截至2023年7月，香河站设有出租车临时停靠港湾1座，位于香河站小客车停车场外侧。

截至2023年7月，香河站设有小客车停车场1座，位于香河站站房西侧，为收费式停车场，暂未开始计价收费。

截至2023年7月，香河站附近共有3个公交站点、共经停4条公交线路。

“高铁站”站位于香河站站前广场西侧，为香河公交213路及家具城专线的起讫站。

“高铁站口”站位于香河站前广场北侧景观大道上，可口可乐公司对面，香河公交203路在该站停靠。

“孙小营”站位于双安公路上，距离香河站较远，下车后需沿永泰路向北步行约900米。香河公交205路在该站停靠。

由于香河站地处被北运河、潮白河等河流簇拥的香河县境内，香河站整体设计为中央略高，两侧略低的波浪形。候车大厅以白、灰为主，附以橙色线条为点缀，风格现代飘逸，与香河运河文化和进取的城市精神融为一体。候车大厅顶棚以镂空的白色饰板为主，搭配以5条突出的橙色线条作为候车大厅的照明带，分别象征着香河县域内5条重要河流（北运河、潮白河、青龙湾河、引泃入潮河以及老武河）。

香河站站房总建筑面积9781.55平方米，主体为地上一层，东西两侧设商业夹层，建筑高度为20.5米。站房最高可同时容纳900余名乘客在站候车。

香河站设计有4座站台，其中2座岛式站台，2座侧式站台，共8条股道。其中1、6站台（7、8道）为环北京城际铁路正线预留，暂未铺轨挂网；2、3站台（3、5道）接发唐山及滨海方向的列车，其中2站台（3道）还可接发环北京城际内环方向的列车；4、5站台（4、6道）接发北京方向的列车，其中5站台（6道）还可接发环北京城际外环方向的列车。

截至2024年11月，香河站每日停靠列车10列，其中上行终到北京5列、下行终到唐山1列、终到北辰2列、终到沈阳南2列。