青森（英语：Aomori；日语：あおもりし），是
日本本州岛北部
青森县北部的县厅所在地，现为
中核市之一，临
津轻海峡，是本州岛最北端县厅所在地。
城市简介
津轻氏在1585年占领了该地。津轻氏在1626年由当时的善知鸟村（爱努语为突起之意）改名为青森町，当时仍为一个
渔港，后来经津轻氏发展，发展成与
江户贸易的港口。当
明治政府在1889年设立町制。青森市于1898年4月1日建立，第一代的市长为工藤卓尔。在2005年与浪冈町合并后，成为了新的青森市。在2006年10月1日正式成为日本中核市之一。每年的青森耐伏塔祭更是外地游客的焦点。
历史沿革
前近代
绳文时代前期中叶～中期末叶（约5500年～4000年前） - 三内丸山遗迹（特别史迹）的聚落开始繁荣。
绳文时代后期前半（约4000年前） - 小牧野遗迹（国家历史遗迹）的环状列石开始兴建。
平安时代（10世纪～12世纪） - 高屋敷馆遗迹（国家历史遗迹）的环壕聚落。
1190年（
文治6年） - 大河兼任军与镰仓军在善知鸟前之梯（善知鸟崎）发生战争。
应永年间（1394年～1428年） - 北畠亲房的子孙开始在浪冈往来。
1460年代 - 浪冈北畠氏，开始兴建浪冈城（国家历史遗迹）。
1578年（
天正6年） - 浪冈城被大浦为信（津轻为信）攻占。
1585年（天正13年） - 大浦为信攻占外滨，这一带被大浦氏（津轻氏）占有。
1624年（
宽永元年） -
弘前藩开始建设善知鸟村的港口。
1625年（宽永2年） -弘前藩有关津轻与江户之间的回船经营得到幕府的许可。
1626年（宽永3年）4月 - 弘前藩命令森山信实进行城市规划。
1671年（
宽文11年） - 设置仮屋（
藩的设施）。1864年（
元治元年）以后改称为阵屋。
近现代
1871年（
明治4年）9月4日，
弘前县与其他6个县合并为新的弘前县，5日后野口豁通开始担任大参事（知事）。但是因为箱馆战争时军队驻扎的据点及对当地的经验、县的位置及海港等因素，野田认为应该将县政府设置在青森町，因此他向政府提出迁移的建议并且接纳。在同月23日的太政官公告中宣布县政府的所在地。
1871年（明治4年）9月23日 - 弘前县政府决定迁移至青森町，并改称为青森县。
1873年（明治6年）2月11日 - 开拓使开设青森～函馆的定期航路。
1888年（明治21年）12月6日 - 东奥日报创刊。
1891年（
明治24年）9月1日 - 东北本线青森～盛冈开始通行，青森～上野全线通行。
1894年（明治27年）12月1日 - 奥羽本线青森～弘前开始通行。1905年（明治38年）9月14日青森～福岛全线通行。
1902年（明治35年）1月23日 - 八甲田山雪中行军遇难事件。
1908年（明治41年）3月7日 - 青函渡轮开始行驶。
1909年（明治42年）12月6日 - 上水道的设施兴建完成。
1910年（明治43年）5月3日 - 青森大火。
1924年（
大正13年）8月 - 青森筑港兴建完成。
1926年（大正15年）4月11日 - 青森市营巴士开始营业。
1933年（
昭和8年）6月 - 青森飞行场兴建完成。
1937年（昭和12年）4月1日 - 东京～仙台～青森～札幌的日本航空运输定期客机开始营业。
1941年（昭和16年）4月17日 - NHK青森放送局开始播放。
1945年（昭和20年）7月28日 - 青森大空袭。
1951年（昭和26年）12月5日 - 津轻线青森～蟹田开始通行。
1964年（昭和39年）11月5日 - 青森机场兴建完成。1965年（昭和40年）6月1日开始营业来往东京的定期客机。
1979年（
昭和54年）9月27日 - 东北自动车道青森～大鳄弘前开始通行。1987年（昭和62年）9月9日青森～川口交点全线通行。
1984年（昭和59年）6月30日 - 青森陨石坠落。
1986年（昭和61年）4月24日 - 青森县观光物产馆アスパム开馆。
1987年（昭和62年）7月19日 - 新
青森机场暂时开放。1990年（
平成2年）3月24日开始全面开放使用。
1988年（昭和63年）3月13日 - 青函隧道．
津轻海峡线开始营业，青函渡轮被废止。
1988年（
昭和63年）7月9日～9月18日 - 举行青函隧道开通纪念博览会（青森EXPO'88）。
1992年（平成4年）7月27日 - 青森湾大桥开始营运。1944年（平成6年）7月开始全面营运。
1993年（平成5年）4月1日 -
青森公立大学开学。
2003年（
平成15年）9月28日 - 青森自动车道青森～青森东开始通行。
2006年（平成18年）10月1日 - 成为中核市。
2007年（平成19年）3月17日～3月25日 - 举行2007年世界女子冰壶锦标赛
2008年（平成20年）6月7日～6月8日 - 共同举行G8能源部长级会议与五国能源部长会议，并发表青森宣言。
沿革
1889年（
明治22年）4月1日 - 町制施行，东津轻郡青森町成立。
1897年（明治30年）10月1日 - 浦町村（除字奥野外）被编入。
1898年（明治31年）4月1日 - 市制施行，青森市成立。单独市制。
1927年（
昭和2年）4月1日 - 泷内村部份地区（大字古川、大字冲馆、大字新田）及造道村部份地区（大字造道、大字八重田）被编入。
1932年（昭和7年）6月1日 - 大野村部份地区（北金泽、北片冈）被编入。
1939年（昭和14年）6月1日 - 油川町被编入。
1951年（昭和26年）4月1日 - 泷内村被编入。
1954年（昭和29年）5月3日 - 大野村被编入。
1955年（昭和30年）1月1日 - 筒井町、横内町、东岳村、高田村被编入。
1955年（昭和30年）1月15日 - 滨馆村及荒川村被编入。
1955年（
昭和30年）3月1日 - 新城村、奥内村、原别村被编入。
1956年（昭和31年）9月1日 - 后潟村被编入。
1962年（昭和37年）10月1日 - 野内村被编入。
2005年（
平成17年）4月1日 - 与浪冈町合并为新．青森市。
2007年（平成19年）9月1日 - 改变与藤崎町之间的边界。
地理位置
位于
青森县的中央位置，
津轻地方（青森县以西地区）的东北部，与东津轻郡形成“东青地域”。北面面向陆奥湾的内湾
青森湾，中心地带是广阔的青森平原，东南面面向
奥羽山脉的北端（
八甲田山、东岳山地），而西面则是津轻山地及津轻平原。因此，市中心是以青森湾为中心向青森平原以扇形向外扩展。
市内的铁路
青森站是
奥羽本线和
东北本线终点站，亦是东北自动车道、国道4号及国道7号的终点站。因此青森市是连接北海道和本州之间（
津轻海峡线、青函航路等）的重要的交通及货物的交汇点。
陆奥湾的湾口由于平馆海峡的缘故而较少受到外来的影响，加上青森湾被津轻半岛及夏泊半岛所包围，而令青森港变成天然良港之一。位于东南部的八甲口山及东北部的浅虫地区亦分别被指定为十和田八幡平国家公园及浅虫夏泊县立自然公园。
山：奥羽山脉（八甲田山、东岳山地）、津轻山地、云谷峠等
河川：一级水系（岩木川小系）、二级水系（堤川水系、冲馆川水系等）
湖沼：天然湖（グダリ沼、横沼）、火山湖（地狱沼、镜沼）、人造湖（野木和湖）、坝湖（下汤平成湖、浅虫萤火虫湖、浪冈坝水库、本乡坝水库）
岛屿：汤之岛、裸岛
邻近自治体
气候
青森县在冬天会出现积雪的现象，最高的记录在1945年积雪量达209厘米，在2005年，积雪量达178厘米。亦是日本唯一县厅所在城市被指定为特别豪雪地带。而夏天会在南方的山背出现冷锋，导致天气不太炎热。在夏天，市内很少机会下梅雨。
行政信息
市长
鹿内博 - 第2任、任期：2009年（
平成21年）4月24日～2017年（平成29年）4月23日
历任市长
经济
主要产业
青森市的主要经济活动以
商业、
服务业为中心，尤以第三产业的服务业为重，在与浪冈町合并后，亦吸以了第一产业为主的工场。
市内生产总值：1兆129亿6000万円（平成18年统计）
第一产业：99亿2900万円、第二产业：1086亿1600万円、第三产业：9341亿3400万円
就业人口：14万2993人（平成17年统计）
第一产业：5,724人（4.0%）、第二产业：23,147人（16.2%）、第三产业：111,754人（78.2%）
农业
苹果
其中浪冈地区的生产量最丰富，产量为全国第3位（平成17年）。
占据全国90%的生产量。
商业
樱野百货公司青森店
中三青森总店
寄合百货公司．复合大楼
AugA（アウガ）
LOVINA（ラビナ）- 青森站大楼
A-BAY（ア．ベイ）
伊藤洋华堂青森店
APPRE 103（アプレ103）
GaLaTOWN．青森 West Hall（ガーラタウン．青森ウエストモール）
Sunroad 青森（サンロード青森）
Dream Town ALi（ドリームタウンアリー）
浪冈购物中心
La Serra 东 Bypass 购物中心（ラ・セラ东バイパスショッピングセンター）
LOC 开发青森东（ロックタウン青森东）
仲卸
协同组合青森综合卸中心
交通
机场
国内定期航班
日本航空：东京（
羽田）、
大阪（
伊丹）、
札幌（新千岁）
铁道
中央车站：青森站
东日本旅客铁道
奥羽本线：浪冈站、大释迦站、鹤坂站、津轻新城站、新青森站、青森站
津轻线：青森站、油川站、津轻宫田站、奥内站、左偃站、后潟站、中泽站
东北新干线：新青森站
青森铁道
青森铁道线：浅虫温泉站、野内站、矢田前站、小柳站、东青森站、青森站
高速巴士
La Foret（ラ．フォーレ）号（JR巴士东北）．津轻号（弘南巴士）
青森站 - 东京站
青森上野号、熊猫号（弘南巴士）
青森站．弘前巴士总站 - 上野站
蓝城号（JR巴士东北、弘南巴士、十和田观光电铁、宫城交通）
青森站．羽黑平巴士站．牡丹平巴士站 - 仙台站
翌桧号（弘南巴士、岩手县北巴士）
青森站．柳町通り．青森大野 - 羽黑平 - 牡丹平 - 碇关交汇处 - 小坂 - 花轮服务区 - 盛冈站
路线巴士
青森市营巴士
道路
东北自动车道：浪冈交汇处 - 青森交汇处
青森自动车道：青森中央交汇处 - 青森东交汇处
快速道路
津轻快速道路
收费道路
陆奥收费道路
一般国道
国道4号
国道7号
国道101号
国道103号
国道280号
国道394号
县道[编辑]
主要地方道
青森县道2号屏风山内真部线
青森县道13号大鳄浪冈线
青森县道16号青森停车场线
青森县道18号青森港线
青森县道26号青森五所川原线
青森县道27号青森浪冈线
青森县道34号五所川原浪冈线
青森县道40号青森田代十和田线
青森县道44号青森环状野内线
青森县道47号青森东接口线
一般县道
青森县道120号荒川青森停车场线
青森县道122号酸汤高田线
青森县道123号清水川泷泽野内线
青森县道124号驹込筒井线
青森县道146号浪冈北中野黑石线
青森县道203号常海桥银线
青森县道229号津轻新城停车场线
青森县道231号大释迦停车场线
青森县道234号津轻新城停车场油川线
青森县道235号浪冈停车场线
青森县道242号后平青森线
青森县道247号鹤坂千刈线
青森县道256号青森十和田湖自行车道线
青森县道259号久栗坂造道线
青森县道269号増田浅虫线
青森县道285号浪冈藤崎线
市道
共有5,916条路线，实际长度：1,794,250m（平成20月4月1日统计）
连接青森市和
北海道函馆市的青函联运船长久以来均是连接本州和北海道的交通要道。随着青函隧道的建成，联运船在1988年停驶。现时定期的航运有到北海道函馆市。
港湾
青森港：重要港湾
航线
青函航路：青森港 - 函馆港
津轻海峡渡轮（旧道南汽车渡轮）
青函渡轮（北日本海运、共荣运输）
青森佐井航线
Sii Line（シィライン/下北半岛航路）：青森 - 胁野泽 - 牛泷 - 福浦 - 佐井
姊妹城市
国外
1994年（
平成6年）8月4日缔结“教育和文化的友好交流协定”。
1994年（平成6年）11月18日缔结“教育和文化等的友好交流协定”。（松炭市）
1995年（平成7年）8月28日缔结“教育和文化等的友好交流协定”。
2004年（
平成16年）12月24日缔结“设置青森市．
大连市经济文化交流委员会协定”。
日本国内
1989年（
平成元年）3月13日双子都市提携。（在文化、体育、观光、经济等作出交流。）
2000年（平成12年）8月5日友好都市提携。（浪冈町．
上屋久町）
2010年（平成22年）1月8日缔结友好条约。（在教育、文化、经济等作出交流。）
当地名人
政治人士
津川武一（众议院议员、作家）
山崎龙男（参议院议员、环境厅长官）
文化名人
阿部合成（画家）
阿部なを（料理研究家）
石田雄（政治学者）
石馆守三（药学者、名誉市民）
及川善弘（电影导演，市制100周年纪念电影“森に抱かれた街で”导演）
川崎祥悦（作曲家，为市民歌“大きな朝に”作曲）
菊谷荣（剧作家）
北畠八穗（作家）
仓内均（电影导演）
郡场宽（植物学者）
小岛一郎（摄影师）
小馆善四郎（画家）
小林保治（日本文学学者）
佐佐木俊介（推理小说作家）
泽田教一（新闻摄影师）
泽田としき（绘本作家）
柴田治三郎（德语文学者）
铃木日出男（日本文学学者）
关野准一郎（版画家）
高木恭造（方言诗人）
常田健（画家）
成田亨（画家、雕塑家）
鸣海真希子（声乐家）
ナンシー关（橡皮擦版画家、专栏作家）
野吕妙子（声乐家）
桥本花（画家）
长谷川昌史（轻小说作家）
早见裕司（小说家）
间宫芳生（作曲家）
栋方志功（版画家、名誉市民）
横滨聪子（电影导演）
渡边浦人（作曲家）
艺人
麻生しおり（麻生诗织，歌手）
淡谷のり子（歌手、名誉市民）
伊藤ゴロー（吉他手/吉他手、音乐制作人）
泉谷しげる（创作歌手）
春日井静奈（艺人、女演员）
木野花（女演员）
古坂大魔王（音乐艺人、NEW BUSHIDOU RAVERS）
佐藤竹善（音乐家、Sing Like Talking）
三游亭神乐（落语家）
しほり（模特、女演员）
SONOMI（歌手）
宫本大诚（俳优）
矢野显子（创作歌手）
凛华せら（女演员）
运动员
一锦周之助（力士）
齐藤仁（柔道家）
佐藤博治（乒乓球选手）
先崎学（将棋棋士）
隆之里俊英（第59代横纲）
田边清（前职业拳击手）
浪之音健藏（力士）
浪乃花教天（力士）
畑山隆则（前拳击运动员）
八甲山纯司（力士）
武州山隆士（力士）
古川高晴（箭术选手）
三浦敬三（专业滑雪人、登山专家）
三浦雄一郎（专业滑雪人、名誉市民）
村上辉夫（乒乓球选手）
柳泽龙志（职业摔跤手、综合格斗家）
レパード玉熊（前职业拳击手）
媒体代表
今泉清保（自由播音员）
川村晃司（朝日电视台评论员）
小冢步（无线电 NIKKEI 播音员）
相马宏男（NHK 播音员）
对马孝之（青森朝日放送播音员）
长谷川才次（时事通信社执行董事）
丸井乙生（体育日本记者）
三上弥（NHK 播音员）
村林いづみ（自由播音员）
盛朋子（宫城电视台播音员）
其他信息
大里洋吉（创办人）
齐藤里惠（“笔谈女公关”作者）
佐藤初女（“森のイスキア”主宰）
北乡三穗子（NHK 播音员）：出生地、最初任职地。
久慈次郎（棒球选手）：出生地。
少路和伸（画家）：现居民。
なかにし礼（填词人、小说家）：中小学生时期在此居住。