空中客车A350-1000飞机是空客迄今为止最大且动力最为强劲的双发宽体飞机，也是当今世界上燃油效率最高的大型宽体飞机之一。空中客车A350-1000飞机装配由罗尔斯·罗伊斯公司为其独家设计制造的遄达XWB-97发动机。

机身

空中客车A350-1000的碳纤维机身面板和机身后段由Premium Aerotec公司位于德国诺尔登哈姆的工厂生产，机身长度接近74米，是空客在产全新宽体飞机家族中机身最长的。空中客车A350-1000飞机50%以上的机身采用了新型碳纤维复合材料，其机身复材框使用编织工艺。

机翼

空中客车A350-1000宽体飞机的机翼长32米，宽6米，是世界上最大的复合材料单体民用飞机部件。其采用空客自主设计了14英寸弯刀型的高度融合小翼，翼梢小翼以较大曲率与主翼融合，在明显削弱机翼展向流动的同时还能产生一个附加的侧向力。这个力的分量一部分增加了飞机的升力，另一部分则进一步抵消阻力。该机翼在位于英国费尔顿的空客工厂进行设计和开发，上层和下层的翼盖分别在空客位于德国施塔德和西班牙伊列斯卡斯的工厂内生产完成。

空中客车A350-1000和空中客车A350-900拥有相同的机翼翼展，但相比A350-900，空客对A350-1000机翼零部件中的90%都进行了改动，并且延长机翼后缘，加大机翼面积，以适应A350-1000更大的载荷和航程。

空中客车A350-1000（XWB）的高性能机翼不仅可以让飞机飞得更快，还能够帮助提高飞机燃油效率并降低噪声。其机翼设计包含诸多创新之处，包括下垂式机翼前缘组件（droop-nose leading edge devices）、新型自适应下落式铰链襟翼（adaptive drooped-hinge flaps）等，这些技术可以提高飞机低速飞行时的性能和效率。

在高速飞行时，空中客车A350-1000（XWB）可以对不同位置襟翼的伸展程度进行单独设定，从而优化机翼构型，提高飞行效率，同时更好地控制机翼载荷。

机尾

空中客车A350-1000的机尾设计模仿了鲸鱼。空中客车A350-1000的水平尾翼宽19米，表面积82平方米，由西班牙赫塔菲工厂负责生产，其水平尾翼和基准型号A350-900完全相同。2016年02月29日，首架份水平尾翼开始从位于西班牙赫塔菲的工厂交付。空客A350-1000的辅助动力仍然使用APU，而波音787家族则是采用了电力（锂电池）作为辅助动力，这方面空客A350-1000客机稍微逊色。

发动机

空中客车A350-1000装载遄达XWB增推版——遄达XWB-97发动机。遄达XWB是全球现役最高效的大型航空发动机，空客A350XWB飞机的独家动力装置。该发动机推出以来备受运营商青睐，成为销售速度最快的宽体机用大型民航发动机，迄今已得到全球45家客户超过1700台订单。遄达XWB-97发动机在飞机起飞时可产生多达97000磅（432kN）的推力，是迄今为止空客飞机采用过的动力最为强劲的一款发动机。遄达XWB比起空客A380采用的遄达900系列产生的氮氧化物，二氧化碳还要少，同时耗油率也进一步降低，至少比上一代机型减少25%。

遄达XWB发动机具备以下特点：

客舱

对于乘客来说，空中客车A350-1000也保持了A350XWB宽体飞机家族高标准的乘坐体验。空中客车在A350XWB宽体飞机上率先使用了“空客飞行空间”这一全新客舱内饰，多彩的LED情境灯光可以模拟各种场景，帮助乘客快速调节远程飞行的时差；更安静的客舱环境，更高的客舱湿度和气压，使得乘客能够更舒服地享受整个飞行，睡得更好。在座椅宽度方面，A350XWB的超宽客舱能够保证在经济舱每排9座的布局下，每个座位宽度达到18英寸，保证每一位乘客的舒适性。

空中客车A350-1000能为乘客提供最高的舒适性，更多的个人空间，优化的客舱高度，更清新的空气，可控的温度和湿度，集成的互联网络以及最新一代的机上娱乐系统。

驾驶舱

空中客车A350-1000客机的驾驶舱与空中客车A350-900高度统一，但升级了新型安全系统：飞行中舱内气压异常降低之后，如果飞行员在15秒内没有任何反应，飞机将自动下降高度，用于避免成员窒息，而且如果下降过程中检测到可能与其它飞机冲突，还可以自动规避。

飞行控制系统

空中客车A350-1000的固态动力控制技术消除了在驾驶舱、客舱和电子舱安装单独断路器的必要，提供了一种全飞机动力控制管理的现代技术。空中客车A350-1000继承了空中客车A380上的变频发电机技术，它不仅拥有更大的功率、更轻的重量和更低的维护成本，而且拥有更高的可靠性和更长的拆换间隔。其次空中客车A350-1000的主要舵面都有EHA/EBHA，也就是电静液作动器/电力备份的液压作动器。空中客车A350-1000使用两个液压回路及一套双通道电子液压后备系统。此外，空中客车A350-1000的液压系统将维持在5000psi的较高压力水平，这种较高的液压工作压力降低了管道、致动器（Actuators）和其他系统组件的尺寸，其好处是减重，电气作动的系统显然要比液压轻，其次是增加其系统的稳定性。空中客车A350-1000的刹车系统也做了技术性革新，可以通过预先设定好的脱离口和脱离口安全速度，在飞机接地后自动计算刹车强度，进行减速。

空中客车A350-1000的优势航线，主要是面向超远程洲际航线和区域性点对点航线。空中客车A350-1000的航程接近8000海里，属于典型的洲际超远程客机，因此特别适合4000海里以上的航线。先做横向对比与分析，空中客车A350-1000整体的超远程能力比起空客公司上一代的超远程产品空中客车A340家族，空中客车A330-200有了质的飞跃，相比空中客车A380，空中客车A350-1000虽然载客量少，但是其现阶段的尺寸可以兼容世界上所有可以停靠远程重型航空器的停机位，无需对现有的登机、停机等设备做任何改造。更重要的是，空中客车A350-1000的整体单座成本比空中客车A380低，航线的兼容性比空中客车A380强，可以执飞点对点的干线运输航线，并且经济舱座位可达到每排9座。再做纵向对比，空中客车A350-1000航程不输直接竞争对手波音787-10和波音777-300ER，论载客量也和波音777-300ER和波音787-10差不多，运营成本也与这两大对手不相上下，因此，所有现今波音777-300ER可以执飞的洲际航线，空中客车A350-1000也可执飞。例如北京-纽约，香港-旧金山，多哈-布里斯班，东京-亚特兰大等。

在一些区域性点对点的航线，特别是2000海里到4000海里，例如：北京-新加坡，迪拜-伦敦，新加坡-悉尼，多哈-巴黎，客流量较大的而且重要的航线，都是由空中客车A330-300、波音777-200系列等客机执飞，有部分公司在这类的航线上调用了波音787-8、波音787-9以及空中客车A350-900执飞，相比之下，这些现有运营机型需具备的载客量、经济性、舒适性，空中客车A350-1000都具备，而空中客车A350-1000比空中客车A350-900系列载客更多，这或许是空中客车A350-1000和波音787-10竞争最为激烈的领域。

中国

国泰航空首架A350-1000飞机于2018年6月20日顺利抵达香港，标志着国泰航空成为A350-1000大中华区首家接收该机型的运营商。国泰航空共订购了20架A350-1000飞机，均采用罗尔斯·罗伊斯旗舰TotalCare服务。

罗尔斯·罗伊斯庆祝国泰航空接收其首架空客A350-1000飞机，装载遄达XWB增推版——遄达XWB-97发动机。遄达XWB是全球现役最高效的大型航空发动机，空客A350XWB飞机的独家动力装置。

国泰航空顾客及商务总裁卢家培表示：“我们已经拥有了全球最年轻之一的远程机队，随着A350-1000的加入，我们的机队会变得越来越年轻。继空中客车A350-900成功投入运营之后，A350-1000的到来将使我们能够以前所未有的速度进一步拓展我们的远程航线网络。A350-1000拥有惊人的航程，非常省油且安静，为客户提供了无与伦比的客舱环境，并具有非常吸引人的运营经济性。”

法国

2013年，总部设在加勒比海瓜德罗普(Guadeloupe)岛上的加勒比海航空公司(Air Caraibes)与空中客车公司签订合同，确认订购3架空客A350-1000飞机。A350-1000是空客最新推出的A350XWB宽体飞机系列中载客量最大的型号。加勒比海航空的A350-1000飞机在三级客舱部局下，将可搭载439名乘客。

备注：加勒比海航空是一家位于法国海外省瓜德罗普的航空公司，主要运营欧洲与加勒比海岛屿之间的航班。

菲律宾

2023年，菲律宾航空公司与空中客车公司签署了一份谅解备忘录，为其未来的超远程机队购买九架价值约 32.04 亿美元的 A350-1000客机，主要服务马尼拉往返北美的直达航线。

阿尔及利亚

2023年6月1日，空中客车公司宣布，阿尔及利亚航空签署了7架宽体飞机的确认订单，以支持其商业发展，其中包括2架A350-1000。

印度

2023年6月20日，印度航空公司（Air India）发布新闻稿称，公司已与空客和波音两家公司签署协议，将订购总计470架飞机，包括250架空客飞机和220架波音飞机，目录价格总计700亿美元。

卡塔尔

据法国“欧洲时报”2018年2月20日报道，法国空中客车公司(Airbus)当日向卡塔尔航空公司交付37架A350-1000型飞机订单的第一架。从此，空客公司终于有了可以和老对手波音公司正面抗衡的同级别型号客机。但分析人士认为，该机型的机遇窗口期不长，仍然面临诸多挑战。

2018年10月1日，卡塔尔航空将其订单中的5架A350-900飞机升级为更大的A350-1000飞机。订单修改后，卡塔尔航空以42架飞机的订单巩固了其A350-1000最大客户的地位。

英国

英国航空公司于2019年7月31日在法国图卢兹接收了其首架空客A350-1000飞机，成为国际航空集团（IAG）旗下首家运营更大的A350-1000飞机的航空公司。英国航空共订购了18架A350-1000。英国航空的A350-1000拥有58个商务舱套间座椅、56个高级经济舱座椅和219个经济舱座椅。

维珍航空将他们的首架A350-1000飞机命名为“红丝绒”，2019年8月，这架飞机已经飞往伦敦盖特威克机场。据悉，此前维珍航空订购了12架A350-1000飞机，2019年将会接收3架，剩余将在2021年进行接收。

阿联酋

2022年3月31日，阿提哈德航空全新A350-1000，注册号为A6-XWB的客机首次执飞由阿布扎比飞往巴黎的商业航班。这是首架由阿联酋的航空公司运营的空客A350客机，也是未来几个月加入阿提哈德机队5架A350飞机中的第一架。首航航班于当地时间3月31日上午7点30分从阿布扎比起飞前往巴黎戴高乐机场，参与首航的代表团中包括外交政要、阿提哈德航空和空中客车公司代表、媒体、旅业伙伴以及其他贵宾。阿提哈德航空首架空中客车A350客机于清晨7点30分从阿布扎比起飞，飞行约7个半小时后抵达巴黎戴高乐国际机场，首飞成功。

土耳其

2023年12月15日，据空中客车官网，土耳其航空宣布订购15架A350-1000。

日本

空中客车公司透露，日本航空（JAL）的首架A350-1000飞机已于2023年10月25日进行首飞，这架飞机的注册号为JA01WJ，从位于法国南部图卢兹的工厂起飞。

A350-1000客机最初将用于东京（羽田）-纽约（JFK）的航线，并将取代波音777，承担长途旗舰机型的角色。

2023年12月14日，日本航空（JAL）已从位于法国图卢兹的空客交付中心接收了第一架A350-1000。日航已订购31架A350飞机，包括18架A350-900和13架A350-1000。

日航的A350-1000配置有四个等级。头等舱设有六间套房，每间套房都有三种模式可供选择：沙发、座椅和单人床或者双人床。商务舱还提供套房，设有54个座位和隐私门。同时，优选经济舱（24个座位）和经济舱（155个座位）在各自的舱位中都拥有更多的个人空间和舒适度。

埃塞俄比亚

2024年11月6日，埃塞俄比亚航空接收了其首架A350-1000飞机，这一里程碑式的重要时刻吸引了埃塞俄比亚政府官员、各国大使和外交官，以及空客和泰雷兹公司的贵宾共同见证。

随着这架崭新的空客A350-1000飞机缓缓降落在亚的斯亚贝巴的博莱国际机场，两辆大型消防车以民航最高礼仪“水门仪式”为这架彩绘飞机接风洗尘，庆祝成功首航。同时，随飞机一同抵达的还有一批价值逾10万欧元的医疗物资，这是由“无国界航空”携手空客公司慷慨捐赠给埃塞俄比亚航空基金会的宝贵资源。

在飞机从法国图卢兹飞抵亚的斯亚贝巴后，埃塞俄比亚航空还特别安排了一次示范飞行，让现场嘉宾们有机会登上飞机，感受其卓越的性能。这款飞机首次配备了泰雷兹公司的AVANT Up机上娱乐系统和HBC+连接系统，为旅客提供豪华设施、宽敞座椅、大屏幕以及独特的景观摄像头。所有商务舱座椅均享有直接通道设计，极大提升了旅客的出行便捷性。

根据计划，埃塞俄比亚航空预计将有3架全新的空客A350-1000飞机陆续加入机队行列，进一步壮大现代化机队，并持续致力于为乘客提供卓越服务。

美国

达美航空已选择空客来满足其对现代宽体客机的需求，并已下达了20架A350-1000飞机的第一笔订单。A350-1000将成为达美航空机队的新机型。

一旦加入机队，达美航空将受益于A350-1000的运营效率，从而减少燃料消耗和排放，降低运营和维护成本。而乘客将享受空域客舱安静的舒适感，宽大的座椅，高高的天花板和可定制的环境照明，旨在减少长途飞行中的疲劳和时差反应。

澳大利亚

2022年5月9日消息：澳大利亚澳洲航空集团日前确认订购12架空客A350-1000、20架空客A220以及20架超远程型空客A321XLR。澳航集团于本月初在悉尼举行的仪式上宣布了这一消息，澳航集团首席执行官AlanJoyce与空中客车首席商务官、空中客车国际业务负责人谢勒（Christian Scherer）出席了仪式。

空客A350-1000是由澳洲航空在“日出计划”（Project Sunrise）的一番评估后选定，它将使澳航能够运营世界上最长的商业航班，其中包括首次在悉尼、墨尔本与伦敦、纽约等目的地间提供直飞服务。澳航为其A350机队配备了高端客舱布局，新飞机还将用于执飞其他国际航线。空客A350-1000配备了罗尔斯-罗伊斯最新一代遄达XWB发动机。

韩国

2024年3月21日，大韩航空表示，将与空中客车公司签订购买33架空中客车A350系列飞机的合同。该交易包括27架空中客车A350-1000和6架空中客车A350-900，价值137亿美元。

德国

2024年12月20日，汉莎航空宣布，将空客A350-1000飞机的确定订单从10架增加到15架，飞机将于2028年至2030年交付，订单总价值约为20亿美元。

2024年9月，欧洲航空安全局已下令对搭载英国劳斯莱斯有限公司生产的Trent XWB-97型号引擎的空客A350-1000飞机进行检查，并表示这是针对日前国泰航空客机发生引擎零部件故障而采取的相关预防措施。