白鹅潭[Báié Tán] 位于广州市荔湾区、海珠区交界处，沙面岛以南的珠江河段，是珠江的西航道、前航道、后航道交会处。又称鹅潭，古人称之为巨浸。其得名有多种说法：一说这里波浪滔滔，成为白雁栖息的好地方，因而得名。一说此处每逢大风雨即有白鹅浮现，造成沉船坏舟，人们视白鹅为妖物，因而得名。一说明代黄萧养起义，率领义军战船进攻广州城，船经此处时，白鹅为之导航。后黄萧养中箭坠水，深潭中浮出两只巨大白天鹅，背他逃生，由此得名。白鹅潭是珠江流经广州最宽、水位最深之处，自古以来是广州对外通商的重要交通水道。第二次鸦片战争爆发后，此处被帝国主义侵略者控制，并在南面码头上建一“日”字方亭，称绿瓦亭，成为外国船只避风停泊的港湾。1949 年后，周恩来总理视察珠江，决定由中央拨款，把生活在附近河面上的疍民逐步安排上岸定居。1963 年，此处因其迷人夜景成为羊城八景之一“鹅潭夜月”，现已成为珠江夜游的重要景点之一。

人们给它起了个美丽的名字：白鹅潭——源于一个美丽的神话传说。 　在明代正统年间，广东南海连接发生了几场天灾，人民生活异常困苦。可是残酷的官僚和地主并没有因此减轻对农民的剥削，反而变本加厉地压迫农民，终于一名叫黄萧养的南海冲鹤堡青年因不堪忍受剥削愤然揭竿起义。因顺应民意，短短一个月内竟聚集了万余人，他们越战越勇，浩浩荡荡地打至广州。第二年的六月，起义军用战船300多艘在白鹅潭的江面上打败了来自广西前来镇压的官军。传说在这次战斗中，两只经常在江面随意游弋、时隐时现、被视为“神鹅”的大白鹅竟然为黄萧养战船引航导路。因寡不敌众，这场轰轰烈烈的农民起义还是被明军镇压下去，黄萧养战死。然而在民间，则传说当他撤退到珠江边，在“前无去路，后有追兵”的紧急关头，两只美丽的大白鹅从江心浮出，游至江边，伸颈拍翼背着黄萧养向江心游去，消失在茫茫迷雾中。以后，人们根据这个神话把这里的江面称为“白鹅潭”。

到清道光时，白鹅潭一带因数千妓船聚集而变得非常热闹。花船极华缛，对列成行，用板排钉连成路如平地，皆用洋锦毡氍铺垫，疑在陆上。船上海鲜美食，乐曲戏班，莺歌燕舞，风情万种。每当明月初升，晚潮乍起，公子哥儿流连于此，笙歌彻夜。后花船遭火灾，被焚烧殆尽，昔日风光不再现。

第二次鸦片战争爆发后，沙面沦为英、法租界，白鹅潭成为帝国主义军舰耀武扬威的地方，并在南面码头上，建一日字方亭称“绿瓦亭”，专供外国人上落船之用。1949年10月1新中国成立，沙面真正回到了中国人民的怀抱，鹅潭回复平静。当时还有很多人以船作居所，被称为“水上人家”。在50年代时周恩来总理南下视察珠江，决定由中央拨款，兴建住宅，让水上居民上岸定居。在绿瓦亭外水面上，建造“鹅潭酒舫”，接持中外游客品尝广州名菜美点。

入夜，江上渔火闪闪，绿瓦亭与鹅潭酒舫灯火通明，明月悬空，月色倒映，舟影绰绰，江天四望，景色迷人美丽，充满诗情画意。这一特定景色构成的画面，成为1963年羊城八景之一 —— 鹅潭夜月。

随着对外开放，改革的春风吹遍南国，沙面岛经过几十年的发展，变得更加美丽。白鹅潭畔具有中国特色的白天鹅宾馆，象一只展翅欲飞的白天鹅屹立于岛上，以独树一帜的中国园林、现代世界时尚设备的高雅格调，揉合着沙面岛的欧陆风情，为白鹅潭增添了几分姿色。当夜幕降临，白天鹅宾馆和沙面岛灯色争相辉映，楼层倒映、树影溶溶，霓虹闪烁，照耀波间，为着“珠江夜游”展风采。昔日的鹅潭夜景被这一幕景色所代替，呈现着时代的璀璨。

配合着现代都市的节拍，鹅潭景色美丽依然。

广州市政府审批通过的《白鹅潭地区控制性详细规划》方案，将白鹅潭定位为广佛之心、国际商业中心、水秀花香的宜居城区。白鹅潭经济圈将建成全市容积率最低的总部经济圈，将严格控制新增住宅。

如果说历史上的白鹅潭曾经以海上丝绸之路和十三行影响世界，那么今天的白鹅潭必将开辟世界商业新格局。

2010年11月，广州市政府审批通过了《白鹅潭地区控制性详细规划》方案，白鹅潭定位为：广佛之心、国际商业中心、水秀花香的宜居城区。荔湾区政府相关领导表态，从2010年起，白鹅潭每年将投入200亿元，累计5年将投入1000亿元的资金，规划将建成一座高达600多米的广州第一、世界第二的钻石大厦。荔湾区赴港招商，团队重推的就是“王牌”白鹅潭。荔湾区新任区长唐航浩透露，白鹅潭600多米高楼已确定要建，并定名为“钻石大厦”。“白鹅潭经济圈要建全市容积率最低的总部经济圈，平均容积率仅为1.2，这也是市内同类经济带规划中，容积率最低的一个。”

如果说珠江新城服务广州，千灯湖服务南海，那么白鹅潭国际商业中心就是服务广佛、服务世界。白鹅潭国际商业中心以巨大的土地升值潜力、深厚的文化积淀等优势，打造各行业总部，成为创业者的天堂。

另外，白鹅潭国际商业中心位于珠江新城CBD与千灯湖RBD的中央核心位置。交通方面，白鹅潭地区除了现有珠江隧道外，未来还有两条过江隧道连接珠江西岸，分别是规划位于如意坊附近的一条过江隧道和已经在建设的洲头咀过江隧道。再加上珠江大桥和鹤洞大桥，该地区将有5处过江通道。白鹅潭经济圈凭借便利的交通以及未来国际商业中心的地位，必然会成为三个经济圈的中心枢纽，共享三个经济圈的优质资源，使之成为缝合广佛城际空间的接口、联动广佛产业发展的纽带、跨境生态一体化的示范区。

有传奇历史和文化积淀的区域，总会诞生一座城市的人居标杆，比如北京的老城区、上海的外滩，作为广粤文化的起源处，白鹅潭的价值同样让世界瞩目。

据业内人士分析，白鹅潭规划的全新落定，加速了白鹅潭经济圈向前推进。

规划利好之余，历史沉淀也是该区域至大的价值所在，与这种珍贵的历史相配的，必然是精心打造的项目。新世界地产认为，白鹅潭的区位价值值得高度认可，只有通过精心打造的豪宅物业才能匹配这里应有的价值

白鹅潭的全新规划，意味着白鹅潭35平方公里区域的命运终于尘埃落定。大型国企搬迁后的遗留用地将主要用作写字楼和住宅区；而部分遭工业污染地块修复后会成为公共绿地，整个区域将从老工业基地彻底变成广佛之间的都市区。

值得注意的是，35平方公里的白鹅潭经济圈先行启动区有3.5平方公里，但真正可开发的只有0.5平方公里。有业内人士表示，白鹅潭经济圈容积率低意味着白鹅潭的物业更显价值。据了解，白鹅潭板块的一线岸线将优先让位于商业用地以及公共休闲空间，这就意味着，白鹅潭江畔豪宅将成为稀缺资源。

道路方面，区域道路规划面积86公顷，将设计形成“四横五纵”骨架路网结构。

该区域共有6个地铁站、4条轨道线路，分别是：地铁1号线的芳村站、花地湾站和坑口站;地铁19号线的芳村站;地铁11号线的芳村大道东站;轨道交通广佛线的沙涌站。此外，还有两条过江隧道与市区相连，分别是珠江隧道和洲头咀隧道。

从规划图中看到，四条地铁五条干道呈四横五纵的格局沟通一心四片和广佛两城。6个地铁站中除两个芳村站集中在核心商务区之外，其余的沙涌站和花地湾站还有芳村大道东站均匀分布在生活区和创意文化区以及综合区中芳村站无法覆盖的区域。另外，由于水系发达，还有码头的轮渡作为交通补充。