甲马，又名纸马或甲马纸，中国民间祭祀财神、月神、灶神、寿星等神祇时所使用的物品。古人祭祀用牲币，秦俗牲用马，唐代玄宗以后始以纸马祀鬼神。

披甲骑马的人

在古人口中，“甲马”有时候是指披甲骑马的人。比如五代时徐铉笔记《稽神录》：“建康人方食鱼，弃鱼头于地。俄而，壁下地穴中，有人乘马，铠甲分明，大不盈尺，手执长槊，径刺鱼头，驰入穴去。如是数四。即掘地求之，见数大鼠，鱼头在焉。惟有箸一只，了不见甲马之状。”宋时孟元老笔记《东京梦华录》：“诸军有紫巾绯衣素队约千余，罗布郊野，毎队军乐一火，行官巡检部领甲马来往巡逻。”以及清朝人许南英诗词：“干戈满地降旗遍，甲马楼船拼转战。苍穹有意眷孤忠，大海忽将荒岛见。”以上引文里的“甲马”，都是甲士和战马的统称，就像“骑”这个词儿常是骑士和坐骑的统称一样。

画有神像、用于祭神的纸

有时候，“甲马”则是指画有神像、用于祭神的纸。

清人梁章钜《浪迹续谈》卷七“通用字”条目写道：很多东西名字叫“马”，实际跟马没关系，例如猜拳用的小木棍叫“拳马”，天平上的衡器叫“砝马”，木匠的工作台叫“作马”，插秧的小船叫“秧马”，吃面时配的小菜叫“面马”，在纸上画神佛之像，祭祀之后再烧掉，这种纸叫“甲马”。

史料记载

据《清稗类钞·物品类》“纸马”一节记载，甲马本来叫纸马，起源于唐朝，是手绘的彩色神像，因为上面的神像大多披甲骑马，所以又叫甲马。到了宋朝，雕版印刷普及，甲马成了五色套印的彩色印刷品，历经元明清三代而不衰。不过甲马上未必都有马，现存的清代甲马中，画钟馗、魁星、送子观音、赵公元帅的居多，这些神仙画像除赵公元帅外，都没马。如今，甲马祭神的风俗，在内地已然式微，但是在台湾，这玩意儿一直长盛不衰，通常印制精美，论叠出售，供请神、驱鬼、添财、增寿等用，叫作“金纸”或“纸金”。

很明显，戴宗腿上拴的不是前一种甲马(腿上拴几个披甲骑马的人，戴宗还能健步如飞，那也太离谱了)，而是后一种甲马(即纸马)。也就是说，戴宗是把印有彩色神像的纸绑在了自己腿上。

后一种甲马用处不小。清代考据学家赵翼《陔余丛考》卷30“纸马”条目说：“世俗祭祀，必焚纸钱、甲马。”万历时学者王士性《广志绎》卷三“泰山香税”条目说：“(士女赴泰山烧香)必戴甲马、呼圣号、不远千里、十步五步一拜而来。”袁枚《续子不语》卷一“天后”条目说：“天后圣母……灵显最著，海洋舟中，必虔奉之。遇风涛不测，呼之立应。有甲马三，一画冕旒秉圭，一画常服，一画披发跣足仗剑而立。每遇危急，焚冕旒者辄应，焚常服者则无不应，若焚至披发仗剑之幅而犹不应，则舟不可救矣。”纪晓岚《阅微草堂笔记》卷一则讲了个灵异事件，说是纪晓岚的大儿子纪汝佶病危，家人按风俗给他烧了一张甲马，纪汝佶突然睁开眼叫道：“我那匹马怎么瘸了一条腿？”家人大恐，原来烧甲马时不小心，把甲马上那匹马的马蹄给弄花了。

通过上述文献可以看出，至少在明清时期的部分地方，人们祭祖、进香、航海、送葬，都要烧一些甲马。但是，像戴宗那样用甲马来提速的做法并不常见。我估计施耐庵可能是受了道教符咒的启发，才给笔下的戴宗拴上甲马，让他具备了神行术。

纸马的形式实质上就是木刻黑白版画，因为它只存在于民间，为区别其它的书籍插图版画、佛、道经版画等，我们称它为民间版画。当然，民间版画还应包括年门画。

已故的著名学者郑振铎先生和鲁迅先生是最早致力于中国古代版画的研究者，他们曾合作收集和出版了《北平笺谱》。

《中国版画史图录》

郑振铎先生尤以独到的眼光和非凡毅力收集并出版了《中国版画史图录》，由于时代的局限与研究者的着眼点的不同，《中国版画史图录》主要精选历代的佛经版画、戏曲小说插图等。

郑振铎先生最为推崇极其完美的明代各个流派的版画。所以在他的《中国版画史略》一文中以绝大多数篇幅详尽地介绍了明代版画的成就和整体面貌，实际上此文是一部明代版画史。

唐宋元之间的版画资料几乎屈指可数，但清代版画，年门画还是有许多可以列出的，这在之后的研究者中，对这方面有所补充。例如专门研究和收藏年门画的王树村先生等。所以在《中国古代版画史略》中对“纸马”仅仅提了一下“……但许多流行的大量生产的年画、神佛像（纸）等刻工，似是另有专门作坊组织或团体的。”纸马是完全被省略掉了。

当代出版的《中国美术史全集版画卷》也同样沿袭郑振铎先生的体例，亦以明代版画为主体，而且干脆把年画也完全省略了，纸马更是只字不提。

然而我们再以美术史的深度和广度看，则认为应该涉及到纸马，因为纸马具有纯正的传统木刻黑白版画的艺术形式，而且量大、面广，它属于劳动人民的艺术，不管权威的认同与否，它是存在的一个方面。

戴宗为什么是“神行太保”？因为他开步走前，先往腿上拴“甲马”。就让我们来看看这个催生了飞毛腿的神奇物件。

全国竞走冠军赛6月举行，在男子50公里竞走项目上，云南队李磊以3小时52分38秒的成绩夺冠，平均行走速度是每小时25里。照这个速度，如果李磊能一直不停地走下去，12个小时刚好走完300里，称得上是“日行三百”，够快。

还有一位，比李磊走得还快，就是梁山一百单八将之一、江湖人称“神行太保”、上应“天速星”的戴宗。《水浒》里说，这戴宗把两个甲马拴在腿上，一天能走500里；把四个甲马拴在腿上，一天能走800里。

戴宗宋朝人，宋里比华里稍短，一宋里折合0.96华里，800宋里折合768华里。戴宗腿上拴四个甲马，五更动身，日落止步，中午饭边走边吃，12个小时能走完768华里，平均行走速度是每小时64里，比李磊快两倍不止。

交通工具先进，电动自行车时速80里，摩托时速150里，汽车时速200里，都很正常，如果让戴宗在前面走，我们骑上摩托在后面追，很快就能赶上并且超过他，不管他在腿上拴几个甲马都白搭。但是朋友们，戴宗生在宋朝，那时候没有摩托，没有电动自行车，更没有阿斯顿马丁DB9、法拉利F450，戴宗只凭一双肉腿在地上走，就能日行五百、日行八百，这纪录恐怕没人能够打破。

那位说了：戴宗不是只凭一双肉腿，他腿上还拴着甲马呢。

OK，咱们就说说这甲马。

在古人口中，“甲马”有时候是指披甲骑马的人。比如五代时徐铉笔记《稽神录》：“建康人方食鱼，弃鱼头于地。俄而，壁下地穴中，有人乘马，铠甲分明，大不盈尺，手执长槊，径刺鱼头，驰入穴去。如是数四。即掘地求之，见数大鼠，鱼头在焉。惟有箸一只，了不见甲马之状。”宋时孟元老笔记《东京梦华录》：“诸军有紫巾绯衣素队约千余，罗布郊野，毎队军乐一火，行官巡检部领甲马来往巡逻。”以及清朝人许南英诗词：“干戈满地降旗遍，甲马楼船拼转战。苍穹有意眷孤忠，大海忽将荒岛见。”以上引文里的“甲马”，都是甲士和战马的统称，就像“骑”这个词儿常是骑士和坐骑的统称一样。

有时候，“甲马”则是指画有神像、用于祭神的纸。

清人梁章钜《浪迹续谈》卷七“通用字”条目写道：很多东西名字叫“马”，实际跟马没关系，例如猜拳用的小木棍叫“拳马”，天平上的衡器叫“砝马”，木匠的工作台叫“作马”，插秧的小船叫“秧马”，吃面时配的小菜叫“面马”，在纸上画神佛之像，祭祀之后再烧掉，这种纸叫“甲马”。

据《清稗类钞·物品类》“纸马”一节记载，甲马本来叫纸马，起源于唐朝，是手绘的彩色神像，因为上面的神像大多披甲骑马，所以又叫甲马。到了宋朝，雕版印刷普及，甲马成了五色套印的彩色印刷品，历经元明清三代而不衰。不过甲马上未必都有马，现存的清代甲马中，画钟馗、魁星、送子观音、赵公元帅的居多，这些神仙画像除赵公元帅外，都没马。如今，甲马祭神的风俗，在内地已然式微，但是在台湾，这玩意儿一直长盛不衰，通常印制精美，论叠出售，供请神、驱鬼、添财、增寿等用，叫作“金纸”或“纸金”。

很明显，戴宗腿上拴的不是前一种甲马(腿上拴几个披甲骑马的人，戴宗还能健步如飞，那也太离谱了)，而是后一种甲马(即纸马)。也就是说，戴宗是把印有彩色神像的纸绑在了自己腿上。

后一种甲马用处不小。清代考据学家赵翼《陔余丛考》卷30“纸马”条目说：“世俗祭祀，必焚纸钱、甲马。”万历时学者王士性《广志绎》卷三“泰山香税”条目说：“(士女赴泰山烧香)必戴甲马、呼圣号、不远千里、十步五步一拜而来。”袁枚《续子不语》卷一“天后”条目说：“天后圣母……灵显最著，海洋舟中，必虔奉之。遇风涛不测，呼之立应。有甲马三，一画冕旒秉圭，一画常服，一画披发跣足仗剑而立。每遇危急，焚冕旒者辄应，焚常服者则无不应，若焚至披发仗剑之幅而犹不应，则舟不可救矣。”纪晓岚《阅微草堂笔记》卷一则讲了个灵异事件，说是纪晓岚的大儿子纪汝佶病危，家人按风俗给他烧了一张甲马，纪汝佶突然睁开眼叫道：“我那匹马怎么瘸了一条腿？”家人大恐，原来烧甲马时不小心，把甲马上那匹马的马蹄给弄花了。

通过上述文献可以看出，至少在明清时期的部分地方，人们祭祖、进香、航海、送葬，都要烧一些甲马。但是，像戴宗那样用甲马来提速的做法并不常见。我估计施耐庵可能是受了道教符咒的启发，才给笔下的戴宗拴上甲马，让他具备了神行术。

我读过两本记载道教符咒的书籍，一本是民国时刻印的《六甲天书》，一本是清朝人编写的《底襟集》。《六甲天书》载有“缩地法”，让施法人在两腿上各拴一个甲马，口念缩地咒：“一步百步，其地自缩。逢山山平，逢水水涸。吾奉三山九侯先生令摄！”可以日行千里。《底襟集·地理秘旨部》载有“足底生云法”：取两个甲马，每个上面各写“白云上升”四字，分别绑在双腿上，口念乘云咒：“望请六丁六甲神，白云鹤羽飞游神。足底生云快似风，如吾飞行碧空中。吾奉九天玄女令摄！”可以日行八百。

真不知道戴宗用的是缩地法，还是足底生云法。