段行政机构设办公室、劳动人事科、计划财务科、技术和统计科、职工教育科、客运和收入管理科、安全科、武装部(保卫科)。下属55个车站91个生产班组。党群机构设党委、纪委、工会、团委和党群工作办公室。党委下设党总支4个,党支部73个,党小组5个;工会下设支会17个,工会小组59个;团委下设团总支1个,团支部7个。
本溪车务段地处
辽宁东部,四面环山,丘陵起伏,山地较多,皆系
长白山余脉。因此,本溪
车务段管内的线路具有坡度较大、半径较小、隧道较多的特点。路网分布在
辽宁省境内的辽东山区。线路跨越
沈阳、
本溪、
丹东三市。管辖
沈丹线、
溪田线、
凤上线全线以及
辽溪线本溪至北台段,通灌线灌水至古城段。
普速铁路主要担当沈丹线、辽溪线、溪田线、凤上线、通灌线旅客列车乘降业务办理,货物列车的编组、解体任务,列车接发、会让、车辆的中转、军事运输、专特运等任务;本钢、北钢、歪头山铁矿、南芬露天矿等大中型企业专用铁路、专用线取送车任务;行包、快货业务办理等。客运专线主要担当动车组旅客列车乘降业务办理。
2009年旅客发送量为2803万人,与上年同比增运384万人,同比增长16%。货物发送量为3507.3万吨,与上年同比增运7.4万吨,与上年同比增长0.2%。运输进款完成141165.8万元,与上年同比增收20336.2万元,同比增长16.8%。截止2009年12月31日,实现行车安全810天。