朝潮级驱逐舰为旧日本海军的一型大型远洋驱逐舰。

此级驱逐舰根据1934年第二次补充计划建造，为白露改进放大型。

日本驱逐舰发展到吹雪级已经达到一个高峰，之后在军备条约的限制下，只好以较小排水量装载重型武装，结果发生了“友鹤事件”和“第四舰队事件”。此后，日本海军检查所有舰艇的安全性，不合格的均重新改装，即使降低性能也要保证舰艇安全，初春，白露级驱逐舰为典型例子。

朝潮级驱逐舰由于是在军备条约失效后建造，不受排水量限制，而且设计之初已经考虑到之前的教训，所以是较为理想的驱逐舰。

而美国为了与之对抗，建造了本森级，格里夫斯级驱逐舰，接着日本又建造了改进后的阳炎级驱逐舰，美国于是建造了弗莱彻级驱逐舰，此时美日两国开始了驱逐舰的技术竞赛。

该级舰共完成10艘：朝潮（Asashio）、大潮（Oshio）、满潮（Michishio）、荒潮（Arashio）、夏云（Natsugumo）、山云（Yamagumo）、峰云（Minegumo）、朝云（Asagumo）、霞（Kasumi）、霰（Arare）

朝潮

1935年9月7日在佐世保海军工厂动工，1936年12月16日下水，1937年8月31日竣工，同一日，白露级最后一艘凉风在浦贺船渠竣工。

1943年3月3日，此舰在莱城运输途中于俾斯麦海海战（丹皮尔海峡的悲剧）中被美国飞机击中，和荒潮一同沉没。

大潮

1936年8月5日在舞鹤工作部动工，1937年4月19日下水，1937年10月31日竣工。

1943年2月20日，在海军上将群岛马努斯岛海面，护卫船队从拉包尔至韦瓦克岛的途中被美潜艇“大青花鱼”号（USS Albacore SS-218）击中，由友舰拖曳途中沉没。

满潮

1935年11月5日在藤永田造船厂动工，1937年3月15日下水，1937年10月31日竣工。

1944年10月25日，在苏里高海峡中被美驱逐舰队击沉。

荒潮

1935年10月1日在神户川崎造船厂动工，1937年5月26日下水，1937年12月20日竣工。

1943年3月3日，在莱城运输作战时的俾斯麦海海战中被美国飞机击沉。

朝云

1936年12月23日在神户川崎造船厂动工，1937年11月5日下水，1938年3月31日竣工。

1944年10月25日在苏里高海峡之战中被美巡洋舰“丹佛”号击沉。西村舰队指挥官西村祥治中将，开战时为少将，是朝云，山云的第四水雷战队指挥官，三年后再次成为其指挥官。

山云

1936年11月4日在藤永田造船厂动工，1937年7月24日下水，1938年1月15日竣工。

于1944年10月25日在苏里高海峡之战中被美驱逐舰“麦克德莫”号击沉 。友舰满潮，朝云，主力战列舰山城，扶桑，最上号重巡洋舰全部战沉，只有驱逐舰时雨逃脱。

夏云

1936年7月1日在佐世保海军工厂动工，1937年5月26日下水，1938年2月10日竣工。

1942年10月12日，在萨沃岛海域被美国飞机击沉。

峰云

1937年3月22日在藤永田造船厂动工，1937年11月4日下水，1938年4月30日竣工。

1943年3月5日，在布拉吉特海峡（维拉.斯坦摩尔）夜战中被击沉。

霞

1936年12月1日在浦贺船渠动工，1937年11月18日下水，1939年6月28日竣工。

1945年4月7日，和大和号特攻计划一同出战的霞号与友舰在冲绳岛北部海域坊之岬海域被美国舰载机击中，严重受损，由冬月号将其击沉，此舰为同级舰中最后一艘战殁的。

霰

1937年3月5日在舞鹤海军工厂动工，1937年11月16日下水，1939年4月15日竣工。

1942年7月5日在阿留申群岛的基斯卡港进口被美潜艇“黑鲈”号（USS Growler SS-215）击沉 ，当时霰号从横须贺护航千代田，阿根廷丸号（后来的海鹰号航空母舰）航向基斯卡岛，由于雾浓而暂时停靠。其是10艘同级舰中最早沉没的。

朝潮级驱逐舰是白露级的大型改进型，朝潮型的大小与吹雪型相近，但由于增强了船体强度，所以排水量较大，较白露级增加了400吨。航速增加了1节，35节，备炮增加了1门。主炮3座前1后2的配置也和吹雪型相同，鱼雷发射管则延续白露型4连装2座的设计。特别的是，朝潮型舰内电力系统采用交流电，优势在于可从陆上直接供应电源。同样的，朝潮型在设计建造阶段也受到友鹤事件和第四舰队事件影响，船体强度和复原性都再进行了检讨加强。这样的朝潮型性能优秀而稳定，除了在航速和续航力上，海军方面仍感到不满足，不过朝潮型的基本设计还是成为了后续在太平洋战争中作为日本海军驱逐舰主力、大规模建造的阳炎型驱逐舰和夕云型驱逐舰的基础。

1942—43年，大部分“朝潮”级驱逐舰拆除2号主炮塔，25毫米防空炮增至15座，舰尾的布雷与扫雷具被移除，改为4座深水炸弹投掷器。1944年25毫米防空炮增至28座，另加装12.7毫米高射炮4座。

朝潮

1935年9月7日在佐世保海军工厂动工，1936年12月16日下水，1937年8月31日竣工，同一日，白露级最后一艘凉风在浦贺船渠竣工。

太平洋战争爆发后，朝潮，大潮，满潮，荒潮4艘姊妹舰组成第八驱逐队，隶属于第二舰队第二水雷战队。第二水雷战队是当时日本海军由最新型驱逐舰组成的水雷战队，有12艘阳炎级和4艘朝潮级驱逐舰。

战争爆发后，朝潮号担任菲律宾登陆作战等南方作战支援任务，1942年1月末，参加了安汶及望加锡攻击作战。2月19日，参加巴厘岛海战，和大潮携手对荷兰驱逐舰“皮得.海因”号实施鱼雷攻击及舰炮攻击，将其击沉。之后，在望加锡及菲律宾方面行动。同年6月中途岛海战时，，此舰编入攻击部队的支援部队，，护航由最上级巡洋舰编成的第七战队。6月6日，由于碰撞事故而严重破损的最上和轻微破损的三隈退避西方之际，此舰和荒潮担任护航任务，负责抵达美机进攻，虽然被击中受轻伤，但也击落两架美机。三隈号沉没之后，此舰又担负起救助其乘员的任务。

1942年7月，此舰在佐世保完成修理，10月20日编入第八舰队，进出所罗门海域，从事瓜岛，布纳方面运输任务。1942年12月8日，开战一周年当天，此舰在新几内亚的布纳东方海面，又遭到美机进攻，轻微受损。

1943年3月3日，此舰在莱城运输途中于俾斯麦海海战（丹皮尔海峡的悲剧）中被美国飞机击中，和荒潮一同沉没。

大潮

1936年8月5日在舞鹤工作部动工，1937年4月19日下水，1937年10月31日竣工。

大潮，满潮，荒潮均在第八驱逐队，开战时隶属于第二舰队，支援南方全面作战。1942年1月末开始，参加安汶，望加锡攻击作战，活跃于2月的巴厘岛海战。

巴厘岛海战中，大潮，朝潮同在第一小队，荒潮和满潮在第二小队。最早发现盟军舰队的是第一小队，，经过3次进攻，终于将荷兰驱逐舰“皮得.海因”号（HNLMS Piet Hein）击沉。之后经过两个小队配合，击伤了荷兰轻巡洋舰“特罗姆普”号（HNLMS Tromp）和美国驱逐舰“斯图尔特”号（Stewart，DD-224），但是此舰也被炮弹击中。在友舰对此舰施救的过程中，又受到美国B-17轰炸机的攻击，由于被近失弹命中而导致浸水，航速降低到10节，增援的第二十一驱逐队若叶号为其护航，返回望加锡。

此舰在舞鹤维修进行维修至12月末，1943年2月1日到2月7日，3次从事瓜岛撤退作战。2月20日，在海军上将群岛马努斯岛海面，护卫船队从拉包尔至韦瓦克岛的途中被美潜艇“大青花鱼”号（USS Albacore SS-218）击中，由友舰拖曳途中沉没。

满潮

1935年11月5日在藤永田造船厂动工，1937年3月15日下水，1937年10月31日竣工。

1942年10月，满潮号在横须贺结束修理，之后，进出所罗门海域，从事瓜岛运输作战。11月13日，在肖特兰岛遭到美机轰炸，至1943年11月约一年的时间内，再次返回横须贺接受修理，未出战前线。1943年末重返太平洋战场，1944年6月的马里亚纳海战时，担任第三航空战队的护航任务。当时，除了此舰，第八驱逐队其余3艘驱逐舰全部葬身所罗门海域。1944年10月，莱特湾海战时，此舰和同级的第九驱逐队幸存的朝云，山云组成第四驱逐队，编入西村祥治中将所率领的第二战队，从另一个航道航入苏里高海峡。

西村舰队史称“悲惨的舰队”，这个舰队是由战列舰“山城”“扶桑”号，重巡洋舰“最上”号和4艘驱逐舰组成，置身于莱特湾伺机而动的美国鱼雷艇的鱼雷攻击和战列舰部队的炮火中，海上和空中都没有任何支援，除了驱逐舰时雨号幸存外，其余全部被击沉。

1944年10月25日，在苏里高海峡中被美驱逐舰队击沉。

荒潮

1935年10月1日在神户川崎造船厂动工，1937年5月26日下水，1937年12月20日竣工。

竣工后编入第八驱逐队，该驱逐队和第九驱逐队均由朝潮级驱逐舰组成，第八驱逐队以潮字号驱逐舰组成，第九驱逐队以云为名，各有4艘。其余两舰霞，霰号和下一级的阳炎级驱逐舰阳炎号，不知火号组成第十八驱逐队。

根据上述编排方式，阳炎级驱逐舰黑潮以后4艘潮字号编为一队，以风为名的12艘编成3队，每四艘为一对，这样编队整齐统一。

太平洋战争爆发后，此舰的作战行动和朝潮号相同。1942年2月20日活跃于巴厘岛海战。此次海战起因是日军企图登陆临近爪哇岛东方的巴厘岛，盟军想阻止日军的行动，双方发生了这么交火。担任运输船队护航任务的第八驱逐队，在日军登陆成功后，遭遇了盟军的巡洋舰和驱逐舰组成的舰队，双方发生海战，荷兰巡洋舰“特罗姆普”号和美国驱逐舰“斯图尔特”号均被不同程度的击伤。“斯图尔特”后来被日军俘获改名“警戒艇102号”。

1942年6月中途岛海战，此舰编入攻击部队的支援部队，在最上，三隈巡洋舰受损撤退时，其和朝潮奉命援助护航。虽然遭到美机攻击，但仍然完成任务。

11月在佐世保完成修理后，此舰进出所罗门海域，参加布纳运输作战和马当攻击作战，1943年2月，3次从事瓜岛撤退作战。

1943年3月3日，在莱城运输作战时的俾斯麦海海战中被美国飞机击沉。

朝云

1936年12月23日在神户川崎造船厂动工，1937年11月5日下水，1938年3月31日竣工。

太平洋战争爆发后，朝云隶属于南方部队的第四水雷战队第九驱逐队，参加了婆罗洲攻击作战，之后在荷属东印度群岛活动。1942年2月的泗水海战时，其与友舰协同作战获得战果，但自身也在海战中受损。紧接着6月的中途岛海战，此舰隶属于近藤信竹中将的攻击部队，但并未直接参战。

1942年8月以后，战争焦点转移到所罗门群岛，此舰也转战于此，以第四水雷战队旗舰身份参加了六次瓜岛增援运输作战，以及11月份的第三次所罗门海战，期间在海战中受损。

1943年2月，此舰参加瓜岛撤退作战，3月3日参加俾斯麦海海战，期间，日军对陷入苦战的新几内亚守备部队运输增援，这些运输船队及护航的驱逐舰被美军舰载机发现，受到猛烈的攻击，几乎全部被击沉。因为战场在新不列颠岛和新几内亚之间的海峡，即以海峡命名这次海战，即“丹皮尔海峡的悲剧”。此次海战，日本损失荒潮，朝潮，白雪，时津风号驱逐舰，此舰侥幸生还。

1943年7月，此舰加入基斯卡岛撤退作战，参加此次撤退行动的有多摩巡洋舰等16艘舰船。

其最后一次作战是莱特湾海战，其和栗田健男率领的主力部队分别采取行动，以莱特湾为目标，隶属于西村舰队第四驱逐队的朝云和满潮，山云攻入苏里高海峡，1944年10月25日在苏里高海峡之战中被美巡洋舰“丹佛”号击沉。西村舰队指挥官西村祥治中将，开战时为少将，是朝云，山云的第四水雷战队指挥官，三年后再次成为其指挥官。

山云

1936年11月4日在藤永田造船厂动工，1937年7月24日下水，1938年1月15日竣工。

1938年2月10日其姊妹舰夏云也在佐世保造船厂竣工，日本海军将两舰编成第四十一驱逐队，这是驱逐队番号首次突破四十。随后，朝云，峰云陆续竣工编入此队。次年11月改称第九驱逐队迎来太平洋战争。

太平洋战争爆发后，此舰隶属于第二舰队第四水雷战队，当时第四水雷战队司令是西村祥治少将，之后此舰在莱特湾海战中战沉时隶属于第二战队司令西村祥治中将管理，令人感叹命运安排的奇妙。

此舰在太平洋战争初期隶属于南方部队，菲律宾至婆罗洲之间行动，并参加了爪哇岛攻击作战和泗水海战。1943年9月此舰编入第四驱逐队，次年6月加入马里亚纳海战，10月参加莱特湾海战。莱特湾海战中，此舰和之前编入西村舰队而幸存的同级舰满潮，朝云，于1944年10月25日在苏里高海峡之战中被美驱逐舰“麦克德莫”号击沉 。友舰满潮，朝云，主力战列舰山城，扶桑，最上号重巡洋舰全部战沉，只有驱逐舰时雨逃脱。

夏云

1936年7月1日在佐世保海军工厂动工，1937年5月26日下水，1938年2月10日竣工。

太平洋战争初期此舰隶属于南方部队，从事婆罗洲攻击作战，爪哇攻击作战。1942年末，其隶属于第四水雷战队第九驱逐队参与泗水海战。当时第九驱逐队由朝云，山云，夏云，峰云4艘姊妹舰编成。

6月份的中途岛海战，此舰和朝云编入攻击部队出击，但并未直接参加战斗。之后转战所罗门海域，从事3次瓜岛运输作战。

1942年10月12日，在萨沃岛海域被美国飞机击沉。

峰云

1937年3月22日在藤永田造船厂动工，1937年11月4日下水，1938年4月30日竣工。

1941年6月23日，此舰在日向滩与夏潮发生碰撞事故，当时正值联合舰队训练结束，此舰撞上夏潮右舷中央部位，接着，紧随其后的黑潮舰首又撞上此舰的左舷后部，此舰立即返回吴港修理，五个月后，太平洋战争爆发，此舰结束修理工作，编入第四水雷战队第九驱逐队。

此舰从菲律宾方面开始，加入婆罗洲攻击作战，之后参与爪哇攻击战，接着参加泗水海战。1942年秋参加瓜岛增援作战，10月5日在行动中遭遇近失弹攻击而严重受损。

1943年3月5日，在布拉吉特海峡（维拉.斯坦摩尔）夜战中被击沉。

霞

1936年12月1日在浦贺船渠动工，1937年11月18日下水，1939年6月28日竣工。

朝潮级驱逐舰按照竣工时间每四艘编成一个驱逐队，最后2艘的霞，霰号以及下一级的阳炎级驱逐舰的阳炎，不知火号一同编成第十八驱逐队，隶属于第二水雷战队，在太平洋战争第一战偷袭夏威夷时，和第一水雷战队第十七驱逐队阳炎级驱逐舰及秋云号同时被选为担任机动部队护航警备部队。之后直到1942年4月，在拉包尔攻击作战，锡兰岛攻击作战中和航空母舰部队一起行动，之后将护航任务交给第十战队，1942年6月中途岛海战时，霞号担任攻击部队警戒部队。

1942年7月5日，霞号在阿留申群岛基斯卡岛附近，遭到美军潜艇“黑鲈”号一枚鱼雷击中，船体前部断裂，严重受损。当时同级舰霰号被击沉，霞号侥幸返回舞鹤，花费一年时间修理，直到1943年6月末。1943年9月，霞号在北千岛方面从事船队护航任务，途中除了12月担任罗伊岛运输任务，直至1944年6月末均在北方行动。之后又从事硫磺岛，父岛运输作战。

1944年10月爆发莱特湾海战，第十八驱逐队损失了霰号及阳炎号，仅剩霞与不知火，后编入志摩舰队参加苏里高海峡海战，海战结束后护航那智，足柄航向科隆湾。不知火负责救援鬼怒号巡洋舰，但在返航途中在锡布延海域被美军航母舰载机击沉。

第十八驱逐队最后一艘驱逐舰霞号返回马尼拉之后，3次从事奥尔莫克运输作战，之后在12月26日参加民都洛攻击作战（礼号作战），之后返回隆加锚地。1945年2月，其护航伊势，日向号返回1内地，进驻吴港。

1945年4月7日，和大和号特攻计划一同出战的霞号与友舰在冲绳岛北部海域坊之岬海域被美国舰载机击中，严重受损，由冬月号将其击沉，此舰为同级舰中最后一艘战殁的。

霰

1937年3月5日在舞鹤海军工厂动工，1937年11月16日下水，1939年4月15日竣工。

太平洋战争爆发后，霞，霰，阳炎，不知火编成第十八驱逐队，编入夏威夷机动部队，护航航空母舰出战。直至1942年春，和号称无敌的南云机动部队共同行动，期间曾经参加拉包尔攻击支援作战，锡兰岛攻击作战。

1942年6月，其离开航空母舰部队，编入攻击部队的护卫队，出战中途岛。

1942年7月5日在阿留申群岛的基斯卡港进口被美潜艇“黑鲈”号（USS Growler SS-215）击沉 ，当时霰号从横须贺护航千代田，阿根廷丸号（后来的海鹰号航空母舰）航向基斯卡岛，由于雾浓而暂时停靠。其是10艘同级舰中最早沉没的。