所谓安全意识,就是人们头脑中建立起来的生产必须安全的观念。人们在
生产活动中,对各种各样可能对自己或他人造成伤害的外在
环境条件的一种戒备和警觉的
心理状态。
“安全第一”是做好一切工作的
试金石,是落实“以人为本”的根本措施。坚持安全第一,就是对国家负责,对企业负责,对人的生命负责。
“
预防为主”是实现安全第一的前提条件,也是重要手段和方法。“隐患险于明火,防范胜于救灾”,虽然人类还不可能完全杜绝事故的发生,实现绝对安全,但只要积极
探索规律,采取有效的事前预防和
控制措施,做到防范于未然,将事故消灭在萌芽状态,
交通事故是可以大大减少甚至可以避免的。
随着我国
法律意识和
法制观念的进一步提高,依法行车是做好
道路运输工作的前提,自觉树立法律法规意识,自觉遵章守纪,也是做好安全驾驶的前提。
一定要树立良好的群体意识,相互帮助,相互保护,相互协作,密切配合,这是保障安全驾驶的重要条件。例如在
高速公路堵塞时,没有群体意识,任何个人都无法实现单个车辆行走的可能性。
认为如今的
安全水平还过得去,浑浑噩噩地生产工作,思想深处存在“死生由命”的想法,这种安全意识与文化水平低下有直接关系。
树立安全意识,最主要的一点就是严格执行
安全操作规程,执行安全规程不打折扣、不变样,有人没人管在都一个样,有没有监控都一样,坚决杜绝
习惯性三违,要养成愚蠢执行安全规程的习惯,(在这里要求一下,规程是动态是要保持其
先进性,科学性,要符合新设备新工艺及
人员素质的变化,而我们有的规程是多少年来都没有变了),在每项工作开始前要想着如何去再熟练的重复一下安全规程。为什么我们个别人有习惯性三违。为什么会有习惯性三违,因为一次违章要能出事故,据专家统计每一个习惯性三违需纠正20次以上方可予以改正,让每个员工真正培养成愚蠢执行安全规程的习惯。大量事实证我们不少人既是违章作业者,同时也是事故受害者。
提高安全意识,还有一点要说的,就是从内心深处一定要根除迷信,多少年前我们形成红色代表安全运气,连
中央电视台有的主持人,也说,穿红
裤头就运气好,要相信科学,相信技术,要实事求是,要相信只有提高每一个人的安全技能、安全事故分析防范能力,只有提高设备的机械化
自动化程度,只有提高每个人的
事故处理及逃跑能力,这样才能避免和减少事故的发生。对每一个职工,要树立安全意识,第一个要时刻想着,做到
三不伤害,最要紧的是
不伤害自己,春节刚过,从家庭温暖中刚刚回来,这个家是你力量的源泉,这个生你养你的家庭对你寄托很大的希望,妻儿对你有着较大的依赖和托付,你是家
中天、你是家中山、你是家中顶梁柱,从这一点我们要意识到金
贵银贵生命最贵,千好万好安全最好,要知道安全不仅是为了你自己,而是为了这个家,同时也是为了这个企业,要求每位员工不仅要有强烈的安全第一态度,还要有熟练的安全技能及专业知识,有个电影叫《一个也不能少》,这样才能达到年年过年、团团圆圆。