卢卡拉机场（Lukla Tenzing Hillary Airport）（ICAO:VNLK IATA:LUA）位于尼泊尔东部卢卡拉（Lukla）镇，位列世界十大危险机场排名第一位，冠有“世界屋脊上的跑道”称号。机场是连接加德满都和卢卡拉的唯一通道，每天有30个航班在这里起飞和降落。

中文名：卢卡拉丹增-希拉里机场（lukla Airport）

机场简称：卢卡拉机场、卢克拉机场、藤辛-希拉里机场等

机场类型：公共

执飞航空公司：Buddha Air

飞机进场高度：3000米

跑道海拔：2860米（9300多英尺）

跑道长度：460米

跑道宽度：20米

跑道坡度：18.5度

执飞机型：DHC-6双水獭、多尼尔-228、直升机、塞斯纳172

进场高度：9337英尺/约2850米

ILS:无

机场地址：尼泊尔东北角的珠穆朗玛峰山上的卢卡拉镇

主要服务城市：尼泊尔卢卡拉镇

尼泊尔雪人航空（Tara air）、阿格尼航空公司（Agni Air）

DHC-6、多尼尔-228、直升机、塞斯纳172、Y12E型、Y12II型

加德满都机场（Tribhuvan International Airport）—卢卡拉机场（Lukla）（VNKT—VNLK）

每天30班

在卢卡拉机场兴建之前卢卡拉机场，所在地是岩石和灌木从，埃德蒙·希拉里取得了土地许可证，并雇用了100名当地人建造机场。在建设的过程中，100名工人白天敲凿岩石，砍伐灌木，晚上在跑道上行走，把地面踩平压实，机场于1964年12月建成，从那时候开始一直服务于这个区域。卢卡拉尚未通行公路，所有生活物资全部依靠卢卡拉机场进行转运。2001年，卢卡拉铺设了沥青跑道，但是机场依然很危险。

1 跑道坡为18.5度，坡度相当大，而且呈起伏状，世界罕见

2 跑道长度很短，仅为460米。

3 高海拔，机场海拔2860米（9300多英尺）

4 06跑道尽头是千仞绝壁，24号跑道尽头是万丈深渊，一次近进失败只有机毁人亡，绝无复飞可能。

5 06号跑道是唯一可以的降落跑道，而这条跑道入口却是宽度不足1000m的山谷，也就是说，飞机基本上没有第五边可以调整航向。

6 机场有大量的乱流

7 全线为18座小飞机，机型较落后，没有大飞机。

8 此机场几乎只有目视飞行，也就是完全靠眼睛找。卢卡拉机场没有DME/VOR,更没有ILS，连进近灯与PAPI灯也没有。

9 气象条件复杂。卢卡拉机场位于高山深谷之中，沿山谷方向的风使飞机起降时必须对抗持续侧风，提高了对飞行员技术的要求。而山谷中水气的快速生成、聚积和搬运更使得机场的能见度难以预测。

4月14日在尼泊尔卢卡拉机场拍摄的事故现场。尼泊尔一架小型飞机14日在珠穆朗玛峰南坡的卢卡拉机场起飞时撞上一架停在地面的直升机，造成3人死亡、3人受伤。