内循环
车内空气循环使用功能
内循环是汽车空气调节系统的一种状态。这种状态下,车内外的换气通道关闭,风机关闭时车内气流不循环,风机开启时,吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。
原理
车内空调一般都有一个电动或手动的内外循环开关,采用外循环时,空调从车外进风,而内循环则是车内空气循环使用。
如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮,可以把拨杆放在内外循环的中间,让室外空气适量进入,又能提升空气质量,又能提高空调效果。
特点介绍
优点
内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。
内循环可以提高空调的制冷和升温效果,并具有较好的保温效果
缺点
长时间使用内循环会使车内的空气质量降低,可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。
应用
车辆密集、隧道内、异味、烟雾、扬尘区域,开启内循环,可以阻断外部尾气和灰尘。
冬季和夏季开启车内空调时,可以迅速制冷和升温。
内循环开启一段时间后,应短暂切换到外循环模式进行通风。
开启内循环时,切忌吸烟。
停车时,最好切换到内循环模式。
此外,在使用空调除霜除雾时,要使用外循环才有效。
最新修订时间:2024-11-19 10:22
目录
概述
原理
特点介绍
参考资料