宜宾东站_中国四川省宜宾市境内铁路车站

宜宾东站

中国四川省宜宾市境内铁路车站

宜宾东站（Yibindong Railway Station），位于中国四川省宜宾市境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是成宜高速铁路、渝昆高速铁路上的交会车站。

历史沿革

2017年11月，中国国家铁路集团有限公司与四川省人民政府批复《关于新建川南城际铁路自贡至宜宾线可行性研究报告》（铁总发改函〔2017〕933号），其中在四川省宜宾市境内新建铁路站点“临港站”。

2019年9月4日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告》（铁总发改函〔2019〕266号），其中与新建川南城际铁路自贡至宜宾线共线站点“临港站”。

2022年4月26日，临港站动工兴建。

2023年5月，新建成都至自贡至宜宾高速铁路线路定名，位于宜宾市临港的铁路车站“临港站”更名为“宜宾东站”；8月，宜宾东站主体完工；12月26日，宜宾东站投用运营。

2024年9月29日，宜宾东站接入渝昆高速铁路。

交通区位

宜宾东站位于中国四川省宜宾市三江新区东部产业园区中心，东临宜宾综合保税区，西连宜宾大学城，南邻长江，北接成渝地区环线高速公路；车站距宜宾市区约2千米、宜宾市人民政府约11千米，距宜宾五粮液机场约21.7千米，距宜宾西站约16千米。

建筑规模

建筑设计

宜宾东站站房的设计灵感源自雄鹰振翅欲飞的壮丽场景，寓意着临港地区即将腾飞崛起。站房立面呈现层叠的山峦状，与周边丘陵景观相互映衬。三个门象征着三江（金沙江、岷江、长江）交汇处的山水风情，时尚前卫又彰显地域特色。细节处融入科技元素，展示临港地区科技经济蓬勃发展的动态。

截至2021年10月，宜宾东站站前广场及停车场建设总用地面积约72263平方米，新建建筑面积约36845平方米，其中地上建筑面积约4742平方米，包括广场配套服务用房约2502平方米、出地面风井及楼梯间约502平方米、汽车坡道约598平方米、雨棚约11390平方米。地下建筑面积约32103平方米，包括地下机动车库建筑面积约29684平方米、地下设备用房建筑面积约2419平方米。

截至2022年4月，宜宾东站站房长156米、宽43米，建筑总高度为19.8米。

截至2023年12月，宜宾东站站房建筑面积约9905平方米。

整体布局

宜宾东站站房主体结构为线侧上式布局，站房主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构；站房中间是进站口，左侧是售票处，右侧是出站口；候车大厅两侧设有公共卫生间、饮水间等，中间设有12306服务台。候车大厅两侧前方是检票口，检票口换乘通道上站台层，站房内设有LED显示屏、安检机、闸机等设施

宜宾东站站外设站前集散广场、公交中心、风雨连廊，停车场。

站台线路

截至2023年12月，宜宾东站站场规模为2台6线（含正线），设有2座中间站台、4个站台面，途经铁路线路为成宜高速铁路、渝昆高速铁路。

运营情况

票务服务

截至2023年12月，宜宾东站设有1个综合服务中心，设有人工售票处和自动售票机，方便旅客出行购票。

设备设施

截至2023年12月，宜宾东站设有停车场。