魏雄英(1924~1952),字建亮,广东
五华县横陂镇近江村人,毕业于国民党空军军校23期,后赴美国继续受训深造,学习理论和接受初、中、高级飞行训练。1947年,学成归国的魏雄英被分配到国民党空军第10大队101中队任飞行员,1948年,经过组织考验,已是少尉飞行员的魏雄英在上海由禹庆荣介绍秘密加入
中国共产党。1949年10月1日
开国大典上,魏雄英和谢派芬驾驶C-46型运输机“上海解放号”飞过天安门广场上空,接受了毛泽东主席、朱德总司令等中央领导人的检阅。1950年,魏雄英担任空13师37团3大队2中队长。
人物生平
1924年,魏雄英就出生在五华县横陂镇近江村一个历史悠久的大家族。梅州市级文物保护单位
儒林第是魏氏20世孙空军英雄魏雄英的出生地。
1944年夏,考入中央空军军校第23期。翌年春被选派出国学习。
1945年7月,魏雄英与唐宛体、俞渤、王玉珂等搭乘美国运输舰穿红海、越地中海、跨大西洋,千里迢迢到美国蒙哥马利、圣安斯洛、兰道夫、菲尼克斯继续受训深造,学习理论和接受初、中、高级飞行训练。
1947年春回国,任空军第10大队101中队飞行员。
抗日战争胜利后,他与上海中共组织取得联系。
1948年冬,经过组织考验,已是少尉飞行员的魏雄英在上海由禹庆荣介绍秘密加入中国共产党。并接受任务向其胞兄
魏崇良(空军第一署署长)策反未遂。作为共产党员的魏雄英按组织的安排,在机组不动声色地传播着进步思想,为后来的驾机起义做着充分的准备工作。
1949年2月19日,魏雄英根据中共党组织的决定,与徐骏英、张镭、赵昌燕等,从上海驾驶C—46型运输机飞抵哈尔滨,编入中国人民解放军空军第十三师,任中队长,参加对国民党空军的接管工作。共产党员魏雄英带领机组,在上海驾驶C-46型运输机起义。飞机最初准备从上海飞往石家庄,但考虑到国民党空军已经知道起义消息,为防止遭到拦截打击,最后决定改飞济南,在济南机场安全降落,魏雄英正式成为中国人民空军一员。
起义后不久,魏雄英就接受了一次重要任务,通过“盲飞”把参加开国阅兵大典的C-46型运输机“上海解放号”从上海飞到北京。谢派芬和魏雄英两人在没有全线气象预报,也没有通信导航保障的情况下,只凭一张1∶200的地图,寻找着地标,几乎是在“盲飞”的状态下顺利地起飞,并安全降落在北京机场。飞机到达北京后立即编入了人民空军行列。
1949年10月1日开国大典上,谢派芬和魏雄英驾驶这架“上海解放号”飞过天安门广场上空,接受了毛泽东主席、朱德总司令等中央领导人的检阅。此后,这架飞机又参加运输物资和支援18军进藏作战的空投任务,飞机退役后现在保留在开封空军某部。
1950年3月24日,在北京受到
毛泽东、
刘少奇、
朱德、
周恩来、
彭德怀等中央领导人接见。
1950年,为促进祖国统一,中央军委调派
中国人民解放军第18军进军康藏。魏雄英等接受中央决定,率部参加开辟康藏航线,空运补给物资。
1950年4月,魏雄英调入西南军区空运队(空13师前身)。
1951年4月24日,空军13师在四川新津成立,魏雄英任37团3大队2中队长。在此期间,魏雄英多次执行飞行空投任务。
1952年1月至3月,魏雄英调空13师38团3大队担任我国第一批女飞行员飞行教员。
1952年3月24日,毛泽东、刘少奇、周恩来、刘亚楼在中南海颐年堂接见第一批女飞行人员和飞行教员,魏雄英参加。
1952年4月,魏雄英回到空13师37团,仍任37团3大队2中队长。
1952年6月7日,中队长魏雄英驾驶C-46型8005号飞机参加空投任务。中午,噩耗传来,魏雄英机组驾驶的飞机空投完毕返航后中断联络,多方查找均无音讯。他和8005号其他机组人员用生命践行了航空报国、为共产主义事业奋斗终生的初心。
空军英烈
在国内进军西藏的战场上,人民空军担负着空投支援任务。空运队指战员在这里打响了一场又一场开辟航线的攻坚战,不少人牺牲于此,魏雄英机组就是其中之一。1952年6月7日,魏雄英由新津机场起飞,至
昌都地区空投粮食,返航途中遭遇
恶劣天气失联。由于当时通信导航条件简陋,飞机失联后下落不明,部队虽派人沿途打听查找,始终没有获得有用线索。直到一年后,牧民在放牧时发现飞机残骸报告当地政府,才最终确定飞机不幸撞毁在康定贝母山的主峰,空勤组5人、空投员4人全部牺牲。四川康定民政局在下瓦斯村为他们修建了“空军墓”,凭吊和缅怀9位烈士。
事故原因:事后查明1952年6月7日,周六,多云,能见度大于十公里。上午10时中队长魏雄英驾西46型飞机8005号由新津机场起飞至昌都地区执行空投任务,
返航新津时,因航线天气恶劣,撞到康定大渡河东10公里5000余米高的贝母山上,导致机毁人亡。飞机失事地贝母山,山势险恶终年积雪,寸草不生,工作组历经艰险到达飞机失事现场,残骸尚存,发现一只手表指针停顿在撞山时刻。经过实地勘测发现实际山高比地图高度多出800米。
后世纪念
1953年6月,魏雄英机组9人遗骸埋葬于
康定姑咱镇瓦斯小学后面的仰天窝,墓前有木质墓碑;2016年康定市民政局新建烈士陵园,2019年,康定市退役军人事务局将烈士骨骸按原序迁至新烈士陵园合葬。
2009年初,空军党委决定在空军成立60周年之际,在
中国航空博物馆兴建空军英雄纪念墙等雕塑景观群,为中国空军重大节庆活动和广大民众提供一个缅怀英雄、祭奠英烈的场所。自2010年11月11日以来,每年空军成立纪念日,空军都会在这里隆重举行向英雄纪念墙敬献花篮仪式,缅怀为人民空军建设事业英勇献身的先辈和英烈。
魏雄英牺牲后,烈士亲属一直在寻找烈士具体牺牲地。2019年5月,魏雄英侄孙魏熙政通过空军13师、中国空军档案馆、原空军某部副参谋长孙培新等途径知道了烈士具体牺牲地在现康定县三合乡昌坝村。魏熙政表示,作为烈士后人,感到光荣和自豪,将适时到康定祭奠亲人。魏熙政同时告诉笔者,魏雄英家乡五华县
横陂镇近江村将致力打造“航空英雄村”,让英雄精神激励后人奋勇前进。
家庭背景
魏雄英有兄弟4人,他排行老三。魏雄英的大哥魏崇良19岁考取省立梅州中学,后在国立中山大学理科肄业后考取黄埔军校第六期步兵科毕业,又被选派留学英国皇家空军。受大哥影响,魏雄英自小有着当空军战士的梦想,立下志向驾驶钢铁雄鹰翱翔长空。
魏雄英牺牲后,烈士亲属一直在寻找烈士具体牺牲地。2019年5月,魏雄英侄孙辈通过空军13师、中国空军档案馆、原空军司令部军务部副部长孙培新等途径知道了魏雄英烈士具体牺牲地在康定市三合乡昌坝村。