阿城站（Acheng Railway Station），位于中国黑龙江省哈尔滨市阿城区，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车务段管辖的二等站，建于1901年。

阿城站位于黑龙江省哈尔滨市阿城区境内，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车务段管辖的二等站。车站始建于1899年，始设清光绪二十七年（1901年），是滨绥铁路沿线车站，原名阿什河站，1903年经营。1936年改称阿城站。车站老建筑毁于20世纪60年代。

在滨绥铁路上行线上距哈尔滨站41.4公里，距绥芬河站445.3公里。

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。

阿城站，始设于1901年（清光绪二十七年），原名阿什河站，是中东铁路滨绥线上的一个三等车站，1903年经营。1936年改称阿城火车站。

1898年（光绪二十四年）8月31日普降早霜，庄稼未熟多冻死。

当年中东铁路阿城段动工。大俄铁路公司在阿什河口、松花江边购得8平方公里土地一块，拟修车站、铁路职工住宅和仓库，之后，便在这一带滥钉筑路之木桩，滥占强占土地，引起阿勒楚喀人民的强烈反对，全城罢市。

因阿勒楚喀为东北冲要之地，外事活动日益频繁，又因阿勒楚喀所属之哈尔滨是水陆通衢，并为铁路汇总之区，乃报请吉林将军批准，设交涉承办处。副都统衙署原以木板为墙，是年始改筑砖墙。

1899年（光绪二十五年）3月4日中东铁路滨绥线由哈尔滨站通车至阿什河站。

1900年（光绪二十六年）8月义和团运动兴起，迅速发展，并与入侵俄兵多次激战于城北郝罗屯一带。

8月俄兵入侵，攻陷阿勒楚喀城。城垣毁于火，副都统钮楞额出逃，达桂接任副都统，与俄军议和。重修街市、道路、庙宇，1902年完竣。

8月吉林将军无条件接受沙俄的无理要求--议和八款。复修中东铁路，设铁路交涉分局，并在车站筑房10间，为交涉局办公地址。

清真寺复修工程，历时10年，至是，修葺一新。

改练军为捕盗队。

1901年（光绪二十七年）2月滨绥线全线通车，阿城站正式营运。阿城境内共5个车站，火车从哈尔滨之田家烧锅（香坊）站开出后，依次经过阿城的大嘎哈（成高子）、阿什河（阿城）、二层甸子（玉泉）、小岭站（小岭）、帽儿山，全长105公里。

当年的阿城火车站（当时称阿什河站，俗称票房子）建成，该建筑造型考究，是传统的中国建筑风格，与双城堡车站齐名，该建筑毁于20世纪60年代，令人惋惜。