阳陂湖站
中国浙江省杭州市境内地铁车站
阳陂湖站(Yangbeihu Station),原名“新桥站”,位于中国浙江省杭州市富阳区境内,为杭州市地铁集团有限责任公司管理运营的地铁车站,也是杭州地铁6号线的中间站。
历史沿革
2016年10月26日,浙江省发展和改革委员会印发《省发展改革委关于杭州至富阳城际铁路工程初步设计的批复》,其中规划在金桥北路和新桥路交叉口附近设置站点,时名“高教路站”。
2018年12月27日,杭州市人民政府发布《关于杭州地铁6号线(杭富段)工程车站站名命名的批复》,其中确定了杭州市富阳区金桥北路和新桥路交叉口处的站点的名称为“新桥站”。
2020年12月30日,新桥站随杭州地铁6号线一期(含杭富段)开通而投用运营。
2021年4月30日,新桥站更名为“阳陂湖站”。
交通区位
车站位置
阳陂湖站位于中国浙江省杭州市富阳区富春街道金桥北路与新桥路交叉口,沿金桥北路呈南北向布置;站点东侧为文心苑小区、中国水稻研究所杭州老鹰画室(富阳校区),西侧为湖塍村以及阳陂湖一期。
进出设置
据2023年7月杭州地铁官网数据,阳陂湖站开放有4个出入口:
相邻车站
据2023年7月杭州地铁官网数据,阳陂湖站上下行相邻车站如表格所示:
建筑规模
建筑设计
阳陂湖站总建筑面积约为15673平方米;主体结构总长为281.4米,标准段结构外包宽度为21.7米,端头井段结构外包宽度为25.8米,中心里程处覆土厚度为3米,标准段基坑开挖深度为15.907至16.64米,围护结构采用800毫米厚地下连续墙,设1道混凝土支撑和3道直径609毫米、壁厚16毫米的钢管支撑;端头井段基坑开挖深度约18.37米,围护结构采用800毫米厚地下连续墙;有效站台长度为120米,宽度为12.6米,站台装修面至轨面距离为1050毫米;设有3个出入口、1个预留口和2组风亭。
整体布局
阳陂湖站主体为地下二层双柱三跨封闭式框架结构岛式车站;地下一层为站厅层,付费区位于站厅中部和西侧,进站通道位于付费区东侧,出闸通道位于付费区南、北两端,共设有2组扶梯和1部垂梯与站台层连通,其余部分为非付费区;地下二层为站台层,西侧为桂花西路站方向(下行线),东侧为枸桔弄站方向(上行线);附属结构1号风亭位于车站北端,A出入口位于车站东北角,B出入口位于车站的西北角,C出入口及2号风亭位于车站的西南角,预留D出入口位于车站的东南角;车站配线为单渡线。
运营情况
运营时间
据2023年7月杭州地铁官网数据,阳陂湖站的运营时间如表格所示:
设备设施
据2023年7月杭州地铁官网数据,阳陂湖站设备设施位置如表格所示:
交通换乘
据2025年1月杭州地铁官网数据,阳陂湖站公交换乘信息如表格所示:
文化特色
阳陂湖站因车站东侧为阳陂湖湿地而得名。阳陂湖历史上是一个湖泊,兴建于唐贞观年间,淹废于明初。据《富阳县水利志》记载:“唐贞观十二年(公元638年),县令郝砆主持开凿,周长十六里六十步,建有东西二闸,灌溉农田万余亩。”二十世纪七十年代,人民政府组建东风农场、修建南渠和北渠,旧日的阳陂湖区域被改造成了一片良田。2019年,富阳区启动阳陂湖生态修复治理项目;2020年10月,阳陂湖生态修复治理项目一期开园;2022年,阳陂湖湿地入选省级重要湿地。
最新修订时间:2025-01-21 11:54
目录
概述
历史沿革
交通区位
参考资料