青岛胶东临空经济示范区位于
青岛市胶州市、
平度市,依托
青岛新机场,遵循临空经济发展规律,坚持
绿色发展、生态优先,引导和推进临空指向性强的现代服务业、高端制造业集聚发展,建设以
航空运输为基础、航空关联产业为支撑的产业体系,推动产业与城市融合协调发展,打造
区域性航空枢纽、高端
临空产业基地、
对外开放引领区和现代化生态智慧空港城。
交通位置
战略定位
1区域性航空枢纽
2 高端临空产业基地
3 对外开放引领区
4 现代化生态智慧空港城。
发展格局
一核
空港发展核,包括胶东国际机场及其周边区域,总面积35平方公里,重点发展航空客货运、航空保税物流、航空维修、航空培训等航空核心产业,建设航空公司运营总部和现代国际空港运营中枢。
五区
一、通航产业区,位于核心区西南部,规划30平方公里,重点发展公务机与通航运营、
飞机整装交付、通航维修、通航培训等产业,打造在东北亚区域具有影响力的高端通航产业基地。
二、航空制造产业区,位于核心区西部,总面积25平方公里,重点发展航空机电与零部件、飞机内饰件、航空电子仪器等航空关键制造业,配套发展机场专用设备、航空设备维修、航空特种装备、航空模具加工、航空食品经深加工等航空关联产业,发展卫星导航、智能装备、精密机械、3D打印等高端制造业。
三、临空现代服务区,位于核心区南部,总面积25平方公里,主要发展金融租赁、离岸结算、航运保险、贸易融资等航空金融产业,以及会展、总部、创意、时尚等产业,打造现代空港商务区。
四、航空特色社区,位于核心区东部李哥庄镇域,规划4平方公里,建设面向空港城商务人士和空港高端工作人员居住的国际航空特色社区,承担
胶东国际机场和临空经济区拆迁安置,发展居住、综合商贸、特色餐饮、健康养生等产业。
五、临空经济北区,位于
平度市南村镇,规划10平方公里,发展航空配套、临空制造等航空偏好型产业。
一带
大沽河生态保护带,以大沽河水系为特质构建区域绿地景观网络,提升生态涵养功能,沿河两侧建设生态防护走廊、森林公园、水系景观等。通过大沽河生态保护带丰富示范区的发展底蕴,提升海洋、湿地、文化、航空内涵,打造具有特色辨识度的生态品质型示范区。
胶州核心
范围
胶州核心区规划总面积139平方公里,规划范围东至
大沽河胶州段,西至沈海高速、胶平路,北至青银高速,
南至胶济铁路、兰州东路,包括大沽河生态轴带。
周边
胶东临空经济区周边有省级大沽河度假区,
少海国家湿地公园,国家级
胶州经济技术开发区,国家级欧亚经贸合作产业园区,国家级胶州湾国际物流示范园区等高等级经济、自然园区.
交通网络
城市公交:
胶州公交602路(利群购物广场-
胶州北站)可到达胶州市区,胶州火车北站
胶州公交607路(中达公司-中大高停车场)经胶州汽车总站穿越临空经济区
胶州公交609路(产业新区换乘中心-胶州北站)可到达胶州经济技术开发区、汽车总站、胶州火车北站
胶州公交610路(大运驾校-胶东国际机场)可到达胶州汽车总站,
胶州火车站铁路:
高速:
城市轨道交通:
地铁8号线(建设中,前往青岛市区),12号线(规划线路,前往黄岛区),14号线(建设中,前往平度市)16号支线(规划线路,前往即墨市)
发展目标
近期
第一,胶东国际机场转场运营。第二,基本建成区域内外的主要交通通道,基本建成交通设施体系,初步完善胶东临空经济示范区的基础设施和公共服务体系。第三,慎重、科学规划,高标准全面有序发展各功能板块第四,加快发展航空物流、通用航空、航空制造、航空维修等与航空相关的重要的产业链。第五,集聚一批有国际竞争力的知名企业。第六,示范区的框架初步建成。
远期
第一,示范区的功能要基本完备;第二,通用航空的核心产业、高科技制造业、
高端服务业为支撑的产业体系要基本完善;第三,建成区域性的国际航空枢纽。
最新进展
11月14日,青岛市政府举行新闻发布会,发布《青岛胶东临空经济示范区总体方案》(以下简称《方案》),并通报了青岛新机场的规划设计和建设进展情况。
《方案》提出,到2020年,胶东国际机场和通用航空机场全面运营,连接区内外的主要通道基本建成,基础设施和公共服务体系初步完善,主要功能区开发全面展开,以航空物流、通用航空、航空制造与维修等重点的航空产业链加快发展,集聚一批具有国际竞争力的知名企业,人口规模达到20万,示范区框架初步构建。
根据该《方案》,青岛胶东临空经济示范区位于
胶州湾北岸,总规划面积149平方公里,包括核心区和北区两部分,其中核心区位于胶州市域,规划面积139平方公里,规划范围东至大沽河胶州段,西至沈海高速、胶平路,北至青银高速,南至胶济铁路、兰州东路,包括李哥庄镇部分区域。北区位于平度市南部,规划面积10平方公里,接受示范区产业功能辐射,拓展示范区发展空间。
发布会还介绍了青岛新机场规划设计和建设进展情况。胶东国际机场已累计完成投资64.45亿元(占总投资17.9%),招标完成132项,成交总价154亿元(占总概算42.7%),比控制价节省6.5亿元。航站区工程,除受高铁地铁影响区域外,桩基工程全面完成,A指廊和大厅高铁地铁非影响区计划年底完成主体结构施工的75%;飞行区工程,正在全面推进土石方和地基处理工作,地基处理完成79%,土方回填完成74%,下穿通道正在推进桩基施工,计划年底完成土石方和地基处理;综合交通工程,换乘中心(GTC)计划年底完成混凝土施工。
现任领导
张新竹:青岛胶东临空经济示范区党工委书记