长岛是一个美国
纽约州东南的岛屿, 从哈德逊
河口由东北向东延伸190公里,宽19~37公里,面积4,463平方公里。长岛西同
曼哈顿岛和大陆间隔东河,北濒
长岛海峡,东、南临
大西洋。面积4356平方公里,东西长,南北窄。南岸海滩绵延,已辟为公园;岸外有一系列沙坝,为游览休闲胜地。岛上无大湖大河,供水主要靠地下水和降水(年平均1060毫米)。全岛分4个行政区:西部的
皇后区和
布鲁克林两区属美国纽约州
纽约市区,人口464万;中、东部的
纳苏郡和萨福克县则属于纽约都会区,人口232万;前两区经济以服装、印刷、化学、电气、电子等工业为主,后两县还保留
郊区农业特色,蔬菜栽培、
家禽饲养和捕鱼业都很发达。在萨福克县设有国家原子能研究实验所。长岛交通发达,有许多隧道和桥梁联系本岛和纽约市中心的
曼哈顿区。皇后区的南端有纽约市最大的机场肯尼迪国际机场,北端有
拉瓜迪亚机场。
长岛从
哈德逊河口由东北向东延伸190公里,宽19~37公里,面积4,463
平方公里。东端分为两个狭长的半岛,北边的半岛长约40公里,至奥连特角(Orient Point)达到最高点;南边的半岛长约64公里,终抵长岛最东端的蒙陶克(Montauk)角。
长岛北部沿岸的海湾包括法拉盛(Flushing)、利特尔内克(Little Neck)、曼哈西特(Manhasset)、科尔德斯普林(Cold Spring)、亨廷顿(Huntington)、史密斯顿和杰佛逊港。南部沿岸几乎是一连串成行不断的沙洲和沙地,成为
牙买加海湾等若干海湾的屏障。这一带相连的沙地在有些地方扩大而形成小岛,其中有些已成为享有盛名的
海水浴场。罗卡威(Rockaway)滩、长堤、琼斯滩和欧克岛滩都赖此为生。最长的半岛叫
法尔岛(Fire Island)或大南岛,是法尔岛国家海岸的一部分。
从
地质学的角度上来看长岛是两条冰川
堆积物。它的主要成分是在海岸上堆积起来的巨石和石子,上面又铺了一层沙质的浮土。造成这个堆积的是威士顿康星冰川最近的两次延伸。从
地理学的角度上来说,长岛实际上是一个半岛。它与
美洲大陆隔
哈德逊河河口的
潮汐带。长岛东部依然是一个农业地区,包括许多葡萄园和传统的机械化农庄。渔业在那里也依然存在。
但从第二次世界大战开始长岛开始越来越
城市化。有些地区已经完全城市化。莱维顿镇是第一个新城市。城市化的过程从西向东进展。随着商业的建立越来越多的居民也开始住在岛上。南叉的汉普顿地区也是
第二次世界大战后居民数量剧增的地区。
长岛上有多所知名的高等院校,如:
霍夫斯特拉大学(Hofstra University)、
纽约州立大学石溪分校(Stony brook)以及
长岛大学(Long Island University)等。
长岛是美国人口最密集的地区之一。2000年的人口普查证明长岛东部的人口超过一百万,而整个长岛(包括
纽约的两个市区)的总人口超过八百万。
欧洲人殖民之前,长岛为印第安人居住之地,大多属德拉瓦族。原为
普利茅斯公司管辖的土地。最早在十七世纪长岛的由来就被命名为Lange Eylandt,1635年
查理一世传达给斯特凌伯爵(Earl of Stirling, 即威廉·亚历山大爵士)的。后来成为
荷属西印度公司的土地,布鲁克林(Breuckelen,今作Brooklyn)、艾默斯堡(Amersfort,今弗雷特兰斯〔Flatlands〕)、
米德渥(Midwout,今弗雷特布希〔Flatbush〕)和纽
乌特勒支(Nieuw Utrecht,今作New Utrecht)即为该公司在1636~1660年间所设置。英国
殖民者所建的城镇包括南安普敦(1640)、南澳(Southold,1640)、亨普斯特德(Hempstead,1644)、格雷夫森德(Gravesend,1645)、弗拉兴(1645)、纽敦(Newtown,1655)和牙买加镇(1656)。1650年
新尼德兰和新英格兰殖民地联盟签订《哈特福特条约》(Treaty of Hartford),从奥伊斯特贝(Oyster Bay)到海洋画一条
分界线,承认以西属于
荷兰,以东属于英国。1664年3月
查理二世把长岛赐予
约克公爵。同年8月英国实现了占领新阿姆斯特丹和荷属领土。1665年3月长岛成为约克夏一部分,由在亨普斯特德公布的法律管理。1683年实施设县制度,设置沙福克、皇后和金斯等县。
美国革命时期,长岛成为
保皇派及爱国派活动的
温床;沿岸地区常受
私掠船和军队袭击。
革命战争期间为粮食和木材主要的来源。
长岛战役为1776年战役首次的交锋。
1844年长岛与格林港间的铁路完工,称为
长岛铁路,使长岛成为主要的果蔬
集散中心,产品得以运往
纽约市。捕鱼、捕鲸及养蚝业仍然重要。19世纪后半期,长岛成为吸引纽约富豪名流的戏水场所。岛的北部海岸建了许多大社区和大厦,南部海岸从纽约市以东,
夏日旅馆的兴建吸引了成千上万的夏日度假者。
科尼岛、琼斯滩和许多其他海滩、海港、游艇区、高尔夫球场及岛上的温带林地,使长岛称为每年夏天成为数百万观光客的游乐场所。
20世纪纽约市不断的成长,使长岛人口急遽增加。1950~1970年,
纳苏郡人口增加了1倍,沙福克县增加4倍,后来即渐稳定。每日成千上万长岛居民通车往纽约工作。该岛已成为主要制造业中心,制造飞机和电气设备为特别重要的工业。长岛南北两岸交通依赖贯穿中心地带的
长岛铁路,承载的通勤人数居全国之冠。
皇后区和
布鲁克林两区的
纽约地铁系统高度发展、效率高,藉着几条可通汽车和地下铁主要桥梁和隧道连接该岛与
曼哈顿区及纽约其他各市区。人口6,861,474(1990)。