石石立交桥，亦名石桥立交桥，是中国浙江省杭州市境内的一座大型互通立交。位于杭州拱墅区石桥街道石桥路与石祥路的交叉口，沟通南北向城市快速路秋石高架路与东西向城市快速路留石高架路。

石石立交桥亦名石桥立交桥，位于杭州市拱墅区石桥街道石桥路和石祥路交叉口，设计时速为80千米。由于它在四个方向都有上下的匝道，所以是一座全互通的立交桥，专家称已达到了立交桥交通设计的极限。

整座立交桥根据不同的功能被分为上下四层。第一层是地面道路，即南北向石桥路与东西向石祥路，为行人、非机动车、机动车通行；第二层为留石高架路，即东西向主线高架桥，长1220米；第三层是秋石高架路，即南北向主线高架桥，长1432米；第四层是留石高架路转入秋石高架路的四条弧形匝道，最高达31.30米，最高立柱达28米。第二层与第三层之间秋石高架路转向留石高架路的匝道，构成了一个“8”字。这种弧形设计主要是为了节省土地。

为连接各层之间的交通，设计者设置了8条互通匝道桥梁，长度在176~819米之间。除了“8”字形的两条匝道，其余匝道为相互跨越的互通高架桥梁。整个立交总体外形被设计成“8”字形加半定向苜蓿叶式全互通立交。

石石立交桥向南是秋石高架路，可以通到石德立交，转到德胜快速路上；向北沿秋石高架路可以穿过半山隧道直至临平、海宁、上海等地；向东沿着留石高架路可以进入临平、杭浦高速；向西沿着留石高架路，可以从上石立交转到上塘-中河高架。

作为杭州“两口两线”重点工程上的重要节点，石石立交桥的建设将缓解杭州城北乃至整个市区的交通拥堵状况，对加快城市快速骨架“四纵五横”路网建设，改善石桥路与石祥路交叉口交通分流能力将起到重要作用。

为了缓解杭州市区停车压力，石石立交下方空地开设有大空间停车场。

石石立交最大的流量集中在东西两个方向转南向（秋石高架路西兴大桥方向）的两条最高的匝道上，经常于白天处于严重拥堵状态。