火车票编号是由系列顺序代码组成。火车票编号存在它本身的意义！车站代码+窗口代码+日期+车票编号+车票编号/车次/车厢座位号/日期等信息经过HASH运算和
RSA运算得到的数字串+里程数。
编号说明
车站代码+窗口代码+日期+车票编号+车票编号/车次/车厢座位号/日期等信息经过HASH运算和
RSA运算得到的数字串+里程数
火车票左上角是红色字体的票号，通常是由1位英文字母和6位数字组成，例如”B073
903〃，南方一些车站的车票可能是类似”37F004675〃这样的代码，其中的37是售票窗口的
编号。
火车票右上角是发售车站的代码，京A表示
北京站，京B表示
北京西站，京D表示
北京北站，京E是客票管理中心，京F表示
丰台站，京AD表示北京站的代售点，京BD表示北京西站的代售点。
火车票最下方，在
条形码的下面有一串数字和字母的组合，其中的含义是：
第1-5位数字表示发售车票的车站代码，例如京B代码是21152，京D代码是12713，清华园
代码是12710。
第6位代表售票点类型，0表示车站
售票处,2表示代售点，所以京A售就对应100010，京A
D售对应100012，京B售对应211520，京BD售对应211522，京D售对应127130。
第7
-10位数字表示售票窗口的编号。例如清华园售对应1271000001。
第11-14位数字表示出售车票的日期。
接下来几位数字位应该和车票左上角的票号一致。
最后4位数字是车票上起点站到终点站之间的里程，例如
Z85次北京到
苏州是1379公里，
大家可以根据这个数字看出所购买的
通票的里程数，继而判断出经由是否正确。
新版车票
1.最左上角的红色字体为
票号，表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。这个并不是一票一号，会出现票号相同情况。
2. 始发站和终到站：行程400公里以内为
魏碑体，400公里以上为黑体
3.票价后面的车型部分。
新票有变化，省略了很多，比如旧版票的“
硬座普快”新版票直接为“硬座”。
4.最后重点说下最后一行的数字，新版车票21位数字，取消了以前车票的随机码和里程数。知道了这些数字的意义很容易判断票的真假。
数字意义分别为：
前5位是发售车站代码
在本页底部给出的网址可以查询车站代码；记住你
常坐的售票车站的代码很重要。
6，7位为售票方式码，具体内容为：
00 - 09 车站发售；
10 - 19 预约预订；
20 - 29 代售；
40 - 49 备用；
90 - 98 管理；
99 技术维护。
8 – 10位为售票窗口码（非第**售票窗口），售票窗口码编码范围001 - 255。
票窗口码具体内容为：
1 - 200 售票、退票、预约预订窗口；
201 - 255 管理窗口。
对于售票方式码为 20 - 29 的，窗口号通常为代售出编号。
11 – 14位表示财收结帐日期（非买票日期），MMDD格式，4位数字。为
收入管理的计算日期，通常在每天下午交班后改为第二天日期。也有部分
铁路局错后一天。大体可以认为是购票时间。
15～21位是车票号码，除了I和O以外的大写
英文字母 + 6位数字，计7位，票号编码范围A000001 - Z100000。规定每一票卷由1000张票底卷成，票面左上方印有票号。由于部分铁路局还会在左上角的票号前面加印窗口号，票号部分应与客票左上角印刷的票号中字母开始的部分一致。这个也是一票一号。
对于蓝色的磁卡票，最下面的数字的规则同样适用。
补充：那7个数字是什么，我也曾遇到过字母后是7位的票，不过很早了。你把票号和最下面那串数字对一下。一般票号为7位的样式A0123456，而下面那串数字15到21位肯定是A123456。也就是说下面数字串必定是字母加六位数字。
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从
中国铁路总公司获悉，从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由当前的20天逐步延长至60天。①12月1日，互联网、电话订票预售期由20天延长至30天②12月2-6日，预售期每天比上一日延长6天③12月6日起，预售期延长至60天④12月7日，提前60天开始发售
2015年春运第一天火车票⑤车站窗口等其他售票方式仍按错后2天原则同步执行。