村雨级驱逐舰（日语：むらさめがたごえいかん，英语：Murasame Class Destroyer）是第三代海上自卫队（JMSDF）驱逐舰，以反潜任务为主，防空则仅限于短程点防御。同时装备MK-41舰载垂直发射系统和MK-48舰载垂直发射系统，MK-41发射VL阿斯洛克火箭助飞鱼雷，MK-48发射海麻雀ESSM防空导弹。

第二代村雨级的满载排水量超过6000吨，比以前的初雪级驱逐舰、朝雾级驱逐舰。依照1996年的币值高，每艘村雨级成本约5至6亿美元。村雨级的基本构型、装备与技术水准等已经跳脱出初雪级、朝雾级的设计思想，完全是新时代的产物。村雨级的许多设计受到美国阿利·伯克级驱逐舰的影响，上层结构线条单纯化并采用倾斜式外型以降低雷达截面积（RCS）。与金刚级驱逐舰相同，村雨级没有使用美国海军阿利伯克级驱逐舰那种以轻合金制造的新型桅杆，而采用日本造船界向来偏好的传统式重型四角格子桅，因为要承载OPS-24三维对空搜索雷达，但也增加了村雨级的雷达截面积。

村雨级在舰体设计上开始注意了雷达隐身性，为了减少雷达反射波沿入射路线反应回去的强度，村雨级船型的水线以上尽量外飘，上层建筑的侧壁都是内倾约8度，使舰体的外表面没有一处是垂直的。士兵舱由大舱改为几个人居住的小舱，卧室外以套间形式设休息室，卧室三层铺改为二层铺；并首次在日本的驱护舰上设置丁健身房。村雨级的主尺度和排水量与1983年建造的旗风级驱逐舰相近，村雨级的1号舰1993年建造，两级舰正好相差10年，旗风级的舰员为260人，而村雨级的舰员只有166名，比旗风级少94名。村雨级的全舰自动化程度有了巨大的提高，主要体现以下几个方面：提高了仓库搬运、海上补给、舰面作业等的自动化程度；废除机舱值更，实现了无人机舱；提高了损管的自动化程度。

村雨级的动力系统推进采用双轴设计，主机是四具燃气涡轮组成的复合燃气涡轮与燃气涡轮推进系统（COGAG），其中两具为美国通用动力GE授权日本石川岛播磨重工生产的LM-2500燃气涡轮发动机（单机出力21500马力），另外两具是英国罗尔斯·罗伊斯（Rolls Royce）授权日本川崎重工生产的Spey SM-1C（单机功率13500马力）；机组配置方式将四具涡轮分成两个机组，各负责驱动一个螺旋桨，每个机组并联有LM-2500与Spey SM-1C各一，并分别安装于前、后两个各自独立的主机舱内，此一配置使两机舱完全没有比邻，避免遭到敌方武器同时贯穿波及；为了配合大轴一左一右的位置，两个前后错开的主机舱并没有对齐舰体纵轴线，前方一号主机舱偏左，后方二号主机舱偏右。

由于不同型号的燃气涡轮并联时，无法同时以最大功率运转，所以村雨级只能让两个机组中的LM-2500或SM-1C之中的其中一种以全功率输出（另一种关闭），或者是让不同厂牌的燃气涡轮双机并联但是功率打折输出，所以村雨级的最大输出功率（轴马力） 大约是60000轴马力，而不是四具燃气涡轮的个别单机总和（约70000轴马力）。村雨级并用两种异厂牌燃气涡轮的原因，主要是当时川崎重工的SM-1C单机功率只有13500马力，四机总和只有54000马力，不足以推动超过6000吨的村雨级达到30节航速，因此村雨级便采用两具LM-2500与两具SM- 1C的组合，达到约60000轴马力的总输出功率。 同时采用川崎和石川岛播磨生产的主机，也能兼顾两大厂商的利益。

村雨级的电力供应由三具功率各1500kw的柴油主发电机组负责，其中两部分别位于两个主机舱内，第三部位于舰尾发电机舱内，充分的区隔可降低面临战损时，多部发电机一同失效的机率；此外，舰上补机舱内还有一具600KW的勤务用柴油发电机组，主要在泊港关闭主发电机组时供应舰上日常供电，可节省机械与燃油的消耗。村雨级拥有电脑化的轮机控制系统，控制中心位于舰体内部的二号甲板，设有主机、辅机、电力供应监控台以及紧急控制台、备份舰内外通信装置等，可监控全舰机械与损管的运作状况，平时只需一人监控；一旦舰桥因战损而失去功能，控制中心仍能接手损管监控与战斗指挥等运作。

村雨级配备日本自制的OYQ-9战斗系统，是后期型朝雾级驱逐舰使用的OYQ-7战斗系统的改良型。OYQ-9的基本架构大致上与OYQ-7相同，以两具美制UYK-43B主电脑（其中一具负责空中/水面目标，另一具专司对付水下目标，两者必要时可相互备援防止任何一台丧失机能）为核心，拥有数具UYQ-21/OJ-194彩色显示器，整合美制Link-11/14资料链以及ORQ-1直升机资料链；此外，战情室内新增两具与宙斯盾战斗系统显示系统相同的PT-525大型LCD液晶显示器，能显示完整的战场态势供指挥官参考相。较于OYQ-7，OYQ-9的多目标接战能力大幅增加，据说能同时监控水上、水面、水下至少216个目标。

村雨级的对空搜索雷达为三菱重工在80年代开发的OPS-24三维对空搜索雷达，此为一种D波段有源相控阵雷达，整面天线阵列由3000个五位移相器天线单元构成 。OPS-24只能通过移相方式控制波束在垂直方位实施一维电子扫瞄，水平方位仍完全依赖旋转基座来改变方位。OPS-24的峰值功率约90W，发射增益40dB，接收增益28dB，噪讯3.2dB；天线上每个五位移相器移相阶跃11.25度，尺寸为126 x 253 x 40mm，重1.23kg，3000个移相器单元的总重为3.69吨，雷达天线重5~6吨；天线内部设有一系列水冷管路为移相器组件实施冷却，并通过两个突出的热交换器进行散热，确保雷达能长时间稳定使用。

OPS-24具有远程对空警戒、中程对空/平面搜索、目标追踪标定、对友军战机提供目标指示以及对防空导弹实施中途导引等功能，最大搜索距离为210km，对低空目标搜索距离40km ，能同时追踪150个目标 ；后端系统采用新型数位波束成形技术来提高抗背景杂讯与抗电子干扰的能力，并使用宽脉冲与脉冲压缩来提高解析度与有效使用距离 ，还拥有动态目标指（MTI）能力。以OPS-24的高性能搭配OYQ-9的强大资料处理能力，使得村雨级虽然不是防空舰，但仍具备相当程度的战场空域管理能力。除了OPS-24对空搜索雷达之外，村雨级配备日本无线公司的OPS-28D平面搜索雷达，采用G/H波段操作，据说对超低空飞行的小型目标的侦测能力极佳，能侦测到掠海反舰导弹或潜艇的潜望镜。

村雨级的导航雷达则为OPS-10，能辨识出迫近的小型船只，以避免发生撞船意外。电子战方面，村雨级配备NEC厂的NOLQ 2/3电战系统，具备电子对抗（ECM）与支援（ESM）功能圆盘状的ESM截收天线安在主桅竿顶端；而ECM天线安装在主桅下面的左右两侧，外型酷似美制SLQ-32电战系统的天线，也同样使用比振幅法来测定电磁波来源方向。本舰的消耗性电子对抗装备为美国授权日本生产的MK-36 SRBOC干扰弹发射器，鱼雷对抗系统为美制SLQ-25。

反潜方面，村雨级舍弃了日本海自一向使用的74式八联装阿斯洛克反潜导弹发射器而采用MK-41垂直发射系统，舰上两组八联装MK-41模块安装在舰桥前方的B炮位，装填美制RUM-139垂直发射反潜火箭（VLA），射程比以往的阿斯洛克反潜导弹更长。此外，村雨级前烟囱两侧各装有一具三联装324mmHOS-302鱼雷发射器，可装填美制MK-46或由日本自制、性能相当于MK-46 Mod5的89式鱼雷，也可使用更新型的97式鱼雷。本级舰另一项重要的反潜装备为一架日本海自制式的SH-60“海鹰”反潜直升机，操作在舰尾的直升机库与直升机甲板； 与前一代的朝雾级驱逐舰相同，村雨级的机库容量也是以容纳两架直升机的标准来设计。

村雨级继续使用海麻雀系列防空导弹系统，但改使用效能较高的垂直发射型号；前、后烟囱之间设置一组MK-48Mod0垂直发射器，数量为16管，而负责导引海麻雀导弹的为两具FCS-2-31照射雷达，雷达也被用于引导奥托·梅莱拉76mm舰炮。村雨级在服役初期配备既有的RIM-7F海麻雀导弹。全舰两具FCS-2- 31照明雷达可同时引导导弹攻击六个不同目标，防空接战数量比原本大为增加。日本海自从2004年起逐年将村雨级原有的的RIM-7F换装为最新型ESSM （后来放慢为约略平均每年编列一艘）；由于新发射管可在原本一个MK-48发射管的空间内装填两枚ESSM，因此村雨级的防空导弹筹载量将倍增为32枚；此外，ESSM系统支持分时照射功能，配合修改过的FCS-2-31之后，每具火控雷达就能同时导引三至四枚ESSM攻击约三个不同目标。

与其他大部分的海自舰艇一样，村雨级拥有两具美制MK-15密集阵近程防御武器系统， 但是安装的为置有了改进：80年代以前日本各型主战舰艇如初雪级驱逐舰、朝雾级驱逐舰、太刀风级驱逐舰、旗风级驱逐舰、榛名级直升机驱逐舰、白根级直升机驱逐舰的两组MK-15都分置于舰身左右两侧，如此一来就会在舰首与舰尾两方向产生射击死角。1990年代建造的金刚级驱逐舰由于舰体长度足够，遂将两组MK-15分别置于前方与后方，如此就可以涵盖360度的所有角度而无死角产生，而村雨级也沿袭了此种较为理想的配置。

日方称在2013年1月30日，中国海军053H3型护卫舰522舰连云港号在中国东海向监视其舰队活动的日本海上自卫队第三护卫队群第7护卫队佐世保队村雨级驱逐舰三号舰夕立号（ゆうだち）照射舰炮火控雷达，夕立号当即停车拉响战斗警报（时任舰长：黑木一博 二等海佐）。后中方舰只且无更多动态并驶离夕立号水域。

2013年2月5日晚上，日本防卫大臣小野寺五典对媒体强调，动用雷达瞄准别国舰船极其罕见。雷达瞄准是一种可能被视作“蓄意攻击”的行为。小野寺称，“我们并未就此推向冲突事态”，但他补充说，“错一步便会陷入极其危险的状况”。

2013年2月8日，针对日本媒体报道日本防卫大臣指称中国海军舰艇用火控雷达瞄准日本自卫队舰机的报道，中华人民共和国国防部新闻事务局表示，1月19日下午16时许，中国海军一艘驱逐舰在东海相关海域进行例行训练，期间发现日本自卫队一架舰载直升机接近中方舰艇，中方舰载雷达保持正常观察警戒，并没使用火控雷达。

2013年1月30日9时许，中国海军舰艇在东海相关海域执行例行训练任务，期间发现日本海上自卫队夕立号在中方舰艇附近近距离跟踪监视，中方舰载雷达保持正常观察警戒，没有使用火控雷达。日方所谓中国海军舰艇火控雷达瞄准日方舰机的说法不符合事实。

关于此次事件中国方面需要指出的是，日方舰机经常对中国海军舰机长时间、近距离跟踪监视，是造成中日海空安全问题的根源，中方就此多次向日方提出了交涉。日方不断散布歪曲、抹黑中国军队正常战备训练活动的不实言论，此次又在没有与中方核实事实的情况下，单方面向媒体公布虚假情况，日本政府高官发表不负责任的言论，渲染“中国威胁”，肆意制造紧张气氛，误导国际舆论，这一动向值得大家警惕、深思。中方希望日方切实采取有效措施，停止制造东海紧张气氛的行为，不要再发表不负责任的言论。