广州—连州高速公路，简称广连高速，又称广连高速公路，广东省高速公路网编号：粤高速S1。

分三段实施：（一）奥体互通立交至花都段，长约40公里，为已规划建设的广州新白云国际机场第二高速公路。（二）花都至从化段，长约 17 公里。（三）从化至连州段，长约 213 公里。

广州从化至清远连州高速公路是广东省和清远市的重点建设项目，是《广东省高速公路网规划（2011—2030年）》中的第6条纵线，项目路线起于广州市从化区鳌头镇接佛清从高速，途经清远市清城区、佛冈县、英德市、阳山县，终于连州市大路边镇粤湘界接湖南省衡临高速公路，线路全长213公里。其中清远段长203公里，项目全线采用双向六车道设计，设计时速为100—120公里。

广连高速公路南接广州，北通连州，总投资330.01亿元，计划2021年通车运营。建成通车后，连州至广州的车程将由3.5小时缩至约2小时，将大幅改善清远北部地区特别是少数民族地区交通出行问题，加快清远融入珠三角一小时经济生活圈。

在连州市大路边镇北侧进入广东境内，向南延伸经清远境内的连州市、阳山县、英德市、佛冈县、清城区和广州市从化区、花都区，止于珠江三角洲地区环线高速公路（G94）与广州新白云国际机场第二高速相接。

全线按照双向六车道高速公路标准建设，其中设计速度为100~120公里/小时。项目设五丰（枢纽）、龙潭、高桥、三凤里（枢纽）、飞来峡东、黎溪北、南坑（枢纽）、水边、西牛西、小湾（枢纽）、浛洸、张陂、大湾、青莲、岭背、黄坌、西江、龙坪、星子、连塘（枢纽）互通立交共20处、服务区5处、停车区4处。

广连高速起于广州市花都区，往北经从化区、清远市清城区、佛冈县、英德市、阳山县，在清远连州市大路边镇粤湘省界，通过临连高速对接衡临高速，全长约237公里，双向六车道，设计时速100至120公里，总投资额超400亿元。其中，广连高速三凤里互通以北段199公里于2018年8月开工，2021年底通车，投资约315亿元;本次通车路段为广连高速二期，全长约38公里，投资约85亿元。

为加快推进项目前期工作，经研究，广连高速公路分为两期实施，一期工程名称暂定为“广州至连州高速公路花都至连州段一期工程”，实施从化（佛清从高速公路）至连州（粤湘界）段，确保 2017 年5 月底前立项核准，10 月底前实质性开工。二期工程名称暂定为“广州至连州高速公路花都至连州段二期工程”，实施花都（珠三角环线）至从化（佛清从高速公路）段，与一期工程同步开展前期工作、同步建成通车。整个项目工程建设期 4 年。

2018年8月28日，广连高速清远段正式动工建设。

2019年12月19日，广连高速公路青山隧道顺利贯通。

2020年1月10日，历时283天，由中交四航局广连高速TJ13施工段承建的青山隧道双线顺利贯通，是广连高速公路全线首条双线贯通的隧道，它标志着广连高速建设取得阶段性进展，打响了2020年工程建设攻坚战的第一枪。在连州市大路边镇领导干部连日奋战下，7月31日下午，最后一栋房屋成功拆迁，这也标志着广连高速（大路边段）征地拆迁工作全部完成。记者8月4日从广连高速公路建设单位获悉，随着广连高速公路项目清远段红线范围内最后一栋房屋的成功拆迁，广连高速公路项目清远段征地拆迁工作全面完成。自2018年5月起，历时27个月，大路边镇共征收土地面积2200余亩，如期圆满完成广连高速（大路边段）红线内土地征收、房屋拆迁和坟墓改迁工作。这将极大加快广连高速建设。

2021年1月16日，机场第二高速北段正式通车年底，广连高速工程进入最后的收尾阶段，上千名建设者正在现场奋战，奋力完成机电安装、交安工程等施工任务。广州从化至清远连州高速公路是广东省高速公路网规划（2020—2035年）“十二纵八横两环十六射”的第一射线。项目全长213公里，时速120公里/小时，双向六车道。本次通车范围为广连高速三凤里互通以北至湖南段，通车里程193公里12月27日，广连高速公路三凤里互通至连州段顺利通过交工验收。12月31日，广连高速三凤里互通至连州段正式通车。

2022年6月23日，由中交四航局承建的广州至连州高速公路花从一标段狮子岭隧道左洞实现高精度贯通。7月25日，广连高速TJ02标一分部龙潭互通主线1号桥、龙潭互通主线2号桥全幅同时贯通，标志着该标段主线全幅顺利贯通。9月，由中交四航局承建的广连高速公路花从段衔接广州新白云国际机场第二高速公路、接通大广高速公路的山前枢纽互通立交顺利贯通。12月，广连高速二期工程三凤里互通以南已进入通车前最后施工调试阶段。 12月23日，广东广连高速公路二期工程通过交工验收。12月26日，广连高速二期正式通车。至此，湖南和粤北地区联通粤港澳大湾区核心交通基础设施工程——广连高速公路及北延线湖南临连高速237公里全线通车。

2024年1月，广连高速小湾枢纽互通通车。

截至2021年8月，广州—连州高速公路（北村立交至山前立交段）的收费标准为：

广州—连州高速公路（北村立交至山前立交段）将对ETC用户继续实行5%的通行费优惠；对4类客车（40座以上大客车）继续实施降档收费，收费标准降低1/3。

广连高速公路预计在2021年建成通车，将纵贯清远连州市、阳山县、英德市、佛冈县和广州从化区、花都区，向南与广州市机场第二高速公路对接，能形成广州除广清高速、广乐高速之外又一条直达清远的快速通道。该条高速沿线地形、地质条件良好，线形顺直，海拔较低,较少出现大雾、冰冻等灾害性天气，大大改善了行车安全性。

设计时速120公里的广连高速公路将比京港澳高速公路、二广高速公路时速100公里、清连高速公路时速80公里更为快捷，将成为粤湘南北过境通道中，行车条件最优的高速公路。

广连高速位于国家高速公路网清连高速与京港澳高速之间，是《广东省高速公路网规划2011~2030年》中第6条纵线的重要组成部分，也是清远市“五纵三横”高速公路主骨架中的第三纵。

广连高速开通前，粤北路“逢假日必堵、遇寒流必冻”。广连高速全线通车后，从广州经清远可直达湖南，将有力加强广州和清远两地、广东和湖南两省的人流物流联系和经济文化交融。

同时，广连高速的建成进一步完善了国家高速公路网络布局，成为湖南、粤北地区连接粤港澳大湾区新的快速通道，有利于推进区域协调发展、助推地区乡村振兴。