广西机场管理集团有限责任公司(以下简称集团公司)是
广西壮族自治区人民政府直属的
国有大型企业,前身是中国民用航空广西壮族自治区管理局, 2003 年 12 月 26 日 整体划归广西壮族自治区人民政府,并成立了集团公司,现由
广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。 集团公司以经营
民用航空地面勤务、航空客货销售代理、候机楼、货站等为主,兼营商贸、酒店、广告等业务,注册资产10 亿元人民币。 集团公司由政府授权行使机场管理当局职能,现管辖 5 个机场。
所获荣誉
桂林两江国际机场先后被
中国质量协会评为 “全国
文明行业先进单位”,
航空运输地面服务被授予全国“用户满意产品”称号。在全国民航协会组织的“旅客话民航”活动中, 1997 、1998 年获 200 万以下旅客吞吐量机场第一名, 2001 年又获 200 万至 400 万人次旅客吞吐量机场第一名, 2004 年获得 300 万人次以下旅客吞吐量机场 “ 用户满意优质奖 ” 。
南宁吴圩国际机场先后荣获“全国交通战备先进单位”、“飞播造林先进单位”和
广西壮族自治区“文明单位”、“爱国卫生先进单位”、“文明售票处”等荣誉称号。 2005 年,北海机场被北海市政府评为“文明单位”。
2021年5月,广西机场管理集团精准扶贫领导小组办公室荣获广西壮族自治区脱贫攻坚先进集体称号。
公司业务
候机楼服务
提供热情、耐心的导乘服务以及高效的
值机服务,并及时发布航班动态信息,候机楼内有舒适怡人的贵宾室、商场、餐厅、书店、电信、邮政、问讯、银行、医疗、因特网等各种方便乘客的服务设施,并设立了集 值机、安检、
行李托运等一条龙服务的贵宾服务和无成人陪伴儿童等项目,可满足不同层次旅客的服务需求。
商务调度、地勤作业
商务调度服务:快速、正确的平衡
配载,编制并提供航班商务随机文件,收发进出港航班的有关
电报,航班不正常时与航空公司联系,掌握航班动态,安排旅客住宿交通。
地勤作业:飞机维护、引导、拖曳、排污、加油、停靠、电源与气源保障,客舱清洁,货物装卸。
航空客、货运代理及货站服务
航空客运销售代理服务:提供代理销售国内、国际机票服务、发布代理航班信息,电话定座、电话问讯、送票上门、办理座位再证实等服务。
航空货运销售代理服务:代理
航空运输组织国内航线的货运包机,代理航空货运保险业务,承办航空进出口货物的国际运输代理业务。
航空货站服务:提供出港和到港货物的收货、发运、入库、提货服务,办理货物联程运输,国内主要干线的货物实行货物门到门服务,管理货运仓库,保证库内货物的安全。
航空配餐、酒店服务
航空配餐服务:拥有集航空配餐、食品加工于一体的
桂林两江国际机场航空食品有限责任公司、
北海机场航空服务有限责任公司等 3 家生产性企业。主要为乘机旅客提供机上配餐及相关的配套服务,现已为国内、国际及地区多家航空公司提供各种配餐服务。
酒店住宿服务:各机场宾馆交通便捷、环境优美,提供各类客房服务、餐饮服务,各类会议、商务配套设施及服务。
现任领导
党委书记、董事长:胡俊华
党委副书记、副董事长、总经理:孙辉
周边环境
集团公司一贯致力于改善旅客的交通环境和候机环境以及机场周边地区的环境保护。
交通环境
各机场交通便利
1 、不仅设有出租车站,而且还有机场专用穿梭巴士为进出机场的旅客提供一票到底的运送服务,并按旅客意愿可到市区的任何地方。
2 、宽畅有序、管理严格的停车场,是良好的地面交通环境的保证。
候机环境
2 、机场富有广西特有民族文化的亭台楼阁,与饱含现代气息的园林雕塑,
相得益彰、雅趣盎然,是当地一大人文景观,更为过往旅客提供舒适怡人的候机环境。
3 、
桂林两江国际机场获得“全国绿化先进单位”称号。
机场环保
机场航空垃圾和污水均按照国际标准进行处理,并定期进行有效的卫生防疫工作。
组织机构
办公室、党群工作部、财务部、安全监察部、规划发展部、人事科教部、审计法规部、机场管理部。
机场简介
下属机场拥有商场、餐饮、通讯、娱乐、货站、酒店、航空配餐、停车场等配套设施,环境优美,净空条件优越。现有22 家国内外航空公司开辟经营南宁、桂林、北海和柳州通往香港、澳门、
胡志明市、福岗、首尔、
曼谷、
吉隆坡、新加坡、名古屋、大阪、
马尼拉、
雅加达、
金边、万象,以及国内的东部、南部、西南部、中部首府城市和经济较发达地区的共计129条航线。在职员工5000多人。
南宁吴圩国际机场
南宁吴圩国际机场位于广西壮族自治区首府-南宁市西南端,
飞行区等级为 4F,现有 1 条长3200宽60米的4D级跑道,停机坪面积 17余万平方米,可同时停放 26 架大中型客机;
候机楼25888平米,设有5个登机廊桥,可满足年旅客吞吐量10000万人次需求。 2004 年被自治区人民政府命名为“自治区文明机场”,是大西南出海通道的重要航空港。2010年
旅客吞吐量首次超过500万人次,跻身于大中型机场的行列。
2014年4月17日15时许,随着南宁飞往西宁的CZ6419航班顺利起飞,南宁吴圩国际机场与最后一个未通航的省会城市—西宁实现了通航,标志着该机场全面实现了全国“省会通”。内陆高原城市西宁,从此可借道南宁,紧密同东盟国家的经贸交流与联系。
桂林两江国际机场
桂林两江国际机场是“八五”期间民航系统的国家重点建设项目, 1996 年 10 月建成通航。她位于山水甲天下的桂林西南端,地处名人之乡的
临桂县,紧邻
李宗仁故居。
飞行区等级为 4F ,可供 A380及其以下级别飞机起降,现有 1 条长3200米,宽75米的4F级南北向跑道,停机坪面积 15 万平方米,可同时停放 20 架大中型客机;候机楼建筑面积 50305 平方米 ,年旅客吞吐量能力 1500 万人次。 1997 年被首批命名为“全国文明机场”,是大西南新兴的现代化国际航空港。
北海福成机场
北海福成机场位于美丽的海滨城市-北海市的东面,
飞行区等级为 4D ,现有 1 条长 3200 米 的跑道,可保证波音 737 机型起降, 停机坪面积 25314 平方米 ,可同时停放 10 架中小型飞机, 候机楼面积达到了 27000 平方米 ,年旅客吞吐能力 270 万人次。投资达 3.08 亿元人民币的北海机场候机楼扩建项目,已列入国家“西部开发”的重点项目。
柳州白莲机场
柳州白莲机场位于广西工业重镇-柳州市的西南端,飞行区为 4D 等级,现有 1 条长 2540 米 的跑道,可以保证可满足 MD — 82 、波音 767 等飞机起降,候机楼面积 7376 平方米 ,年旅客吞吐能力 120 万人次,停机坪面积 27700 平方米 ,可停放中型客机 6 架。
梧州长洲岛机场
梧州长洲岛机场位于
梧州市区西南、
苍梧县城东北的
长洲岛上。机场于 1991 年 12 月 16 日 动工兴建, 1995 年 5 月开通使用。可同时停放一架波音 737-300 以下和一架安 24 型飞机。建有一条进出跑道的滑行联络道长 180M 。梧州机场占地 1447.67 亩 ( 其中场区 1425 亩,外场 22.67 亩,含市区民航生活区 4151.4 平方米 ) ,场区建有办公楼、航管楼、候机楼、警卫楼,外场设有三个导航台。梧州机场投资 1.83 亿元,现有资产 1.01 亿元。
百色巴马机场
百色巴马机场位于百色市田阳区,跑道长2200米、宽45米,
机场飞行区等级为4C,可满足波音B737-800和
空中客车A320机型及以下机型的起降。机场民用部分占地面积117.75亩,由民航航站区工程、停机坪、联络道及通信导航、气象等配套工程组成。航站楼面积1377平方米,一期工程按年旅客吞吐量10万人次、高峰小时客流量100人次设计。停机坪面积10000平方米,可同时停放2架中小飞机。百色机场于2008年1月加入广西机场管理集团。
河池机场