小营机场位于南京市玄武区珠江路附近，始建于1912年，是中国最早的机场之一，也是南京历史上第一个机场，由孙中山指定兴建。1927年，南京国民政府成立后，空军编制扩大、飞机增加，小营机场不能满足需要，因而废弃。

小营机场是中国最早的机场之一，也是南京历史上第一个机场，始建于1912年，由孙中山指定兴建，位于现南京市玄武区珠江路演武新村附近。

1911年10月10日，辛亥革命爆发，孙中山当时正在美国进行革命宣传，筹措革命经费。在他的感召下，中国同盟会美洲总支部决定筹建华侨革命飞机团支援革命。他们在短短两个月时间里，就募集到了资金，购买了6架寇蒂斯（Curtis）飞机。

1911年12月31日，在飞行助手李绮庵、余夔和飞机装配工程师威尔霍斯的陪护下，华侨革命飞机团的两架飞机经上海转抵南京。可南京，却没有可供飞机降落的机场。于是，已担任临时大总统的孙中山特指定小营的演武厅作为飞机场。机场非常简陋，没有跑道也没有通讯设备，只是利用操场的一块平地供飞机起降和停放。

1922年7月，直系军阀中央航空司令部设驻苏航空支队，南京小营机场成为支队练习飞行的场所。

1924年，江苏督军齐燮元在南京成立江苏陆军航空队，航空队驻扎的南京小营机场除修建飞行场地外，还布置几座简单的棚房。当时的空军人员少、机型小，就在小营机场起降已有富余。

1927年，南京国民政府成立后，空军编制扩大、飞机增加、小营机场不能满足需要，因而废弃，后另选址于明故宫遗址建设明故宫机场。

1931年4月，国民政府在大校场机场建立了首个航空学校，3年后辟为军民合用机场。

1956年7月，南京民航及军航由明故宫机场迁往大校场机场。

1997年7月，南京禄口国际机场启用，民航迁至禄口机场，大校机场保留为军用机场。

2015年7月，南京马鞍国际机场建成投运，大校场机场整体搬迁至此。