学海无涯苦作舟释义为勤奋就是那登顶的唯一路径,作者是
韩愈(768~824),字
退之,汉族,
唐河内河阳(今河南
孟县)人。《
增广贤文》中也收录有此句
诗句解释
意思是指:如果你想要成功到达高耸入云的知识山峰的山顶,勤奋就是那登顶的路径;如果你想在无边无际的知识海洋里畅游,耐心、尽力、刻苦的
学习态度将是一艘前行的船,能够载你驶向成功的彼岸。在读书、学习的道路上,没有捷径可走,也没有顺风船可驶,如果你想要在广博的书山、学海中汲取更多更广的知识,“勤奋”和“刻苦”是两个必不可少的,也是最佳的条件。
这句诗可以做为
座右铭来激励一代又一代的年轻人,学习上哪怕不聪明,但是只要勤奋,就会有所收获,走向成功。此句出自著名文学家,
唐宋八大家之首的韩愈,是其治学名言,旨在鼓励人们不怕苦多读书。《
增广贤文》中也收录有此句。
作者简介
韩愈(768~824),字
退之,汉族,
唐河内河阳(今河南
孟县)人。自谓郡望昌黎,世称
韩昌黎。
唐代古文运动的倡导者,宋代
苏轼称他“文起八代之衰”,明人推他为
唐宋八大家之首,与
柳宗元并称“
韩柳”,有“文章巨公”和“百代文宗”之名,著有《
韩昌黎集》四十卷,《
外集》十卷,《
师说》等等。
唐代古文运动倡导者,宋代苏轼称他“文起八代之衰”,明人推崇他为唐宋散文八大家之首,与柳宗元并称“韩柳”,
杜牧把韩文与杜诗并列,称为“杜诗韩笔”,有“文章巨公”和“百代文宗”之名。著有《
韩昌黎集》四十卷,《外集》十卷,《
师说》等。
25岁中进士,29岁登上仕途,却在功名与仕途上屡受挫折。
德宗贞元十九年(803)被贬为阳山(今广东
阳山县)县令。顺宗永贞元年(公元805年),又量移为
江陵府法曹参军。
赴任途中,自郴至衡,路过
耒阳,专程拜谒了杜甫墓,并作长诗《题杜工部坟》以吊之,最先认识到杜诗的价值。
与衡州刺史邹儒立会于石鼓山合江亭,留题古诗二十韵。《题合江亭寄刺史邹君》全诗凡二百言,一韵到底,一气呵成,音调铿锵,气势磅礴,为自唐以来
题咏石鼓千古传诵、脍炙人口之杰作,亦为后世文人学士所推崇,步其韵而歌者不乏其人。尤其是“瞰临渺空阔,绿净不可唾”两句,已成为后世人们广为传诵的名句。
明万历中(1587~1598),与李宽、李士真、
周敦颐、
朱熹、张栻、黄干同祀石鼓书院七贤祠,世称
石鼓七贤。
登临
祝融峰,“
韩愈开云”千百年来在南岳
衡山传为佳话,历代文人以“开云”为题歌咏不绝。
他也是第一个写诗吟诵禹王碑的文人,明代
杨慎称其《岣嵝山》一诗“发挥称赞岂在石鼓之下哉?”
因此四事,成为对衡阳人文历史影响最深远的大文学家。
[1]
唐代古文运动倡导者,宋代苏轼称他为“文起八代之衰”(指韩愈的古文提振八代的萎靡文风。),明代人推崇他为唐宋散文八大家之首,与柳宗元并称“
韩柳”,杜牧把韩文与杜诗并列,称为“杜诗韩笔”,有“文章巨公”和“百代文宗”之名。著有《
韩昌黎集》四十卷,《外集》十卷,《
师说》等。
后人对韩愈评价颇高,尊他为
唐宋八大家之首。杜牧把韩文与杜诗并列,称为“杜诗韩笔”;苏轼称他“文起八代之衰”。韩柳倡导的
古文运动,开辟了唐以来古文的发展道路。
韩诗力求新奇,重气势,有独创之功。韩愈以文为诗,把新的古文语言、章法、技巧引入诗坛,增强了诗的表达功能,扩大了诗的领域,纠正了
大历(766年~780年)以来的平庸诗风。
释疑
关于本联的疑问:
人们经常引用或书写一副励志联:“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。”我总觉得这里面分明有误,曾试图去弄清真相。殊不知追溯到著名学者王芸生处,线索就断了。
王芸生是二十世纪三十年代初《大公报》社的一名编辑。他在工作之余,致力于研究中日关系史,竟在不到三年的时间里,通过查阅大量资料,采访若干名流,著成并出版了一部近二百万字的皇皇巨著《六十年来中国与日本》,成为时人极推重的一位中日关系史专家。他为这部书所
下工夫之大,委实令人惊叹。别的不说,单以平均每月完成六七万字定稿的写作速度,即非一般学者所能想见。当时有人向他请教成功的秘诀,王芸生便口吟了这一副书山学海联。其意,自然是在强调学习与治学首先必须勤奋和不怕艰苦。可是这副
联语究竟是王芸生自撰,还是他在复诵别人之作,我所见到的材料语焉不详。但不管怎么说,这副经王芸生之口而流传的联语,肯定是有毛病的。
毛病在哪里?就在上联的“路”和“径”字上。这两个字,读音异其义同,出现在短短七个字的上联中,本身就显得笨拙、牵强而欠通,和下联音义皆异的“涯”和“舟”字相对,也太失水准。我想,不论是否王芸生所撰,只要是经他之口传出的,这么一个学识渊博的学者,怎么可能犯如此低级的错误。
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。
“ 学海”对“书山”,“无涯”对“有路”,“苦作舟”对“勤为径”,不论
声韵、词性、内涵、意境,无不字字工稳,处处贴切。这才应该是此联的本真!
可能有人一时还想不通。既是“学海无涯”,怎会又说“书山有路 ”呢?这样岂不矛盾?其实,“学海”与“书山”,虽则有关,却非同一概念,二者是不可混为一谈的。学海之无涯,源于
庄子的“知也无涯”,不论学习与研究,的确永无止境。而书山之有径,则是就
客观实际而言的,作为
物质形态之书籍,总有其极限。别说是古人极言“学富五车”的那点儿
四书五经、诸子百家、历史典籍、
诗词歌赋不难被饱学之士所遍览,就是各种著述浩如烟海之际,不也可以用几台电脑加一堆光盘,便将世界上任何一个大型图书馆的藏书都囊括殆尽么?
所以,“书山有路”而“学海无涯”,正体现了事物的一种
辩证统一关系。
邓遂夫著 《探源偶拾》(
邓遂夫(知名的红学专家),
自贡人,著名学者,多年来一直从事专职文学创作与学术研究,足迹踏遍大江南北,其著述已在国内产生广泛影响,曾与
魏明伦并称“自贡两大才子”。)
“书山有路勤为径 ,学海无涯悟登舟”相对更合理
这几句很简单理解:读书初看是没有路可走,只有勤奋才能开创一条路。学习知识就如一个人身在大海中一样,只有在里面悟出道理,
学为所用,这样就好比一条属于自己的船。
知识转化为智慧之船,人生里程的航行就有了方向。
解疑
书山与学海不能简单作为名词来看待,古文词句不像
白话文,有什么
主谓宾之分,按话说是读书求知,就是学习;有路与无涯,路本身有种类之意,这里就是说种类很多,应解释多,广泛,诸字百家,什么样的
路数都有,这个字用在这一句里并不是指土路或是水泥路,更像的就是周总理所说的我们中国人所走的是马克思之路,所以称为马路是一个意思;那么涯解释为极限,这样一来有路与无涯的意思不就对上了吗,有很多与没有极限是不是一个意思了呢?径与舟,径应释为走路,爬山,或者说是铺路,千万不能以途径或单纯的路来解释,舟就是乘船,坐船,或是造船,不能说只是一只船。
那这一对联之意便是:知识是很广泛的,但要通过不断努力才能铺出一条路来,爬上这座书山;学习是无休无止的,只有不懈刻苦便可以乘着船扬帆挺进知识的海洋。告诉我们,不要畏惧知识有很多,更何况它是没有止境的,我们用几辈子都不能学完,如果我们肯花功夫就一定会得到更多。