民国时期的如皋县基本辖有现在的如皋、如东以及海安部分地区。现在的如皋县如皋地处
长江三角洲北翼与
张家港市隔江相望。市内23个镇、2个开发区皆有公路贯通。境内现有
204国道贯穿南北宁通高速公路、317和316省道横跨东西建设中的沿海高速公路开通指日可待从市区由204国道或316、317省道上宁通高速公路车程约20分钟通过
江阴长江大桥可以在2小时内到达
苏州、
无锡、
常州苏通长江大桥建成后2小时内可以到达上海。
新长铁路傍城而过最近的铁路运输站在如城可达
南通、
新沂。境内拥有
通扬运河。
如海运河、
如泰运河等主要河流纵横全境总长180.8公里内河航运十分便利。长江岸线全长48公里其中在又来沙有可直接利用的深水岸线长5公里深水贴岸微冲不淤可通航5万吨级“三超巨轮”可建1—5万吨级泊位14座5千吨级泊位10座建成港口已停泊6万吨级巨轮另外在
长青沙到泓北沙之间有可供开发利用的岸线资源12公里是十分难得的江河海贯通的物流中心。市内有
如皋机场距城30分钟车程市区距南通机场仅30公里该机场可直航北京、广州、厦门。
东晋时期,属广陵郡海阳县。
义熙七年(411年),分广陵郡而设置建陵、宁海、临江、蒲涛、如皋五县。
民国初年,如皋县先后隶属于苏常道和淮扬道。1927 年,废道存县。1933年,属江苏省第四行政督察区。1938 年3 月19 日,日军占如皋城,如皋县政府先后迁往李堡、丰利、
马塘。
民国时如皋为一等县,与湖南
邵阳同被列为全国最大的县。
1940年8月,
新四军东进至
如皋西乡,在卢港建立如皋县政府。10月,县随军继续东进至如皋东乡接管国民党如皋县政府。11月下旬,于
马塘镇和平接管国民政府如皋县政府,并分县,东部为
如皋县(如皋东乡),西部为如皋西南行政公署,1941年3月,在如皋西乡升为如西县。至此,原如皋县以通扬运河为界划分为两个县。1941年起,
如西县隶属
苏中第四行政区专员公署。
1945年9月21日,新四军收复如皋城,如西县复名如皋县,原设于如皋东乡的如皋县更名
如东县。同年12月1日,苏皖边区第一行行政专员公署于如皋城成立。1949年1月28日,如皋全境解放。5月12日,第一行政专员公署改称苏中泰州行政区专员公署,如皋属其管辖,为一等县。