超强台风艾云尼（英文名称：Super Typhoon Ewiniar，国际编号：0603；联合台风警报中心：04W；菲律宾大气地球物理和天文管理局：Ester；台湾译名：艾维尼）是2006年太平洋台风季第三个被日本气象厅命名的热带气旋。“艾云尼”是密克罗尼西亚联邦提供的名字，为该国特鲁克群岛（Chuuk）传统的风暴之神。

为避免台风名称的混乱，1997年11月25日-12月1日，有关国家和地区在香港举行的世界气象组织（简称WMO）台风委员会第30次会议上决定规范台风的命名，其中，西北太平洋和南海的热带气旋，采用具有亚洲风格的名字命名，其命名方法是：事先制定一个命名表，然后按照顺序年复一年地循环重复使用，该方法即西北太平洋和南海热带气旋命名系统。该命名表共140个名字，由WMO所属的亚太地区的14个成员国和地区提供。“艾云尼”是密克罗尼西亚联邦提供的名字，为该国特鲁克群岛（Chuuk）传统的风暴之神。该名称在命名表中排在第9位，该台风是这个名字第二次被使用。

2006年6月28日，一个位于帕劳附近的低压区形态良好，14时，联合台风警报中心对其发布热带气旋生成警报（TCFA），6月29日8时，该热带扰动被美国联合台风警报中心认定为热带低气压，向西北移动，并被编号为04W，30日23时，视其对流发展迅速，被联合台风警报中心升格为热带风暴，日本气象厅在同日把该风暴命名为“艾云尼”。7月1日2时，中央气象台也将其升格为热带风暴。

随后两日，“艾云尼”向西北偏西方向移动，为雅蒲岛带来大雨和小规模的水灾，强度稳步增强。7月2日14时，中央气象台将其升格为强热带风暴，20时，日本气象厅将其升格为强热带风暴。3日8时，中央气象台、联合台风警报中心和日本气象厅同时将其升格为台风。20时，中央气象台将其升格为强台风。稍后，“艾云尼”转向西北，并达到了日本气象厅所定十分钟平均风速100节（185公里每小时），或联合台风警报中心所定一分钟平均风速130节（240公里每小时）的颠峰强度，中央气象台也给出了55m/s的两分钟平均风速评价（超强台风级），其中心最低气压低至930百帕斯卡。

此后，“艾云尼”转向北方移动，掠过华东沿海进入中央气象台24小时警戒线，强度逐渐减弱。7月5日14时，中央气象台将其降格为强台风，8日14时进一步降格为台风。7月10日2时，中央气象台视其受冷水影响，对流逐渐不均匀，将其降格为强热带风暴，8时，日本气象厅也将其降格为强热带风暴，14时，中央气象台进一步将其降格为热带风暴，此时，台风“艾云尼”的中心刚刚登陆韩国全罗南道，同时，联合台风警报中心发出最后警报（Final Warning）。20时，联合台风警报中心将其降格为热带风暴。此时中央气象台将其降格为热带低压，并认为其即将变性为温带气旋，对其停止编号。随后联合台风警报中心也认为其已经变性。11日14时，日本气象厅将其降格为热带风暴，同时认为其即将变性，对其停止编号。

台风“艾云尼”寿命长、强度较强且路径不确定性强，在靠近中国近海前，其后期路径完全取决于陆地低气压带的发展，若低气压带发展，则台风登陆浙江，否则将近海北上登陆韩国。这样的路径不确定性给防灾工作带来很大压力。

当“艾云尼”开始威胁中国东部沿海地区，中国政府下令低洼地区居民紧急撤离。宁波市7,634人被疏散；宁波和舟山超过8,000艘船只被要求返回港内避风。上海市气象局预测“艾云尼”将于2006年7月9日影响上海，市防汛指挥部要求官员预备抗台。洋山港组织船舶进港避风，所有客轮航线也于9日下午停航，择地避风。据统计，截至7月9日下午3时，已有250多艘施工作业船舶在该项目部的统一指挥下，分别撤到定海、芦潮港等地避风；浙江嵊泗县某海运公司所属的80余艘船舶也在统一安排下于9日到岱山、沈家门和岑港等地避风。

当“艾云尼”接近琉球群岛时，美国在九州的佐世保海军设施（Fleet Activities Sasebo）在当地时间2006年7月7日16时发出了热带气旋预备警报（Tropical Cyclone Condition of Readiness）的第三级警报，一天前，美军的数艘战舰也作出相应的准备工作。美军全部在冲绳的基地在2006年7月7日把热带气旋预备警报提升至第二级，翌日早上提升至第1E级，风速估计达50节（95公里每小时），禁止所有户外活动。

“艾云尼”横扫琉球群岛后，威胁朝鲜半岛，韩国气象局在全国大部分地区发布了台风警报，也为独岛和郁陵岛发出了台风报告。

在韩国的美国海军发出了热带气旋预备警报第三级警报，2006年7月8日提升至第二级，其后在韩美军把警报升至一级。艾云尼在2006年7月10日登陆后，美军把警报取消。

“艾云尼”的路径和其较长的寿命使它影响了很多地方，使最少40人丧生，并为途经地区带来很大的破坏。

“艾云尼”早期曾影响美国关岛国家气象局监测范围以内的雅蒲和帕劳。“艾云尼”在雅蒲沿岸引起了1.5米深的渍涝灾害，也破坏了全岛的能源供应。但根据美国国家气象局在台风过后的报告，接受2004年台风苏特袭击雅蒲岛的教训，该岛加强了建筑结构，降低了艾云尼在该岛造成的损失。“艾云尼”在雅蒲造成的损失约10万美元。

“艾云尼”为雅蒲带来约61毫米的雨量，在帕劳的科罗尔从协调世界时7月2日0600时至7月3日0600时则录得48毫米的24小时雨量。雅蒲录得的最高阵风达53节（98公里每小时）；科罗尔录得的最高阵风则达46节（85公里每小时）。“艾云尼”在雅蒲和帕劳没有造成人员丧生。

“艾云尼”在中华人民共和国造成最少34人死亡，连西北部的甘肃和山西等省份也受到地质灾害影响，但地质灾害是受到“艾云尼”转化为的温带气旋和其他天气系统共同影响而成，所以这些地质灾害造成的伤亡，属于“艾云尼”带来的的间接影响。从7月9日至7月10日午夜，山东的平均雨量为每小时3.4毫米（共约61.2毫米）。在北京首都国际机场，雷暴和“艾云尼”的影响导致最少300班航班延误，中国国际航空和中国东方航空也取消了从中国到韩国的航班。

受“艾云尼”的影响，山东青岛沿海掀起巨浪，掀起在海边停靠的车辆，青岛部分景点被迫关闭，民警在一些道路周边设警戒线，并用绳索固定住漂浮的车辆。至10日下午6时，警戒解除。

因为“艾云尼”没有直接影响中国大陆，所以没有严重的损失报告。

“艾云尼”的外围云系给中国东部的省份带来了明显的降雨过程，缓解了持续发展的高温和旱情。

“艾云尼”为冲绳带来大雨，该县的海空交通停顿。因为酒店几乎全部爆满，约3,500名游客在几个机场滞留。

冲绳县录得的最高风速为34.9米每秒（126公里每小时），海滩的沙被吹至民居的后园，堆积到7厘米。“艾云尼”在当破坏了总值20,000,000日元的甘蔗和蔬菜，成熟的水果由于恶劣天气无法付运海外，农民也因而受到损失。七个在名护市的人被吹下的广告牌压伤，一个来自八重濑町的少女被吹倒受伤。

长崎县在7月9日夜进入“艾云尼”的7级风圈，佐世保市相浦港的西南方向5海里处海面一艘渔船受到大浪影响倾覆，船上两名船员一死一伤。此外长崎县有4处山体滑坡，40处房屋被淹。美津岛录得82mm的最大逐小时降水量。

“艾云尼”在韩国造成严重破坏，150平方分里的农地被淹没陆空交通大部分延误或取消。山体滑坡和洪水渍涝损毁了道路和堤坝。在全罗南道，泥石流摧毁了一间寺庙。根据一名官员所述，水浸破坏了600所房子。

韩国气象局表示，韩国南部地区雨量达234毫米；在庆尚南道咸阳郡则录得199至260毫米雨量。受台风影响，韩国南部200多所中小学校关闭。部分地区供电出现中断，90多个国际航班被迫取消，在全罗南道还发生了泥石流，给百姓生活带来很大不便。

在全罗南道、庆尚南道和济州岛，200多所学校因恶劣天气被下令关闭。但是，在济州岛有学校无视命令而造成两人受伤。韩国其他地方也有人员受伤，在全国有八人因为“艾云尼”而死亡或失踪。

因为朝鲜信息封闭，对于“艾云尼”在该国影响的资料并不多。但《时代》杂志报道风暴在朝鲜造成60,000人无家可归。