历史沿革
上世纪90年代,87路开通投入
运营(
东渡总站←→上李站)。
1、线路走向:上行:东渡总站始发经湖滨西路、湖滨北路、建兴路、筼筜路、
白鹭洲路、市府大道北桥、
白鹭洲路、市府大道南桥、
白鹭洲路、公园东路、同安路、镇海路、思明南路、
厦门87路(6张)
厦门87路演武路、大学路、环岛南路、龙虎山路到
上李站。下行:
上李站始发经龙虎山路、环岛南路、大学路、演武路、思明南路、镇海路、同安路、公园东路、
白鹭洲路、市府大道南桥、
白鹭洲路、市府大道北桥、
白鹭洲路、湖滨北路到东渡总站。
2、沿途站点:上行:
东渡→中行→建兴路→
白鹭洲公园→天湖苑→
普利大厦→袁厝→公园东门→公园东路→实验小学→第一医院→
双十中学→镇海路→
大生里→博物馆希尔福→理工学院站(
思明)→厦大西村→厦大医院→
厦大白城→名仕→
珍珠湾→龙虎山路→仓里→文曾花园→
上李。下行:
上李→文曾花园→仓里→龙虎山路→
珍珠湾→名仕→海滨宿舍→
胡里山→
厦大白城→厦大医院→厦大西村→博物馆希尔福→
大生里→第一医院→实验小学→公园东路→公园东门→袁厝→普利大厦→
天湖苑→
白鹭洲公园→外国语学校→市政府→中行→东渡。
3、首末班时间:东渡首班06:00末班21:30,上李首班06:20末班21:50。
2007年05月26日起,思明南路原“
博物馆希尔福站”更名为“
博物馆站”。同时,湖滨北路原“中行站”更名为“ 滨北中行站”。
2007年09月11日起,87路具体调整范围增加停靠
外国语学校站及建兴路站。
2008年02月06日起,
厦门公交集团调整87路(
东渡站←→
钟鼓山隧道←→
上李站)的线路走向。新调整为:上行:从东渡始发,行至公园东路与虎园路交叉口,左转运行虎园路、
钟鼓山隧道、思明南路、演武路后接原线往上李,增停:
中山公园、植物园和南普陀站,减停:实验小学、第一医院、双十中学、镇海路、大生里、博物馆和理工学院站;下行从上李始发,行至演武路与思明南路交叉口,右转思明南路、
钟鼓山隧道、虎园路、公园东路后接原线往东渡,增停:南普陀、
植物园和厦门宾馆站,减停:
博物馆、
大生里、第一医院和实验小学站。
2010年10月15日至12月07日,
环岛干道(文曾路—厦大段)白城高架桥进行封闭施工,
厦门公交集团调整87路公交线路:由
环岛路行驶进入大学路方向需改道绕行
演武大桥,大学路往
环岛路方向运行线路不变。单向减停站点:厦大医院站。
2010年12月08日起,
厦门公交集团投入于87路公交线路运营的金旅混合动力XML6125JHEV28C车型。
2011年02月28日至03月30日因
环岛干道(文曾路—厦大段)白城桥钢箱梁吊装施工期间,为确保安全,大学路(环岛路往演武路方向)实施单向封闭。涉及的87路公交线路调整方案:由环岛路往演武路方向绕行演武大桥,减停厦大医院站。演武路往大学路方向不变。
2011年03月28日起,87路恢复停靠“仓里站”,且原“龙虎山路站”更名为“科技中学站”。
87路〈东渡—经钟鼓隧道—上李〉
1、沿途站点:上行:东渡→滨北中行→建兴路→
白鹭洲公园→天湖苑→普利大厦→袁厝→公园东门→公园东路→中山公园→植物园→厦大西村→厦大医院→白城→名仕→珍珠湾→科技中学→仓里→文曾花园→上李。下行:上李→文曾花园→仓里→科技中学→珍珠湾→名仕→海滨宿舍→胡里山车站→白城→厦大医院→厦大西村→植物园→厦门宾馆→公园东路→公园东门→袁厝→普利大厦→天湖苑→白鹭洲公园→外国语学校→市政府→滨北中行→东渡。
2、首末班时间:东渡首班06:00末班21:30,上李首班06:20末班21:50。
2011年06月24日起,为缓解仙岳路改造给湖滨北路造成的交通压力,白鹭洲路左转湖滨北路的87路公交线路:往
东渡方向减停“市政府”站,原“市政府”站的乘客请改在“外国语学校站”或“滨北中行站”站乘车。
厦门87路
2011年10月10日起,
白鹭洲路左转湖滨北路的87路公交线路,往
东渡方向减停“市政府”站(永久性)。
2013年08月29日起,湖滨西路(方位:东)原“
东渡总站”更名为“
东渡公交场站”(
东渡公交场站←→
上李站)。
2014年12月13日起,87路由东渡公交场站调整延伸至邮轮中心公交场站始发(邮轮中心公交场站←→
上李站)。
1、线路走向:上行:邮轮中心公交场站始发,经南通道、东渡路、湖滨北路接原线往上李。下行:上李始发,行至湖滨北路东渡路口,改经东渡路、狐尾山隧道、东港路至邮轮中心公交场站。
2、增减停站点:增停站点:上行方向,邮轮中心公交场站、东渡、邮轮中心、东渡狐尾山、滨北东渡;下行方向,东渡狐尾山、东港路。减停站点:东渡公交场站。
3、首末班时间:邮轮中心公交场站首班06:00末班22:00(20:00以后由东渡公交场站站发车),上李首班06:20末班22:00[1]。
2015年02月01日起,87路公交线路调整为(邮轮中心码头站←→
上李站)。
2015年03月19日起,87路公交线路将微调线路运营方案。调整方案如下: 87路运行区间调整为(邮轮中心码头站←→上李站)。线路由邮轮中心码头始发,经东港路、南通道接原线路运行,返程由上李始发,按原线路运行至邮轮中心码头止。增停:邮轮中心码头(往上李方向);减停:邮轮中心公交场站(往邮轮中心码头方向)。首末班时间:邮轮中心码头首班06:00末班22:00,上李首班06:20末班22:00。
2015年04月15日起,湖滨西路、东渡路沿线的公交线路调整。湖滨西路、东渡路沿线的公交线路走向、公交站点点位及停靠模式等进行调整,东渡路两侧东渡狐尾山站的站点点位均向北迁移。
1、经东渡路往湖滨北路(左转)、湖滨西路(直行)和西堤路(右转)的部分公交线路实行分站停靠:往湖滨北路(左转)的87路公交线路调整停靠西侧东渡狐尾山站,单向减停邮轮中心站。
2、由湖滨北路(右转)往东渡路方向的87路公交线路仍停靠东侧东渡狐尾山站。
2016年04月16日起,为方便
市民及
游客的出行,龙虎山路的“文曾花园站”更名为“文曾花苑站”。
2016年10月01日起,根据厦门交警部门发布的《
胡里山片区交通组织方案》要求,87路往厦大方向的“
胡里山站”暂停使用,需乘车的乘客请至“
厦大白城站”候车。
2016年10月18日起,87路恢复停靠“
胡里山站”(往厦大方向的中途站)[2]。
2016年12月24日起,为进一步方便
乘客出行识别公交站点,规范过时的公交站名。双狮南路的“邮轮中心公交场站”更名为“双狮南路站”。
2023年4月15日起,87路由七星公交场站恢复至邮轮母港公交场站始发
87路(邮轮母港公交场站—上李铁路休养院)
1.线路走向:
上行:邮轮母港公交场站始发,经东港路、双狮西路至“海上世界商务区”站接原线路往上李铁路休养院。
下行:上李铁路休养院始发,行至“邮轮中心码头”站,改经东港路至邮轮母港公交场站。
2.增减停站点:
恢复停靠:邮轮母港公交场站、海上世界(往邮轮母港)、双狮南路口(往邮轮母港);
减停:七星公交场站、和通路口、厦门古玩城、双狮北路、双狮西路(往邮轮母港)。
87(邮轮母港-上李).jpg
3.首末班时间:
邮轮母港公交场站 首班 6:00 末班 22:00
上李铁路休养院 首班 6:20 末班 22:00
运行路段
厦门87路上行是从邮轮母港公交场站始发,全程25个站点,下行是从厦门上李出发,到厦门邮轮母港公交场站的分段计价有人售票线路。途中共经过上李,文曾花苑,仓里,科技中学,珍珠湾等27个站点。全程票价(元):1.00。
线路走向:
上行
邮轮母港公交场站始发,经东港路、双狮南路、东渡路、湖滨北路、建兴路、筼筜路、
白鹭洲路、市府大道北桥、
白鹭洲路、市府大道南桥、
白鹭洲路、公园东路、虎园路、
钟鼓山隧道、思明南路、演武路、大学路、环岛南路、龙虎山路至
上李铁路休养院站。
下行
上李铁路休养院站始发,经龙虎山路、环岛南路、大学路、演武路、演武西路、
钟鼓山隧道、虎园路、公园东路、
白鹭洲路、市府大道南桥、
白鹭洲路、市府大道北桥、
白鹭洲路、湖滨北路、东渡路、狐尾山隧道、东港路至终点邮轮母港公交场站。
沿途站点
87路岛内线路邮轮母港公交场站[首班06:00末班22:20]←→
上李铁路休养院站[首班06:20末班22:00]
票价:上车1元,全程1元,E通卡8折优惠。
备注:20:00以后由东渡公交场站发车。
上行
邮轮母港公交场站→海上世界商务区站→双狮西路→东渡狐尾山站→滨北东渡站→滨北中行站→建兴路站→
白鹭洲公园站→天湖苑站→普利大厦站→袁厝站→公园东门站→公园东路站→
厦门宾馆站→
植物园站→厦大西村站→厦大医院站→
厦大白城站→厦大艺术学院站→
珍珠湾站→科技中学站→仓里站→文曾花苑站→
上李站→上李铁路休养院
下行
上李铁路休养院→上李站→文曾花苑站→仓里站→科技中学站→
珍珠湾站→名仕站→厦大艺术学院站→
胡里山站→
厦大白城站→厦大医院站→厦大西村站→
植物园站→
厦门宾馆站→公园东路站→公园东门站→袁厝站→普利大厦站→天湖苑站→
白鹭洲公园站→外国语学校站→市政府西→滨北中行站→东渡狐尾山站→邮轮中心码头站➡双狮南路口➡海上世界➡邮轮母港公交场站