北泗塘
上海市宝山区长江流域太湖区黄浦江水系河道
北泗塘,长江流域太湖区黄浦江水系,位于上海市宝山区城区东部。北起宝钢厂区南侧马路河,南迄宝山区城区吴淞街道南侧蕰藻浜。全长6.29公里,底高 0.5米,底宽 12~20 米,边坡比例:1 : 2。
干流概况
北泗塘,南自吴淞街道西蕰藻浜交叉口,北至宝钢厂区南侧马路河,全长6.29公里,河东岸已全部为工厂、企业建筑物所占据,河西岸仅剩江济路至友谊路段约1.85公里内有农田,算余已形成市河。底高 0.5米,底宽 12~20 米,边坡比例:1 : 2。
水文特征
北泗塘,底高 0.5米,底宽 12~20 米,边坡比例:1 : 2。水位一般在2.5米左右。1977年8月22日大暴雨时,北泗塘3.95米。
主要支流
沙浦 ,发源于嘉定区南横沥,东流张泾进入宝山区,经刘行乡、顾村乡、杨行镇进吴淞乡,汇入北泗塘,全长13.9公里。流经杨行镇的河段称为杨行市河。清咸丰四年(1854年)疏浚时,因杨行镇东至北泗塘一段淤浅几乎成了平地,遂改道向南开通接沈师浜,这一段称为新开河,原来向东至北泗塘的一段称为老沙浦。民国12年疏浚时又将老沙浦开通。1975年,在杨行镇南开通桃园江,代替1974年起断航的杨行镇市河(1984年被填平),遂形成现在的流向:在杨行镇西入杨盛河,转南通桃园江,北接沈师浜(上两河替代了沙浦),再接沙浦,往东流入北泗塘。自明万历三十七年到民国23年325年中,共疏浚过20次,其中规模最大的一次是民国12年,全长18.71公里。民国23年疏浚沈师浜东一段,长2.8公里,之后长期未予疏浚。1952年,宝山县主持与练祁、界泾、北随塘河同时疏浚,全长13.45公里,受益面积7万亩。1959年至1975年,河道流经的杨行、顾村、刘行、吴淞公社各自疏浚本公社境内的沙浦河段,共长14.07公里,县补助经费14.86万元。1986年冬和1987年冬,主要由县投资,分别疏浚刘行段中心河至杨泾1.6公里,底宽3米,底高0米,边坡1:1.5,挖土1.9万立方米;杨行段杨盛河至顾村跃进河2.18公里,底宽6米,底高0米,边坡1:2,挖土10.97万立方米。宝山县投资56.24万元,沿河有关单位负担21.74万元。顾村段跃进河至获径3.3公里;吴淞段沈师浜至陶家宅1.3公里,底宽4米,底高0-0.5米,边坡1;1.75到1:2,分别挖土7.5万和3.67万立方米,投资25.10万元和13.83万元。
湄浦 ,东起北泗塘,向西过杨盛河、潘泾、获泾至刘行镇北,汇入老荻泾(荻径1972年疏浚时在蔡家弄南裁弯取直后,约1公里多的原河道称为老荻泾),全长10.2公里,是刘行到宝山的主要河道。清康熙四年(1665年)至乾隆六年(1741年)77年中共疏浚过5次。以后直到光绪三十二年自北泗塘至获径全线大疏浚。民国19年曾疏浚过1次。1958年到1961年间曾疏浚1次。以后在1979年、1980年、1982年分段进行疏浚。1979年冬,西段自杨盛河至顾村公社花莲头村段1.76公里,原河道裁弯取直;1980年冬疏浚中段自潘径至老荻泾段2.29公里,1982年冬疏浚东段自杨盛河至北泗塘段4.51公里以及花莲头至潘泾0.93公里。西、中、东3段工程标准底宽分别为8米、6米、10米,底高分别为0.5米、0米、零下1米,边坡分别为1:2、1:2、1:2.5,挖土分别为26.1万、8.87万、53.46万立方米。3年中共投资127.59万元,配套建大拖拉机桥12座、小拖拉机桥8座。
马路河,也称马路塘,西起罗店镇获泾(原接练祁、荻泾),向东流经马桥、束里桥、新镇,到月浦镇东会陈华浜后,转南至颜家宅,再折东会北泗塘,经新石洞出长江,会长13公里。其中北泗塘至长江一段原为采淘港,现混称作马路河,是宝山区境北部一条重要航道。自明嘉靖二十一年(1542年)到民国23年392年中共疏浚过31次。以民国9年的疏浚规模为最大,全线包括带浚城市河在内长21.19公里。1955年疏浚获径至陈华浜接界段10.06公里。1958年疏浚月浦至北泗塘段6公里。由于马路河两头来水,淤浅很快,70年代初最浅处已达零上2米,一般地段在1.5米,5吨船只通航也要10人拉纤。经市批准,于1974年自获径至北泗塘全程疏浚,底宽8米,底高0米,边坡1:2,原河弯道93个裁减为15个,实地开河7公里,挖土70万立方米,拆迁房屋108间,附建公路桥1座、拖拉机桥7座,建护岸98米,投资72万元,受益面积5.5万亩。1979年开挖北泗塘至长江段,新挖地段位于原采淘港南,长1.54公里,底宽25米,底高零下1米,边坡1:2.5,拆迁房屋77间,新建3孔、中孔10米、边孔5米的节制闸1座,挖上19.77万立方米,投资23.85万元。此工程加快了马路河、湄浦两条干河的进、排水量。
吴淞城市河,位于宝山城区西部,东起宝山城区,西至北泗塘,河长2.6公里,今部分填没成路,部分供城市排水。
张建浜,西起北泗塘,东至吴淞随塘河,流经吴淞镇张建浜、炮台等村,河长3.35公里。
治理开发
河道治理
北泗塘 ,明天启六年(1626年)到清同治九年(1870年)244年中曾疏浚12次,但自同治九年至1987年的百多年中没有用人工疏浚过。江济路桥以南段1.8公里,解放后航道部口用挖泥船挖深过21次。
河道建筑
吴淞市河水闸 ,是解放后宝山区第一座水闸,在吴淞镇市河北泗塘口,为5米节制闸,1957年建。该闸无胸墙,无止水,板柱防渗,上下游设消力池。叠梁式闸门,用2吨手摇绞车启闭。1962年改钢架木面门,增建启闭机室,用电动、手摇两用卷扬机启闭。
北泗塘套闸 ,在长江各口和北泗塘沿岸多数河口相继建闸控制以后,北泗塘敞口冲刷日剧,潮位日髙,倒灌日烈,影响吴淞、月浦两公社低平田的稳产高产。因此,由宝山县财政安排先建北泗塘8米孔径的套间下间首,然后由市投资继建上间首和间室。闸址在宝山市河以北、湄浦以南的实地上,结构与黄泥塘闸相似,仅上闸首启闭机设在排架上面。于1965年12月中旬开工,1966年12月竣工。国家投资18万元,宝山县筹11.43万元,月浦、吴淞、杨行等公社自筹劳务费5.62万元,由宝山县海塘所管理。
航道航运
北泗塘,历史上航行颇盛,自蕴藻浜至马路河,全长6.29公里。枯水期航道水深1.4~2.2米,可通行20~60吨级船舶。
参考资料
第二节干河.宝山县志.
第二节内河间涵.宝山县志.
最新修订时间:2024-11-09 17:07
目录
概述
干流概况
水文特征
主要支流
参考资料