全新爱丽舍(C-Elysee)是
雪铁龙放眼全球化视野,集百年造车技术资源优势,汇聚最新科技智慧,倾力打造的“全球新一代欧系
中级车”车型,该车是1.6L排量,前轮驱动,最高时速193km/h。
车型介绍
作为欧系
中级车,全新爱丽舍在
外观设计、
内饰、
配置、
空间、
操控等方面都具有优越的表现。
外观设计
作为雪铁龙的全球战略车型,全新爱丽舍的外观设计融汇了
法式的优雅稳重与现代的时尚动感,符合大部分人的
审美。在12个国家的30位设计师和500多位工程师的共同努力下,雪铁龙先后为全新爱丽舍打造了18辆油泥模型,形成了全新爱丽舍大气流畅的风塑美学造型设计。
全新爱丽舍使用了雪铁龙新的家族式设计风格。标志性的“双人字”形车标具有强烈的视觉冲击力;风驰晶钻前大灯,采用雪铁龙独有的悬浮式展翼前大灯设计,在不失稳重的同时为整车增添了一份灵动之美;鹰翼组合式尾灯造型,尾灯从尾部一直延伸到侧面,与整车造型十分和谐,使车尾看上去更动感时尚,灯组内部造型由两部分组成,用其复杂性和截然不同的视觉效果表达了高品质的感受。
流畅的车身线条最能体现全新爱丽舍风塑美学造型设计,全新爱丽舍具有一条从前车灯上出发滑过整个车身延伸至后尾灯的侧面线条,弱化了2652mm的长轴距在视觉上的拖沓感,勾勒出优雅动感的轮廓,洋溢着时尚稳重的气息。
内饰
在内饰方面,全新爱丽舍采用了新的设计,将
幽雅与
硬朗的设计风格融合在一起。仪表板上沿穿过整个中控台,一线贯穿左右,其设计更倾向驾驶者,使之有更好的体验。中控台缔造出交错的3个层次,空调出风口、音响控制单元以及空调控制单元,每个区域分隔清晰,
操作便捷。
配置
主动安全配置。最新版本ESC车身稳定系统(ver.MK100),可以在突发情况急打方向时保证车辆的行驶路线;超大尺寸四轮
盘刹,保证制动效果,提高驾乘安全性;四探头
倒车雷达与
倒车影像设备,更精准灵敏,让倒车无
盲区。
被动安全配置。HIB(high-intensitybody)高强度车身,业界最高水准的焊接工艺,精准融合不同钢板,铸就高强度车身;EPP颈部保护头枕,为驾驶员和前排乘客的头部提供保护,从而降低因颈椎过低屈伸造成伤害的风险;前排双
气囊+双侧头胸一体式侧
安全气囊,不仅对前排乘员胸部的保护,还可以保护乘员头部,保护面积大一倍;标配ISOFIX接口,提高儿童乘车
安全性,使得家人陪同更放心;锁舌高度可调节预张紧限力式安全带,防止乘员身体前移和防止上半身前倾,增强安全性。
人性化配置。MRN大触屏导航娱乐系统,7寸WVGA(800X480分辨率)高清真彩显示屏,显示效果细腻清晰,触摸操作,界面清晰易懂,支持手写识别,操作便捷;双隔离超静防尘密封,全新缔造静谧空间,让隔绝噪音的效果更佳;PM2.5车内空气滤净系统,PM2.5颗粒的有效过滤度不低于90%,为车内乘员提供清新健康环境;隐藏式后排舒风系统,为后排乘客提供舒适体验;超大尺寸天窗,面积比普通车型大了近一半,采光出色,提升了车辆档次感,更带有防夹功能,提升安全性,为用户带来更实用驾乘体验。
空间
2652mm同级别最长轴距,将整车的空间
实用性、美观性、
行驶稳定性进行精准的结合,并显著提升了后排乘客的乘坐舒适性,787mm超大膝部空间尽显体贴周全。1748mm同级别最宽车身,带来宽大的横向空间、良好的车身
稳定性和操控基础。
另外,在行李箱空间方面,全新爱丽舍有着485L的常规容积,而随着后排座椅的4/6比例分拆,它还能得到更好的拓展空间。
操控
在动力方面,全新EC5 1.6L CVVT高效
发动机提供高达86kW/6000rpm的同级别最大功率,在提供强劲动力的同时又能显著降低
油耗,诸多先进技术的运用将优良的
动力性、
经济性、
平顺性及可靠性完美融合。沿袭雪铁龙独步全球的
底盘调教技术则令全新爱丽舍兼顾可靠操控与舒适驾乘,仿人体行走频率(1Hz)的
非对称悬架为消费者带来操控稳健、过弯侧倾小、舒适性高的优越驾驶感受,也赋予了全新爱丽舍全时速、全地形的适应能力。
全系标配的EPS随速可变电子助力转向兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操控稳定性;同时,EPS的加入可减少发动机的
负荷,将全新爱丽舍原本便具有优良经济性的发动机燃油消耗降至更低。高性能低噪轮胎同样全系标配,不但能够降低胎躁,提高行车舒适性,同时具有良好的排水性能,抓地力更优,而全尺寸备胎亦为标配,足见全新爱丽舍对于消费者的诚心实意。
营销大事件
600万KM+系列活动
在量产前,全新爱丽舍就开始了长达600万公里的全球全时全路况实车测试。相当于环绕地球赤道150圈,往返月球8次,一举打破中国市场同级别产品同类测试的里程。
从欧洲阿登山区、
非洲撒哈拉沙漠、北美洲墨西哥荒原到南美洲
潘塔纳尔湿地、
巴西高原,再到亚洲中国的
黑龙江漠河、
吐鲁番火焰山、
青海格尔木高原……全新爱丽舍一路征服
山地、
荒漠、
湿地、
高原等极端路况,挑战
高寒、
高热、
高尘等极限气候。在撒哈拉沙漠的极端气候条件下,全新爱丽舍极优的工况表现,为其电子、机械系统的稳定性做出了有力的证明;在
墨西哥的亘古荒原,粗大的
砾岩与强劲的
朔风验证了全新爱丽舍的可靠耐用;在-48.1℃的黑龙江漠河冰雪世界,全新爱丽舍的
动力、电子、
制动、操控等各项指标均达到甚至大幅超出预定设计标准;在地表温度83.3℃的新疆吐鲁番火焰山,全新爱丽舍在以高速
热负荷、野外工况、空调道路降温等为主要内容的测试中交出了完美的答卷。
上市后,全新爱丽舍延续600万km的测试,开始了“600万KM+”系列活动。2014年1月,600万KM+品质极限挑战之旅漠河站,全新爱丽舍成功挑战-42℃
极寒。2014年3-5月,“质攀珠峰舍我其谁”全新爱丽舍600万KM+品质挑战赛第一季,在全国15城开启了“体验旋风”之旅,让更多车主有机会亲身感受到这款车所拥有的可靠品质。2014年6月,“质攀珠峰舍我其谁”全新爱丽舍600万KM+品质极限挑战之旅成功抵达海拔5300米的珠峰大本营二号营地。2015年4-5月,“生活质上与爱同行”全新爱丽舍600万KM+品质挑战赛第二季再次开启,考验“爱家好男人”生活智慧的同时,让车主和家人在娱乐中,体验了全新爱丽舍质尚版对生活品质的提升
雪铁龙WTCC赛车
定位于全球新一代欧系中级车的全新爱丽舍,传承雪铁龙家族的赛车基因,继ZX
拉力赛车、C4WRC赛车后,全新爱丽舍再次成为
WTCC赛车,为雪铁龙车队赢得无数荣誉。
2014年,首次参加
WTCC世界房车锦标赛的雪铁龙车队,在WTCC赛场上展现出了强劲的势头,在23个回合的比赛中,先后赢得了17个回合的胜利,赛季总积分突破了1000分,以年度厂商总冠军和车手总冠军的双冠战绩为雪铁龙品牌的赛车运动写下了新的篇章。
2015年,雪铁龙车队再次出征WTCC赛场,雪铁龙WTCC车队四位冠军级赛车手:
塞巴斯蒂安·勒布,何塞·马利亚·洛佩兹,
伊万·穆勒,
马青骅,驾驶着全新爱丽舍参加了2015整个赛季,分别在
上海站、
泰国站提前锁定厂商总冠军和车手总冠军,创下蝉联“双冠王”的荣誉。凭借深厚的赛车历史底蕴、强大的技术实力、性能优越的赛道品质,全新爱丽舍助力雪铁龙在世界赛车史上再创新的传奇。
2016赛季,
雪铁龙继续领跑WTCC赛场。在
卡塔尔收官战,全新爱丽舍助力雪铁龙以957分,领先第二名282分的总成绩卫冕年度车队总冠军!与此同时,雪铁龙赛车手洛佩兹及
穆勒分别以381、257的总积分包揽年度车手榜冠亚军。
发展历程
“爱丽舍”一词源自于希腊语,代表着人们对于美好生活的最高向往。在“光之城”法国巴黎,这份向往造就了“世界上最美丽的街道”——爱丽舍大道(香榭丽舍大道)。也造就了“爱丽舍”车型。
全新爱丽舍是在雪铁龙“为生活所用”的造车理念下诞生的车型,回味
雪铁龙百年造车工艺,也真正体会到了全新爱丽舍集智慧精粹的大成。开创“适用生活”造车理念的2CV、拥有“冠军性能”和可靠品质的ZX对全新爱丽舍影响深远。
1991年,雪铁龙ZX面世,在37项全球最严苛的国际汽车拉力锦标赛中勇摘
桂冠,充分验证了自身冠军级的稳定性能与可靠品质。ZX平台所研发的系列车型累计销量达350万辆,其对汽车性能的推崇也赋予了全新爱丽舍一往无前的冠军品质。
1992年,
东风雪铁龙成立,将雪铁龙这一传奇品牌正式引入中国,其投放的第一款产品便是以中国名字“富康”命名的雪铁龙ZX。富康的到来,开启了中国“轿车进入家庭”的时代,同时作为中国首辆与全球同步的车型,富康第一次让国人领略到了国际上最先进的汽车技术。
2002年,以富康为原型加入中国本土元素打造的爱丽舍应运而生。在爱丽舍投放市场后,很快就出现了一车难求的火爆场面,并成为家轿市场的风向标。你能想象,一辆轿车在23个小时内成功穿越“死亡之海”
罗布泊,开创越野神话吗?你能想象,一辆轿车与参加全国汽车拉力锦标赛(简称
CRC)的专业战车并驾齐驱,在艰险的
川藏公路和西岭雪山
盘山公路上,一路狂飙吗?你能相信,一辆轿车仅用一箱油和一瓶气就能行驶2075公里,创造出每公里燃料成本只有0.179的节油神话么?创造这些神话的,正是爱丽舍。
2013年,雪铁龙整合全球优势资源,打造全球战略车型,“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍耀世登场。如果说全新爱丽舍是对经典爱丽舍的致敬,那么这次致敬可谓是脱胎换骨后的全新蜕变。
产品背景
基于雪铁龙“适用生活”的研发理念,旨在为中国消费者提供更加舒适愉悦的驾乘生活,在08、09年神龙公司的一次董事会上,当时内部便产生了欲导入一个全新平台的想法。到2010年的再一次董事会上,高层正式批准决定引入PSA的全新平台,而基于此平台的全新爱丽舍的国产化也就排入了日程。
到了2011年,全新爱丽舍项目正式启动。这也意味着,工厂需要进行相应地升级改造或者建造一座全新的工厂,同时一系列针对中国市场的调研和本土化改进的工作也随之正式开始。
2011年5月18日,神龙公司第三工厂奠基武汉,与现有工厂毗邻而建,在充分吸收自身成功经验、借鉴
标致雪铁龙集团全球样板工厂优秀成果的基础上,遵循“
精益设计,科技引领,资源节约,
绿色环保”的建设理念,采用
模块化、
滚动式建设方式。
2013年7月2日,全新爱丽舍下线,标志着“全球新一代精益化绿色标杆工厂”——神龙公司武汉三厂正式投产,意义重大而深远:全新爱丽舍将与
新世嘉、C4L共同构建
东风雪铁龙中级车产品的强势矩阵,承载着东风雪铁龙再创辉煌、实现“龙腾C计划”的使命与重任;全新爱丽舍成功下线,全新工厂建成投产,是神龙公司全力推进实施“5A”计划取得的阶段性成果,是神龙公司启动实施“三年倍增计划”实现产能提升的关键所在,将为神龙公司实现跨越式发展提供重要战略支撑。
产品周期
2012年9月27日,全新一代
雪铁龙爱丽舍在
巴黎车展上正式亮相,在统一了家族特征之后新车型更加的年轻化。
2013年4月20日
上海车展,东风雪铁龙全新爱丽舍亚洲首秀。
2013年7月2日,东风雪铁龙全新国产爱丽舍正式在武汉下线,国产后的全新爱丽舍采用全新的雪铁龙家族式风格,整体设计与现款世嘉颇为相似,整体设计大气时尚,迎合国人审美。
2013年8月30日,第十六届成都国际车展拉开帷幕。全新爱丽舍上市新闻发布会在4号馆东风雪铁龙展区隆重举行。东风雪铁龙总经理潘家年出席新闻发布会,并现场致辞,正式公布了全新爱丽舍预售价格8.5-12万元。自此,全新爱丽舍正式启动预售。
2013年9月26日,“东风雪铁龙全新爱丽舍在北京国家会议中心震撼上市。新车共推出了五款车型,分别为手动时尚型、手动舒适型、自动时尚型、自动舒适型、自动豪华型。全部搭载了神龙最新投产的1.6升CVVT发动机,指导价格为8.38万-11.88万元。
2014年9月,随着全新爱丽舍在
WTCC赛场上大放异彩,全新爱丽舍WTCC纪念版车型应运而生。
2015年3月,外观、内饰得到全面升级、并新增了智能感应行李箱的全新爱丽舍质尚版,进一步完美地诠释了“爱家好男人”所推崇的
时尚、
活力、
实用的高品质汽车生活。
2016年1月5日,东风雪铁龙全新爱丽舍2016款正式上市,新车搭载全新6速
手自一体变速箱,发动机性能有所优化,使全新爱丽舍的经济性能得到大幅提升,在提升自身品质的同时,更顺应了市场主流趋势。
2017年2月20日全新爱丽舍2017款在
武汉琴台大剧院“质”爱上市。新车基于雪铁龙能量美学设计理念,以更
简约、
优雅、
动感的造型,迎合年轻消费者的审美。在配置方面力求
实用和
人性化,用更丰富的配置满足市场对于家用车不断提升的需求。
产品理念
时代在变,生活在变,但“适用生活”的理念始终不变。随着全球汽车市场结构和消费特征的变化,消费者从偏重追求配置丰富、动力强劲的“面子购车”逐渐回归,以满足生活真实需要为主的汽车消费趋势日趋显著。全新爱丽舍顺时而生,传承“适用生活”的研发理念,整合更高级别产品标准,以“宽适空间、可靠品质、无忧安全”三大产品特色铸就全球品质,完美诠释了雪铁龙“舒适、时尚、科技”三大核心品牌优势,致力于为用户创造愉悦舒适的汽车生活,创领全球中级家轿新标准。
全新爱丽舍“适用生活”的理念,既是传承也是创新。它始终自信客观地洞察新时代生活中最真切的需求,以一种自信的形式存在,展现着一种自信的力量,并由此成为有胸怀、见智慧、敢担当的爱家好男人的共同选择。