俞塘，长江支流黄浦江的支流，位于上海市松江区中部、闵行区南部。西起通波塘，向东流经马桥、北桥、塘湾、吴泾入黄浦江，并与洞泾港、北泖泾、北沙港、北竹港、北横泾相交汇。长24公里，底宽4～6米，底高0米，河面宽27米。

俞塘位于中部、闵行区南部。西起通波塘，向东流经马桥、北桥、塘湾、吴泾入黄浦江，并与洞泾港、北泖泾、北沙港、北竹港、北横泾相交汇。长24公里，底宽4～6米，底高0米，河面宽27米。

其中，松江区境内河段长9.61公里，流经五里塘、华阳桥、车墩乡境。闵行区境内西起女儿泾，经马桥镇、北桥镇、塘湾镇和吴泾街道，东至黄浦江，长15.08公里（一说14.3公里）。河面宽26～60米，河底宽5～28米，河底高程吴淞±0～－1米，边坡比为1∶2。航道等级为7级，入黄浦江口处建有俞塘节制闸。跨河建筑有铁路桥1座、公路桥11座。沿河有马桥古文化遗址，吴泾热电厂、上海氯碱总厂股份有限公司。

俞塘属浦西、淀南片河道，沿黄浦江和淀浦河全部建有水闸，片内水位一般控制在2.5米，遇突发暴雨时水位可达3.8米。淀南片位于淀浦河以南，西与青松大控制片相邻，东部及南部均临黄浦江，淀南片规划除涝最高水位为3.6米，预降水位2米。淡水河水位不受潮汛直接影响，常水位2.5～2.8米。槽蓄容量：常年平均水位2.6米时60.79万立方米，水位4米时112.37万立方米。

北泖泾，北起淀浦河，南流经九亭、泗联、洞泾、新桥、华阳桥、车墩等乡镇，过砖新河、俞塘，至漯水渡口汇入黄浦江（淀浦河至俞塘段，原名盘龙塘），全长19.5公里，底宽6～15米，底高0～－1米，河面宽20～29米，是承泄松江北部客水入浦的主要通道之一。

洞泾港，位于北泖泾西侧。原北起泗泾塘，南流至龙树庵转西南至环城河。1971年废龙树庵至环城河河段，利用旧河改道正南直达黄浦江；1972年又在泗泾塘北疏浚原小洞泾，合名洞泾。北起淀浦河，南流过泗泾塘、砖新河、俞塘，流经泗联、洞泾、五里塘和华阳桥等乡境，汇入黄浦江。全长19.47公里，底宽15米，底高0～－1.5米，河面宽31～35米，是本县北水南排入浦的主要河道之一。

女儿泾，位于闵行区西南，是闵行区与松江区的界河。南起黄浦江，向北经中渡桥与俞塘汇接。区内长4.24公里，河面宽26～34米，河底宽8～12米，河底高程吴淞±0～－1米。槽蓄容量：常年平均水位2.6米时30.45万立方米，水位4米时50.04万立方米。航道等级为7级，入黄浦江口处建有女儿泾节制闸。

北沙港，南起黄浦江，向北贯穿俞塘、六磊塘，入松江区斜泾。流经江川路街道、莘庄工业区、马桥镇。区内长9.37公里。河面宽24～43米，河底宽8～18米，河底高程吴淞±0～－1.5米，边坡比1∶1.78～2.5。槽蓄容量：常年平均水位2.6米时60.11万立方米，水位4米时98.37万立方米。航道等级为6至8级，近黄浦江河口处建有北沙港套闸。

北竹港，南起黄浦江，向北越俞塘、六磊塘、春申塘至淀浦河。流经江川路街道、马桥镇、颛桥镇、莘庄工业区、莘庄镇，区内长15.64公里。河面宽26～50米，河底宽6～26米，河底高程吴淞－0.5～－1.0米。边坡比1∶2～2.5。槽蓄容量：常年平均水位2.6米时47.11万立方米，水位4米时100.59万立方米。入黄浦江口处建有北竹港节制闸。

北横泾，属于“淀南片”和“淀北片”的重要调蓄和排水河道。南起黄浦江北至蟠龙港。2009年，因上海虹桥国际机场2号航站楼的建设北横泾改道，改道后南起黄浦江，直北出沪青平公路后转弯向西，沿沪青平公路至中春路转弯北伸，沿华翔路路东向北至蟠龙港。北横泾南起黄浦江，纵贯俞塘、六磊塘、春申塘、淀浦河、蒲汇塘，经蟠龙港入吴淞江。流经江川路街道、颛桥镇、莘庄工业区、莘庄镇、七宝镇、新虹街道等地区。区内长28.37公里，河面宽26～68米，河底宽8～30米，河底高程吴淞－0.5～－1米。槽蓄容量：常年平均水位2.6米时185.45万立方米，水位4米时320.36万立方米。航道等级为7级。入黄浦江口处建有南横沥节制闸，过淀浦河两河口建有中横沥南闸、北闸，蟠龙港入吴淞江口处建有北横沥泵闸。

茜蒲泾，位于松江区东缘。上海市青松水利大控制片外围河道。北起六磊塘，南至俞塘。西岸为松江新桥、车墩镇，东岸为闵行马桥镇，长4.9公里，底高0.0米，底宽3米，边坡1：2。1957年疏浚，260余公顷农田受益。

淡水河，位于上海市中部，区境南部。流经颛桥镇、北桥镇、塘湾镇和华坪路街道，北起六磊塘，交经北潮浜，东七河、东六河、南潮浜、俞塘、东五河、塘泗泾、东四河、东三河、东二河、新蒋家港、东新河、乐道河、东一河、金英河，南迄黄浦江。长7.75公里，河面宽16～18米，底宽6米，底高－0.5～0.00米，常年平均水量24.5万立方米。可通航60吨以下船舶。原名淡水河。清乾隆元年（1736年）有疏浚记载。解放后，经改造，南出黄浦江，北通六磊塘，名新泾港。1994年上海市政府名淡水河。1982年12月浚挖俞塘至黄浦江段4400米。1991年冬浚挖俞塘至六磊塘段1900米。跨河建筑有铁路桥1座、公路桥4座。

樱桃河，位于塘湾镇南部，流经共和村、北平村、南平村、友爱村、英武村、幸福村。北起俞塘，南迄黄浦江。交经塘泗泾、蒋家港、新蒋家港、乐道河、金英河。长5. 36公里，河面宽14米，底宽4米，底高0.00米。排灌受益面积266. 67公顷，能通航20吨以下船舶。1968年疏浚。1974、19 77年又疏浚。跨河建筑铁路桥2座、公路桥2座。

沙溪河，位于马桥镇中西部，流经三裕村、联盟村、马桥村。北起六磊塘，南迄俞塘，交经宋长浜、苏家港。长3.81公里，河面宽14米，底宽5米，底高0.00米。排灌受益面积266.67公顷。1965年4月开挖，以沙溪圩区命名。跨河建筑有公路桥2座。北口有北水闸和泵站，南口有南水闸和泵站。

北庙泾，位于北桥镇中北部、颛桥镇南部，流经北桥镇北桥村、新农村和颛桥镇集体村。南起俞塘，北迄颛顺路，交经西七河、西八河和横沙河。长2公里，河面宽10米，底宽4米，底高0.5米。排灌受益面积40公顷。跨河建筑公路桥1座。

紫港，位于颛桥镇西、马桥镇东部，流经颛桥镇、紫江村、六磊村、联农村和马桥镇星星村、俞塘村。跨松江区，北起春申塘，南迄俞塘。交经六磊塘、横沙河。长3.6公里，河面宽11米，底宽3米，底高0.5米。排灌受益面积22公顷，可通航20吨以下船舶。1972年开挖。跨河建筑公路桥2座。

南宋绍兴四年（1134年），盐官王珏开华亭濒海支河100余公里；绍兴十五年，通判曹泳重开顾会浦，起青龙港（今青浦县境），止于松江北门。淳熙二～三年（1175～1176年），疏浚张泾、通波塘、南北俞塘、官绍塘、蟠龙塘、蒲汇塘、盐铁塘、六磊塘诸河。

元至正元年（1341年），工部尚书秃鲁浚松江西门漕河以及张泾、通波塘、南北俞塘、盐铁塘、官绍塘、蟠龙塘、六磊塘等10余处河道。“若张泾，自府（松江）南门太平栅至张泾堰，长63里，用夫19840（工），粮4747石，钞3164锭”。

1951～1952年全线疏浚。

1955年，疏浚东西向干河俞塘及古浦塘，南北向干河洞泾，改善了松江区境腹部地区的灌溉条件。其中，俞塘7.88公里，古浦塘4.12公里，洞泾3.94公里，3项工程挖土量共40.16万立方米。

1968年，疏浚、拓宽并裁弯取直蟠龙塘十字庙至俞塘段6.11公里，北泖泾俞塘至黄浦江段3.66公里，共挖土40余万立方米，改善了松江区东北部地区排灌条件。

1969～1970年整治北桥至女儿泾段，并截弯取直，北桥镇至潘家桥实地开河300米，吴家桥起开新河500米与女儿泾衔接。

1974年，疏浚俞塘蟠龙塘口至语儿泾段4.52公里，沟通了松江区与闵行区（原上海县）的河道。

1979年，重点治理疏浚俞塘河8.99公里。

1983年整治自北竹港～淡水河段，并截弯北桥炼油厂～油库实地开河500米。

俞塘入黄浦江口处建有俞塘节制闸。

俞塘航道，东西向航道，东起黄浦江，西至北松公路桥下游侧松江区界，长14.14公里，经吴泾镇、颛桥镇、马桥镇。系7级航道，可航行40～60吨级船舶。建有节制闸1座。

俞塘船闸，位于车墩镇汇桥俞塘与茜浦泾相汇处。具有通航、挡潮、排水功能，1976年12月建成。设计水位上游最高2.8米，最低2.5米，下游最高4.5米，最低1.8米；闸身1孔孔径8米，闸室长80米，宽12米，闸梁底高6.2米。工程量：土方3.23万立方米，石方1071立方米，砼方1603立方米。工程造价44.5万元。可通航50吨位级船只。最大通航能力80吨。排水受益面积20万亩。