京福高速公路（也称020国道、京福线）是中国国道主干规划五纵七横的一条纵向干线。京福高速公路始于北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、湖北、江西，终于福建省福州兰圃，全长2540公里。 京福高速福建段二期工程邵武—三明段完工通车后，京福高速福建段改名为福银高速公路。

G020与京沪高速公路在北京段并行，而且都是借用京津塘高速公路G020A一段。

G020与京沪高速公路在京津段并行，而且都是借用京福高速公路支线——京津塘高速公路G020A一小段。过去几年，京福/京沪高速公路天津段未修通时，从京福高速公路北京段，是先进入天津市，借天津外环线，转往京沪高速公路天津代用线，从而在静海县大张屯南与京福/京沪高速公路河北段相连。

由京津塘高速公路河北段和京沪公路河北段青县至吴桥段组成。全长147.84公里。

京福高速公路山东段北起冀鲁交界的德州市梁庄，南止鲁苏交界的枣庄市张山子镇，全长约369.3公里，途径德州、禹城、平原、齐河、济南、泰安、曲阜、邹城、滕州、枣庄等县、市、区。

经过徐州市境内，全长51.087公里，并在徐州南环与连霍高速相接。

京福高速公路安徽段北起宿州市萧县，南至宿松县。途经宿州，蚌埠，滁州，合肥，六安，巢湖6个市,在淮南，淮北设有连接线。在蚌埠市与宁（南京）洛（阳）高速相接，在合肥与沪（上海）陕（西安）高速，合（肥）芜（湖）高速，合（肥）铜（陵）黄（山）高速、合（肥）淮（南）阜（阳）高速相接，全线最大行车时速120公里/小时。

北起皖鄂界（黄梅县界子墩），南至鄂赣界（黄梅县界九江长江大桥），途径黄梅县东部，京福、沪蓉两条高速公路穿境64.6公里。

国道主干线京福（北京至福州）高速公路江西段起于进贤温家圳，北接国道主干线沪瑞（上海至瑞丽）高速公路，经临川、南城、黎川，止于赣闽交界处的沙塘隘，路线全长178公里。全线按四车道高速公路标准建设，主线计算行车速度：温家圳至黎川153公里为100公里/小时，路基宽26米；黎川至沙塘隘25公里为80公里/小时，路基宽24.5米。沥青砼路面厚16厘米，桥涵设计车辆荷载采用汽车-超20级，挂车-120，批准总概算为46亿元。京福江西段于2002年6月开工，2004年底建成通车。

京福高速公路福建段全长共396公里，途经福建省（该省区）南平、三明、福州三市，其中一期工程（即三明际口至福州兰圃）主线长220公里，三明、南平连接线长44公里；二期工程（即邵武沙塘隘至三明际口），主线长132.2公里。京福高速公路三段全长218公里，含连接线长25公里。全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度80公里/小时。三明段隧道、桥梁多，地形复杂，工程量大，隧道37.5座，长约34654米，互通式立交11处，特大桥14座，大桥102座。按照部、省规划安排，京福高速公路福建段分两期组织实施。一期工程三明段里程112公里在（含三明连接线25公里），2001年8月三明段开始全线动工建设，2004年9月28日正式通车。二期工程三明段全长106公里，2003年5月三明段开始全线动工建设，2005年底建成。京福高速公路福建段二期工程于2006年1月15日正式通车。至此，福建段全部完工，改名为福银高速公路。

2021年2月3日中午12时，京福高速公路福建段一期（三福高速公路，2005年以后属福州—银川高速公路）南平段延平区塔前互通通车。该互通位于南平市延平区塔前镇，互通采用变异B型单喇叭型式，共设6条匝道，A～E匝道及F连接线长约4.31公里；设计“3进4出”收费站规模，并设置一处匝道收费站设延平塔前收费站。延平塔前互通是福建省高速公路网“三纵十横”中福银高速的重要补充，它的建设有利于完善福银高速公路与沿线乡镇及地方等级公路的连接，提升福银高速公路的服务辐射范围，完善地方路网布局。延平塔前征费所的正式开通增加延平对外连接通道，有力强化塔前镇、西芹镇与周边地区的交通联系，对改善沿线居民出行条件，促进区域经济发展具有重要作用。