五尺道是中国
战国时代修筑的一条连接
中原、
四川与
云南的通道。
秦国蜀郡太守
李冰采用积薪烧岩的原始办法,开山凿岩,开通了此条道路。因路宽五
尺,所以称为“五尺道”。
五尺道从蜀南下经僰道(今四川宜宾)、
朱提(今云南昭通)到
滇池,由于道路宽仅五尺,故史称“五尺道”。这条道路尽管狭窄,却和秦始皇在全国其他地区兴修的宽达五十步的“
驰道”具有同等重要的意义。是云南与蜀的重要商道。
筠连县在川滇交界的
武德乡“幺店子”一带,发现一处古色古香、长约200多米的秦“五尺道”。其中保存较为完好的一段长约50多米,宽约两米,为典型的秦“五尺道”遗迹。据介绍,新发现的这段秦“五尺道”,由石灰岩石板铺就。石板历经沧桑岁月的洗礼后,留下的骡马印痕和人行走后留下的印痕等清晰可见。
五尺道始建于秦朝,现残存长约350米,道宽5尺,每级尺阶宽窄高矮不等。从关河东岸上缘三曲而至摩崖,路面留有马蹄痕数十个。五尺道,自秦以来,就是滇川的必经要冲。北起宜宾、南至曲靖,途经
盐津、
大关、
昭通、
威宁、
鲁甸、
宣威等县,唐
樊绰《蛮书》称之谓“
石门道”。
当时吸引
巴蜀人到
西南夷地区的一项重要贸易是“僰僮”贩卖。“僰僮”出自
僰道县,因而僰道县成为蜀贾贩卖“僰僮”的主要地区和通商贸易地。从蜀到
僰道的道路早已经存在,到汉代称为“僰青衣道”:由蜀出发,沿着青衣江水而下,经过
夹江至
乐山,又循岷江而下至僰道。青衣道至宜宾后分途:一为南夷道,即从僰道继续南行至
夜郎(今贵州
安顺)地区,再往南可至当的广东南海;另一条接着秦代修筑的五尺道,通往
滇池地区。汉武帝时
唐蒙又“凿石开阁,以通南中”,将五尺道加以整修扩建,形成由僰道南下,过石门(今云南
盐津豆沙关)到
朱提,然后经由味县,到达滇池地区的官道。又因为这条道路以朱提枢纽,故又称为朱提道。五尺道经由的地区山高水险,道路十分艰险,当时行人说其道“盘蛇七曲;盘羊、乌栊,气与天通”。