“
中国海监50”是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的一艘船，型长98米，型宽15.2米，型深7.8米，排水量3980吨。该船在其姐妹船“
中国海监83”的基础上对一些重要设备进行了升级改造，对
舱室布置作了优化调整，采用了当今世界先进的ABB电力全回转推进系统，最大航速18节，续航力大于10000海里，自持力60天。船上配有先进的
可控被动式减摇水舱系统，能抗12级台风，并搭载了Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。根据2013年3月14日第十二届全国人民代表大会第一次会议通过的《国务院机构改革和职能转变方案》。为推进海上统一执法，提高执法效能，特此改装成海警2350舰。
北京时间24日上午10时许，3艘中国海监船（
中国海监49、51、5001船）以及4艘海警巡逻船（中国海警2101、2166、2350、2506船）进入钓鱼岛海域毗邻水域进行巡航执法。
经
日本海上保安厅第11管区那霸海上保安本部确认 ，截止北京时间24日上午10时30分，7艘中方公务船仍持续在黄尾屿海域毗邻水域内巡航。