东莞塘厦（平远）转移工业园以稀土新材料、机械制造、优质建材为三大主导产业。家具制造、电子信息、汽车零配件、生物科技、现代物流为辅助发展产业。科技研发、现代服务、创意生产为潜力产业。入园企业42家，其中投产企业24家；有规上企业10家。2013年实现工业总产值11.96亿元，全口径税收0.5265亿元，带动3700多人就业；规上企业工业增加值2.0218亿元。

梅州市平远县位于广东省东北部，是原中央苏区县，地处粤赣闽三省交界，北临赣南，东连闽西，南接潮汕揭，位于客家圈地理中心区域，是粤闽赣省际合作的桥头堡、泛珠三角、海西区逐步拓宽的市场腹地和关键节点。全县总面积1381平方公里，辖12个镇，人口26万。

平远县治始设于明朝嘉靖四十一年 （1562）。当时以广东程乡县的豪居都 （今仁居镇）为中心，并析福建的武平、上杭，江西的安远，广东惠州府的兴宁

●世界客都文化始祖地

●全国农产品加工创业基地

●中国最佳文化休闲旅游县

●中国最佳文化生态旅游目的地

●中国仙草之乡

●中国茶油之乡

●广东省中医药文化养生旅游示范基地

东莞塘厦（平远）产业转移工业园远景规划面积21平方公里，近期规划4平方公里，于2013年11月批准纳入省级产业转移园管理，享受省级产业转移工业园相关优惠政策。园区位于平远县城西南边,横跨大柘、石正两个中心镇，紧靠国道206线，省道225线从园区经过，济广高速公路石正互通出口直接连接园区三期主干道，距规划中的鹰梅铁路平远站约3公里，距梅州火车站、梅县机场约30分钟车程。

园区按“生态园区,工业新城”定位建设，已初步形成以稀土新材料、机械制造、高档家具、电子信息为主的生态适宜型产业集群。近期规划4平方公里，计划至2015年建成，已累计投入5.2亿元，建成区约4000亩，落户项目50个，计划投资97.2亿元，建成投产的企业29家（规上企业10家），2014年实现工业总产值14.3亿元，工业增加值4.38亿元,税收0.89亿元，解决4000多人就业。

2013年11月，广东省经信委等7部门联合发文，同意将东莞塘厦（平远）产业转移工业园纳入省级产业转移园管理，并享受省产业转移相关扶持政策。

2014年，平远抢抓广州梅州对口帮扶契机，与广州南沙区共建共享，与中国兵器装备集团、天威保变、国家开发银行有效对接，成立股份制园区开发管理公司，负责园区开发基金管理、项目引进及开发运营。该县在规划建设中同步推进三个规划，即控制性详细规划、土地利用总体规划和产业发展规划。先后聘请苏州规划设计院、梅州规划设计院及广东建筑设计院为园区进行全方位的规划，完成了21平方公里详细性控制规划。园区正以发展稀土新材料、机械制造、家具制造、电子信息等产业集群为方向，因势利导培育壮大产业集群优势产业。

2015年，东莞塘厦（平远）产业转移园更名为广州南沙（平远）产业转移园，截至2015年，园区有67家企业落户，其中投产37家（规上企业13家），实现工业总产值17.7亿元，其中规上企业工业增加值3.69亿元。

2016年，广州南沙（平远）产业转移工业园已初步建成近期规划的4平方公里园区，园区远期规划共21平方公里。

主导产业：稀土新材料、优质建材、机械制造、电子信息

平远稀土加工产业优势明显，稀土资源丰富、产值较高，而周边仅有寻乌石牌工业园将稀土作为主导产业，因此，平远的稀土产业竞争压力小，优势大。而由稀土带动的汽车电子、金属加工及机械制造等将成为产业转移重点引导产业。

●广东省小企业创业基地

●省市共建战略性新兴产业（梅州·稀土新材料）基地

●享受省产业转移相关扶持政策

园区位于平远县西南部，距平远县城1公里，济广高速穿园区经过，距济广高速平远段石正互通出口仅0.2公里，距鹰梅铁路平远站约3公里，距梅州火车站、梅州机场约30分钟车程。

目前，平远正在加快推动“四高一铁”建设，其中济广高速平远段预计2015年建成通车；梅平高速、鹰梅铁路计划动工建设；平武高速、平漳高速已经列入国家规划并开展前期工作。届时，平远3小时可到海西区和珠三角，2小时可到汕头港，直接融入珠三角、潮汕揭、厦漳泉、赣南“3小时经济圈”。东莞塘厦（平远）产业转移工业园将是粤闽赣三省的优势经济集中区。

（一）一心——综合服务核心

在高速出入口处、依托湖心公园布置综合服务中心，包括产研基地、专业培训中心、商务办公、信息咨询、物流商贸，以及园区管理等，通过核心功能的培育，大力实施中心带动战略，引领区域发展。

（二）两轴——高速发展轴、产业发展轴

高速发展轴：依托济广高速，形成一条南北向的生态廊道。

产业发展轴：依托高速公路联络线，布置相关设施，形成园区与县城之间的功能联系轴，促进产业发展。

（三）多片区

●旅游休闲片区

●山水生态景观片区

●生态居住片区

●产业综合片区

●高新技术片区

●精密产业片区