黄海军，男，1964年6月生，湖南望城县人，博士学位，教授，博士生导师，北京航空航天大学原党委常委、副校长。

1964年6月，黄海军出生于湖南长沙。

1984年，本科毕业于南京航空航天大学航空系。

1986年，在北京航空航天大学管理学院获硕士学位并留校任教。

1992年，获北京航空航天大学工学博士学位。

1992年，任北京航空航天大学副教授。

1992年至1997年，任北航管理学院副院长。

1995年，任北京航空航天大学教授。

1997年，任北京航空航天大学博士生导师。

1998年，获国家杰出青年科学基金。

2000年至2004年，任国家自然科学基金委员会管理科学部副主任。

2004年，入选新世纪百千万人才工程国家级人选。

2007年至2009年，任北京航空航天大学经济管理学院院长。

2008年，被聘为教育部“长江学者”特聘教授。

2009年至2015年，任北京航空航天大学研究生院常务副院长。

2012年，担任国家重大基础科学研究973项目首席科学家。

2015年12月，任北京航空航天大学副校长、党委常委。

2018年，担任国家自然科学基金重大项目负责人。

黄海军主要研究方向有：运量分布与交通分配的多车种组合模型，动态交通分配模型与算法，拥挤道路使用收费模型与社会福利分析，信息技术对交通系统和出行者行为的影响，道路交通流模型等。此外，黄海军还在国际上较早研究并首次实际应用了多车种组合交通分配模型；将拥挤道路使用收费的边际成本定价理论推广至一般结构的网络中，解决了多准则交通网络中的匿名收费实现难题；建立了基于活动的时变出行与停车行为组合模型；发展了新的动态交通分配模型和算法；提出了公交与私家车并存网络的竞争模型和乘车均衡选择模型；扩展了双车道交通流动力学理论。

截至2023年1月北京航空航天大学教师个人主页显示，黄海军在包括《Transportation Research Part B》《Transportation Science》等国际学术刊物上发表论文220多篇；合作完成并出版外文著作1部，出版中文著作5部，以下是部分摘编：

发表论文

[1]Jia He，Hai Yang，Tie-Qiao Tang，Hai-Jun Huang. Optimal deployment of wireless charging lanes considering their adverse effect on road capacity[J]. Transportation Research Part C，2020，111（C）.

[2]Tao Ren，Hai-Jun Huang. A competitive system with transit and highway：Revisiting the political feasibility of road pricing[J]. Transport Policy，2020，88（C）.

[3]Hai-Jun Huang，Tian Xia,Qiong Tian，Tian-Liang Liu，Chenlan Wang，Daqing Li. Transportation issues in developing China's urban agglomerations[J]. Transport Policy，202085（C）.

出版著作

[1]黄海军著.城市交通网络平衡分析理论与实践[M].人民交通出版社，1994.10.

[2]陆化普、黄海军.交通规划理论研究前沿[M].清华大学出版社，2007.4.

[3]田琼、黄海军，高峰期出行动态均衡及其经济行为研究[M].科学出版社，2010.12.

[4]H.Yang & H.J.Huang，Mathematical and Economic Theory of Road Pricing[M].Elsevier Sci.，2005.

[5]田丽君、黄海军，基于风险认知的出行行为建模与均衡分析[M].科学出版社，2012.2.

截至2022年11月，黄海军曾主持青年科学基金、面上项目、国家杰出青年科学基金项目，创新研究群体项目、重大项目等多个课题。

截至2023年1月北京航空航天大学教师个人主页显示，黄海军曾获国家自然科学二等奖和省部级奖励多项。

截至2023年1月北京航空航天大学教师个人主页显示，黄海军在北京航空航天大学开设本科课程（《生产运作管理》）一门，研究生课程（《生产与运作管理》《交通运输规划与管理》）两门。

截至2021年10月，黄海军指导毕业的29位博士中，有10位教授，13位副教授，其中包含多名“优青”“杰青”“长江学者”“青年长江特聘教授”及省市人才计划入选者。黄海军曾指导李志纯博士完成的学位论文《交通行为建模与评价研究—网络均衡分析法》获得2008年全国优秀博士学位论文奖，指导刘天亮博士和郭仁拥博士完成的学位论文《信息作用下交通博弈均衡及其经济行为研究》和《不同场景中行人流的模型、行为和特征》分别入选2010年与2011年全国优秀博士学位论文提名奖。

“黄海军在研究和教学工作中坚持不走捷径，这种坚守和认真的精神深深影响着他的合作者和学生。”（《中国科学报》 评）

“黄海军在动态交通分配模型、信息技术对交通行为的影响、拥挤道路使用收费、道路交通流模型等方面做出了系列性的创新贡献。”（复旦管理学奖励基金会 评）