1969年5月26日驾T-33型教练机,与朱京蓉自台湾
冈山飞抵广东
惠阳起义;1969年6月24日,
周恩来在接见黄天明和朱京蓉时宣布“朱京蓉协助教官驾机起义也立了功”;空军司令员吴法宪宣布黄天明、朱京蓉两人加入
解放军,两人均比在台湾的
军职高出一级。
后任解放军空军航空学校副团长、校副参谋长、副校长;1979年加入
中国共产党;1984年入
空军学院军事高级班学习;1986年后任
广州军区空军后勤部副部长、广州军区
空军副
参谋长,是第六届全国政协委员。
黄天明祖籍广东省新兴县,1949年,黄天明随父亲撤退到
台湾,1959年毕业于国民党
空军学校第43期;毕业
典礼时,蒋介石亲自为他授予
少尉军衔,宋美龄还亲自为他别上空军的飞鹰徽章。
黄天明虽然生活无忧,但台湾在美国的
控制下,军人过着
屈辱的生活。美国控制着台湾的军事机构和军事活动。在那里当兵,
受罪卖命的是广大下层官兵,发财享受的却是少数高官显贵。由于思想苦闷,他忍受不了那种
寄人篱下的生活,决定驾机投诚。
1969年5月26日下午4时30分,台湾
冈山机场指挥台下达了起飞指令,黄天明操纵着T-33型教练机直刺
蓝天。在机场上空转了两圈,黄天明发现没有尾随的飞机,便立即关闭电台,改变航向,向祖国大陆飞去。
为了躲避国民党的
雷达监控和飞机追击,黄天明驾机超低空在海面上飞行。他开始没有把投诚的想法告诉同机学员朱京蓉。当他下降高度向西飞行时,朱京蓉才意识到这是要飞向
大陆。开始朱京蓉有点紧张,但很快平静下来,帮助黄天明操纵飞机。
飞机接近大陆时,为避免人民解放军地面炮火的误击,他们又把飞机
升高到1800米,原打算在汕头机场着陆,后因气象复杂找不到机场,只好继续向内地飞行。1个多小时后,飞机快没油了。黄天明看到地面有河流和沙滩,当机立断,进行迫降。在下降高度时,他按照人民解放军规定的起义联络信号,放下起落架、襟翼,左右摇晃机翼数次,在迫降场上空转了几圈。当看清迫降场情况后,黄天明收起起落架、襟翼,推杆下滑,关闭油门,飞向沙滩。飞机在沙滩上滑行一段后才停了下来,人机都很平安。
据介绍,黄天明驾驶飞归祖国大陆的飞机是
美国翼展11.85米,机长11.48米,机高3.55米,最大速度960千米/时,
实用升限14.5千米,
最大航程2152千米,
续航时间3小时,装备有2挺12.7毫米
机枪。
他驾驶的飞机迫降在一片河滩上,那河滩是广东省
博罗县观音阁的东江河滩,有些媒体误报为福建省博罗县是错误的。
河滩上突然降了一架飞机,当地老百姓并不害怕,纷纷赶赴现场看
热闹。很快,
青天白日旗的标记让当地政府知道飞机是从台湾飞来的,于是一队背着枪的
民兵迅速赶到,维护现场,朝天空放枪,还带领
群众高呼口号,“打倒蒋介石!”、“
毛主席万岁!”黄天明回忆说,当时我们被那气势吓着了,
战战兢兢走出飞机,民兵命令我们脱掉军服,只穿裤头和背心。后来,解放军来了,得知我们是
投诚的,不仅
热情欢迎,而且用专车把我们送到广州。飞机迫降时,我的腰受了伤,马上送医院治疗。腰伤治好后,被安排住在当时广州最好的宾馆——
广东迎宾馆。接着,我们被当作贵宾,很是风光。广州军区政委
刘兴元和广东省领导陈郁等亲自陪我们用餐,喝
茅台酒,看京戏“
沙家浜”。
不久,我们被送到首都北京,受到党和国家领导人的接见;
周恩来总理在
人民大会堂广东厅接见时,
礼宾司的同志专门嘱咐我们,总理的
右手曾经
负伤,
握手时不要靠得太近,用力太重。周总理非常
慈祥,握住我的手说,欢迎你们从台湾归来,在大陆好好
学习,好好
工作,为两岸
和平统一多作贡献。
投诚后的黄天明根据他自己的志愿加入了人民解放军,成为
空军部队的一名
指挥员;随黄天明一起驾机
投诚的朱京蓉后来被任命为
空军指挥学院科研部副部长,后晋升
大校军衔。