黄佐华开展低碳燃料燃烧理论和调控方法研究,建立了内燃机低碳燃料互补燃烧理论,探索出掺氢内燃机清洁燃烧新途径,形成了燃烧定向调控学术思想;将该学术思想拓展到混合气形成和燃烧热物理边界控制,建立了物理流动和化学反应耦合的爆震预测和点火强化新方法,指导了高性能内燃机研发;最早开展了天然气掺氢内燃机研究工作,国际上率先报道了天然气掺氢层流燃烧速度理论公式,解决了内燃机燃烧微观过程调控难题,创新成果在工程实际和装备设计中运用,产生了社会经济效益。
黄佐华对层流火焰、掺氢燃烧和内燃机燃烧研究作出杰出贡献。(
国际燃烧学会评)