约翰·劳登·马卡丹（1756年9月21日至1836年11月26日）是苏格兰工程师和筑路工人，碎石路面的发明人。他发明的碎石道路用光滑坚硬的碎石修建，这种路面比土基道路更耐用、泥泞更少，适应了工业革命对道路的要求，促进了运输业的发展。

人物生平

工业革命时代的筑路者

1783年，马卡丹成为艾尔郡收费公路的受托人，并在接下来的10年中越来越多地参与到日常道路建设中。1802年，他搬到英国布里斯托尔，并于1804年成为布里斯托尔公司的总测量师。

1816年，马卡丹被任命为布里斯托尔收费公路信托基金的测量员，在那里，他决定在大石头坚实的基础上结合碎石对公路进行翻修。道路截面为一个拱形，使道路略微凸出，确保雨水迅速排出道路，而不是渗透和破坏道路的基础。这种施工方法是自罗马时代以来道路建设的最大进步，后来被称为“碎石路面”。

他后来在1810年、1819年和1823年向议会提出了自己的观点。在1816年和1819年撰写的两篇论文中，他认为，道路需要高于周围的地面，并且要分层建造有系统的岩石和砾石层。

碎石法在全世界传播得很快。北美的第一条碎石路于19世纪30年代建成，到19世纪末，欧洲的大部分主要道路都采用了碎石法。